Fluence - Polo - Cruze помогите с выбором!

Конечно Флюенс,большой комфортный авто С класса.А Поло это 99 немецкая!

Согласен, Поло- это именно очень хорошая 99, но соответственно, и цена на 100 т. подороже 16- кл Приоры....Так что своих денег стоит, однозначно.

Если рассмотривать простор в салоне и мягкость подвески, шумоизоляцию то флюенс. А если коробка передачь имеет первостепенное значение, то однозначно поло, у него 6 ступеней против 4 у флюенса и в результате разгон у последнего никакой. Не то, что я приверженец резких стартов (этого и на поло не сделаешь), но при обгонах на трассе на флюенсе с АКПП чувство неуверенности присутсвует.

Сам к флюенсу присматривался, но отталкивало сочетание АКПП и 1.6. Теперь после рестайлинга с 2013 года у флюенса вместо АКПП вариатор, но цена к сожалению подросла, потому и не спешу брать ищу альтернативу. А Вы ведь б/у с вариатором не найдете, потому и выбирайте поло.

Вроде же обещали сохранить прежние цены на Флюэнс.Неужели всё-таки подняли?

Дороже стал Флюенс с вариатором. Механика вроде бы стоит по прежнему.

Флюенс и Круз, если брать одинаковыую комплектацию на автомате, то они при любом раскладе дороже Поло на 100.000, так что их сравнивать не совсем корректно.

У Поло самая дорогая комплектация, где есть все, что можно только запихнуть в машину подобного класса, это комплектация хайлайн+пакет премиум, на автомате стоит около 640 тысяч рублей. Даже кожаный руль и ручка КПП будут кожаные там (действительно кожаные, а не как в Рио или Солярисе пластмасса под кожу стилизованная)

В то время как Флюенс и Круз за эти деньги будут на ручке и более бедно оснащены. Например флюенс на автомате от 700 начинается, но комплектуха там не ахти, даже диски стальные и колпаки.

Так что Круз и Флюенс разумнее сравнивать с Джетой. А Поло это одноклассник Шевроле Авео или Рено Логан, Хендай Солярис и тд.

Однозначно, Флюенс. Если 1,6 то только механика. 2 литра с вариатором- просто сказка, обладаю (комплектация Sportway) им уже больше года. А потому Renault Fluence — выбор прагматика, которому важнее уровень комфорта за адекватные деньги.

я думаю поло или круз

Интересно почему фокус не расматривается? Был у коллеги новый круз, купил второй автомобиль в семью, б/у фокус. Через время появилась необходимость продать один автомобиль. Предпочел оставит форд и продал круз. Форд больше понравился.

фокус 2-был очень хорош..3-й хуже --тупо уже --но тоже ничего

я бы на флюенс повелся..

Я однозначно за Рено,движок атмосферник разрешён 92 бензин и ездит на нём спокойно.Подвеска супер,тихоходная и всеядная.Салон мягкий пластик,ничего не скрипит,кузов оцинковка,покраска отличная 11 месяцев моего Мегану 3,а выглядит как новый и я им доволен.Выбирался на нём из таких высоких ледяных колей,благодаря плоскому дну и отличной защите.В лужи по самое колесо уходил,ничего дышит!Внутри просторно,ничего не мешает,машина шустрая с 1.6 литра на механике!Сколько раз Крузов обходил.В принципе я доволен очень этим авто,но недавно увидел Рено Латитюд за 800 рубликов и что побольше С класса захотелось.Считай седан Е класса но для рабочего авто это слишком,тем более Каско дорогая будет.Так что ни на кого я менять мой крейсер не собираюсь,каско 38000 рубликов отдам за него и буду дальше ездить!

Новый Круз лучше. чем б/у Поло или Флюенс. Это к вопросу о цене, Флюенс просторнее ,а Поло это насмешка немцев над русскими.Поэтому бери Круза1,6, забей на официальный сервис (это беда у всех) и радуйся жизни и новой машине. А если все-таки с деньгами напряг- поищи Лацетти1,4 ,поставь колеса 65 профиля и удачи иудовольствия на дороге

хватит хърень писать -шевроле не машина!!!

хватит хърень писать -шевроле не машина!!! А что машина?

конечно флюенс, поло здесь вообще отдыхает, это авто б-класса, другие 2 классом выше. Флюенс не для гонок, он более комфортный, более плавный, лучше шумка, подвеска мягче, в салоне просторнее. И то что это 2ое поколение корейского самсунга см3 - это большой плюс, т.к. это прежде всего надежность, т.к. 1ое поколение см3 был ниссан альмера классик, одно из самых неубиваемых авто которое вообще есть.

Если б,у то ШКОДА или поло-ценник нормальный!!!

Вообще не понимаю людей сравнивающих "Поло" и "Круза". Недавно сидел в "Поло" за575тыс,как в Ваз-2112 не лучше объем.Когда глянул какой резиной укомплектован-еще больше удивился-"Кама-Евро". Взял "Круз" 1,8 за 610 тыс,это несравнимые вещи,чтобы мне не говорили сдесь знатоки-получаю максимум удовольствия. О "Флюенс" ничего плохого не хочу говорить,но ценник наверняка выше....

однозначно флюенс.у знакомого поло- 48тыс.пробег,два раза опорники менял по гаранти,весь перед заскрипел(резинки)всё менять нужно,и стойки передние почти приехали,а с гарантии уже снялся. продал эту беду.