Ездуны-обочинщики...

О! Включюсь и я в столь горячее обсуждение (раньше не мог, т.к. был загружен работой)))) Пробки возникают не из-за того что кто то едет по обочине, а из-за того что дороги у нас построены не продумано, полно сужений. Если бы в данном конкретном случае никто по обочине не ехал, то пробка была бы ещё длиннее, т.е. хвост из 2х рядов машин был бы длиннее чем из хвост из 3х рядов при одинаковом кол-ве машин, ну разве не так?! Доводы о том что вот дескать тем кто едет в правом ряду приходиться тормозить из-за того что перестраиваются машины с обочин не очень убедителен, потому как все водят по разному. И полно таких ситуаций, когда двигаясь просто прямолинейно в пробке водитель постоянно дергается, то разгон-то торможение...так что равномерно двигаться всё равно редко получается.

Когда две машины проходят в одну полосу, то они просто идут елочкой с небольшим сбросом скорости. Когда же в эту же дырку лезет третья, а то и четвертая машины, то первым двум приходится останавливаться- вот и вырастает гигантская пробка из-за пары ездунов, считающих себя круче всех. Вот только они забывают, что на каждую хитрую ж... всегда найдется болт с большей резьбой.

та ню))) т.е. там где можно перестраиватся из ряда в ряд и есть три полосы для движения всегда пробка???)))

Нееее, эт там, где третий лезет по обочине, что б объехать пробку из-за, ну скажем, аварии или ремонта.

ндя, и какаие такие враги народа придумали дороги с несколькими полосами движения в одном направлени))) вот оно оказывается в чем корень всех зол))) а так есть одна полоса а на нее еще и чел на вечерней корове выперся и трусит се тихенько))) идеальный вариант для безпробочного движения)))

Разговор идет про обочину..вообще-то) А не про несколько полос в одном направлении..

а Вы сможите объяснить где обочина, а где полоса в одном направлении???

А зачем мне обьяснять?) Все уже давно за меня объяснили,в том числе и для снобов-казуистов,любителей езды по обочине-"Обочина" - элемент дороги, располагающийся рядом с проезжей частью, имеющий отличие по покрытию или обозначенный разметкой п.1.2.1 либо п.1.2.2 (п.1.2 ПДД). "

не совсем полное определение)))
"Обочина" - элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для ДВИЖЕНИЯ, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.)))
т.е. некие движения там возможны)))

Правильно!) Ведь остановка и стоянка невозможны без предварительного движения,по логике)))
Обобщая в нескольких словах, можно сказать, что езда по обочине — это крайнее неуважение к окружающим и признак быдловатой невоспитанности. На дороге все равны, для всех действуют ПДД и почему кто-то должен ехать быстрее, а другие при этом наоборот медленнее? Ведь правда, не у всех же жена рожает или баня на даче горит?..)))))))

а как Вы в потоке отличите одних от других???)))
Я считаю, что если есть возможность проехать, то ей следует воспользоватся, ибо я чаше всего выезжаю на дорогу не постоять в очереди))) ибо почему то многие именно так воспринимают дорогу))) (тогда любой обгон, это неуважение и быдловатая невоспитаность))), а переместится из точки а в точку б, и поступаю соответственно, причем если не тороплюсь, то вполне могу и постоять, и с обочины нормально пускаю людей, включи поворотник да выезжай спокойно))) пробки они не от обочин, а от баранов которые один другого не пускают))) причем это не только на обочинах))) из ряда вряд и то перестроения народ раздражают)))

ндя, и какаие такие враги народа придумали дороги с несколькими полосами движения в одном направлени))) вот оно оказывается в чем корень всех зол))) а так есть одна полоса а на нее еще и чел на вечерней корове выперся и трусит се тихенько))) идеальный вариант для безпробочного движения)))

Пару месяцев назад промелькнула инфа о том, что японцы просчитали: если создать две одинаковых пробки и в одной все будут двигаться хоть на первой, но постоянно, а во второй- дергаться от остановки до второй передачи- первая пробка рассосется значительно быстрее. Так и тут: если какое-то хамло объезжает пробку по обочине, увеличивая при этом время стояния в пробке остальных- он всем своим поведением говорит, что ср.л он на всех- и почему я его должен уважать?

гм, если вы готовы с ваших же слов ср.ь на человека, только потому что он по обочине едет, то почему извеняйте он то вас уважать должен???)))

Вообще-то,Владиленыч не так сказал..если прочитать внимательнее

я прочел внимательно))) там как то все друг друга не уважают)))

Неуважение не может породить взаимное уважение))))

гм, если вы готовы с ваших же слов ср.ь на человека, только потому что он по обочине едет, то почему извеняйте он то вас уважать должен???)))

Нет: я люблю таким распальцованным (для особо одаренных- это те, кто едет по обочине) обламывать пальчики. Сам я по обочине ездить не люблю, хотя дважды ездил для обгона колонны, но эти колонны плелись за стареньким МАЗом и, обгоняя ее, я выезжал на пустую дорогу, а не вклинивался в пробку.

гм, ню тут уж звиняйте с ваших же слов вступает в силу закон болта и прочих частей))) так что всегда есть вариант, что и в носу поковырять нечем будет)))
вот видите в вашем случае есть оправданье)))) за стареньким мазом же))) ничто так удачно не получается обычно, как оправданье собственных поступков перед самим собой)))