Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Вроде определился с Фокусом, но тут вспомнил о Хонде и завис... Могу взять ФФ2 (2010-11года, 2 литра), а могу Цивик (2009(5D)-2010(4D)год, 1.8л.
Как быть то, что лучше взять?
У серато даже цвет козырька панели приборов отличается от все панели. Я смеялся когда ездил на тест драйв, да и неедет она нефга, причем я смотрел серато купе на 2-х литрах. А так почитайте обзор http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=43... все наглядно сказано. Кореец не едет и не управляется, как вы его можете сравнивать с фокусом и цивиком ? Разного уровня автомобили.
У серато даже цвет козырька панели приборов отличается от все панели. Я смеялся когда ездил на тест драйв, да и неедет она нефга, причем я смотрел серато купе на 2-х литрах. А так почитайте обзор http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=43... все наглядно сказано. Кореец не едет и не управляется, как вы его можете сравнивать с фокусом и цивиком ? Разного уровня автомобили.
Ну читал я эту статью. Откровенный пиар Хонды. Про то как она едет, уже давно все написано. Ну настроены так корейские машины. На адекватную спокойную езду. Чиповать надо. И все. Управляется он весьма вменяемо... Так что....
Ну читал я эту статью. Откровенный пиар Хонды. Про то как она едет, уже давно все написано. Ну настроены так корейские машины. На адекватную спокойную езду. Чиповать надо. И все. Управляется он весьма вменяемо... Так что....
Да, но хуже любого одноклассника.(ладу приору не сравниваю ) Лично для меня это важный критерий, я люблю активно порулить. Движок все же + коробка. Движки у киа не плохие, им с коробкой нужно поколдовать. Кореец не стоит тех денег что за него просят. Может он и надежный , но радости от его управления нет никакой.
Да, но хуже любого одноклассника.(ладу приору не сравниваю ) Лично для меня это важный критерий, я люблю активно порулить. Движок все же + коробка. Движки у киа не плохие, им с коробкой нужно поколдовать. Кореец не стоит тех денег что за него просят. Может он и надежный , но радости от его управления нет никакой.
Ну тут кому как... У меня рулится очень внятно. Но у меня европеец, и по рождению, и по сборке. После чиповки, коробка стала работать адекватнее. Езжу в меру активно.
Не стоит денег и то, что он Вам не приносит радости - субъективные оценки...
Ну тут кому как... У меня рулится очень внятно. Но у меня европеец, и по рождению, и по сборке. После чиповки, коробка стала работать адекватнее. Езжу в меру активно.
Не стоит денег и то, что он Вам не приносит радости - субъективные оценки...
У серато даже цвет козырька панели приборов отличается от все панели. Я смеялся когда ездил на тест драйв, да и неедет она нефга, причем я смотрел серато купе на 2-х литрах. А так почитайте обзор http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=43... все наглядно сказано. Кореец не едет и не управляется, как вы его можете сравнивать с фокусом и цивиком ? Разного уровня автомобили.
Хватит сочинять прогоны,ездил-ходил,2 фокус прошол 3 раза,2007,2009-2 машины служебные,погремушка,места нет ваще,3 не лучше,где вы всезнайки всё узнаёте,у бабок возле подьезда,а церато-он же форте собран для америкосов,и движок и ходовка элантра хенде,и идёт он лучше фф,садишся в фф3 как карликовую ауди а 3,головой о стойку бьёшся,второй хоть поболе.
Хватит сочинять прогоны,ездил-ходил,2 фокус прошол 3 раза,2007,2009-2 машины служебные,погремушка,места нет ваще,3 не лучше,где вы всезнайки всё узнаёте,у бабок возле подьезда,а церато-он же форте собран для америкосов,и движок и ходовка элантра хенде,и идёт он лучше фф,садишся в фф3 как карликовую ауди а 3,головой о стойку бьёшся,второй хоть поболе.
Ну если у вас в фф2 места нет, то как вы помещаетесь в серато ? тупо читайте габариты машины. Форд американец, он широкий (хоть и разрабатывался в Европе) он явно шире Серато. Длина лично мне не важна, я езжу в основном 1. Если Вам багажник нужен купите универсал . Я основываюсь на собственном опыте, отъездил на фф2 3 года и придумывать ничего не собираюсь.до этого у меня была элантра и сравнить могу на все 100. ФФ3 мне самому не нравится, он меньше фф2 и самое главное уже. Элантра неуправляема, для вас дедушка может разницы и нет или вы судите по мягкой подвеске ? Причем тут управляемость и комфорт ? Не порите чушь. Сейчас передвигаюсь на машине концерна ВАГ, доволен как слон.
Ну если у вас в фф2 места нет, то как вы помещаетесь в серато ? тупо читайте габариты машины. Форд американец, он широкий (хоть и разрабатывался в Европе) он явно шире Серато. Длина лично мне не важна, я езжу в основном 1. Если Вам багажник нужен купите универсал . Я основываюсь на собственном опыте, отъездил на фф2 3 года и придумывать ничего не собираюсь.до этого у меня была элантра и сравнить могу на все 100. ФФ3 мне самому не нравится, он меньше фф2 и самое главное уже. Элантра неуправляема, для вас дедушка может разницы и нет или вы судите по мягкой подвеске ? Причем тут управляемость и комфорт ? Не порите чушь. Сейчас передвигаюсь на машине концерна ВАГ, доволен как слон.
почему на фордах с двигателем 1.8 были много у кого проблемы, что блок приходилось менять, что их в итоге просто сняли с производства, а на маздах на как бы этих же двигателях 1.8 вообще подобных проблем не было...
А зато у японцев брать патриотичнее. Япония - тоже колония США, как и Россия. Долой оккупантов!
Не стоит денег и то, что он Вам не приносит радости - субъективные оценки...
Не стоит денег и то, что он Вам не приносит радости - субъективные оценки...