Есть миллион - миллион двести что взять из кроссоверов?

Эх подруга,ну может для гонок надежда или может гонококов или просто лазить ...нособулина -где вы живёте?

в пригороде Санкт-Петербурга в Приозерске 25км от Карелии

Квартиру в сторящемся доме, после продать и взять Геледваген... ;-)))

Гелендваген это такой типаУАЗа? И на кой он нужен, ни рожи ни кожи, просто легенда и все, голый король одним словом.

уаз это скорее прадо и паджеро! в плане комфорта,если вы утверждаете про проходимость то это уже больше комплимент!!!

Прадо очень комфортная машина, ооочень. Естественно в топовой комплектации, бензин, пневма, регулировка жесткости амортизаторов, клиренса. У меня была именно такая. А на Гелике пневма? Я в принципе не против Гелика, но цена задрана в разы.

на гелике про пневмо не знаю,на прадо нет пневмо,только задний мост,это не пневмо,так пародия,пневмо это диско и туарег!зато на гелике мосты военные(портального типа) не на всяком конечно!

я если честно не понимаю что вы называете комфорт,я паджеро4 и прадо 120-150 разницы особой не вижу!

я если честно не понимаю что вы называете комфорт,я паджеро4 и прадо 120-150 разницы особой не вижу!У Паджеро плохая шумка, у Прадо пневма, регулировка жесткости, постоянная высота кузова не зависимо от загрузки, рег. клиренс . Разгонная динамика отличная. Ну и внешне Прадо выигрывает. Потом, постоянный полный привод это ооочень комфортно.

воюзайте тх паджеро! вы бенз сравнивеате с дизелем смоотрите ТХ 3,8

Вы там на мосты его гляньте и поймете...ну и для тарана очень хорогая штука! Комфорт нормальный и формы как раз для джипа в лесу, а не извращение японское с их фарами и задними фонарями...

Видел я раз, что вытворял старенький гелик 290 на размешенной песчаной дороге, в общей сложности на пузе сидело штук с 6 легковушек, тушкан и рав-4 тоже закопались, несмотря на полный привод, а этот старичок, даже с неисправным давным-давно передком умудрился всех повытаскивать!

народ ведется на бусы и красивые цацки всегда...))) ну и краста еще должна стоить дешево...))) А на невзрачное и дорогое мало кто ведется. )))

Гелик же вроде изначально штаерами для бундесвера разрабатывался?

МИША, подскажи где можно взять хату за лям и продать за Геледваген (даже готов поделиться наваром)

ну вообще можно на этапе еще проекта взять. Знакомых найти. ))) На выходе получишь и больше

Квартиру в сторящемся доме, после продать и взять Геледваген... ;-)))

Согласен.самый верняк))))

паджеро - от 2010-2011 г.в, более свежий, тяжелый, жрет много, проходимый, на вторичке уходит, морально устаревший, салон дешевый пластик.
инфинити фх - салон люкс!, 3, 5 - налог большой, слишком кроссовер, проходимость слабая, мощный, узнаваемый.
мурано - от 2010-2012 г.в, 3,5 - налог большой, проходимость слабая, есть все примочки электронные, плох при продаже на вторичке.
мерседес GL - 2009 г.в - большой, 3,2 литра, мужской, мерседес, проходимость отличная, иорально устаревшая модель - вышло обновление.

как то так, вот и встрял, корейцев нет, легковые смотрю такие же цены практически на нормальный мильон - мильон триста.

плохо смотрите,киЯ мохав! 2млн,а как владелец паджеро не соглашусь с расходом если для вас 9л на сотню много для внедорожника(трасса) и 12 (город) тогда сколько вам будет нормально?(дизель 3,2)

9 отлично, и 12 тоже, 3,2 мало в продаже и с дизелем не имел опыта.