Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
А чего тут удивительного.понаберут в кредит телег,за которыми должны следить специально обученные люди.
ведь даже иструкцию к бытовой технике никто не читает,пака не сломается
А чего тут удивительного.понаберут в кредит телег,за которыми должны следить специально обученные люди.
ведь даже иструкцию к бытовой технике никто не читает,пака не сломается
я специально не все написал.....что хотел.
во первых - это ВАШЕ имущество,во вторых,вы к этим людям заезжаете раз в год- на замену,а надо хоть раз в месяц,или каждые 2 т.км примерно
Это не я помощи на форуме просил.....
В сервисе всегда до максимума наливают,при запуске масло закачивается в пустой фильтр и уровень естественно падает.
так что как написал уже понаблюдай за уровнем,прежде чем паниковать
я же писал случайно полес к щупу было посередине хотя когда меняли в авто сервисе было возле верха потом проехал 5оо км и от середины дошло по чти до низа
я же писал случайно полес к щупу было посередине хотя когда меняли в авто сервисе было возле верха потом проехал 5оо км и от середины дошло по чти до низа
А вы уверены что при замене вам до верхнего уровня долили?
обычно средний льют.
Раньше не смотрел......ну раз начал- понаблюдай за уровнем ,прежде чем панику поднимать,а то сейчас насоветуют первым делом капиталку или контракт
А вы уверены что при замене вам до верхнего уровня долили?
обычно средний льют.
Раньше не смотрел......ну раз начал- понаблюдай за уровнем ,прежде чем панику поднимать,а то сейчас насоветуют первым делом капиталку или контракт
я же писал случайно полес к щупу было посередине хотя когда меняли в авто сервисе было возле верха потом проехал 5оо км и от середины дошло по чти до низа
Ну, если никогда не проверяли уровень масла, то наверное и не знаете, как это правильно делается... Лучше всего и информативнее - утром на холодном двигателе. Но если на горячем, то мотор должен быть заглушен хотя бы за полчаса до проверки, чтобы все масло отовсюду стекло в поддон. Проверьте щуп, не гуляет ли на нем ограничительная пробка. Может какждый раз по разному втыкается... То, что в сервисе было по верху, то скорее всего при замене в фильтр масло не заливали, из-за этого и уровень упал, когда фильтр заполнился. За 500 км сжечь пол-уровня незаметно не реально. Либо течь где-то, либо должна машина дымить, как паровоз...
Ну, если никогда не проверяли уровень масла, то наверное и не знаете, как это правильно делается... Лучше всего и информативнее - утром на холодном двигателе. Но если на горячем, то мотор должен быть заглушен хотя бы за полчаса до проверки, чтобы все масло отовсюду стекло в поддон. Проверьте щуп, не гуляет ли на нем ограничительная пробка. Может какждый раз по разному втыкается... То, что в сервисе было по верху, то скорее всего при замене в фильтр масло не заливали, из-за этого и уровень упал, когда фильтр заполнился. За 500 км сжечь пол-уровня незаметно не реально. Либо течь где-то, либо должна машина дымить, как паровоз...
Значит надо сначала долить масло до нормы и контролировать расход по утрам на холодной машине. Стопудово, вам просто показалось, если все вами сказанное правда... Или не долили при замене, или проверяли на только что заглушенном моторе. Исправный двигатель за 15 тык сжигает масла от Max до Min, это максимум... Если нет течи больше убывать не должно. Про "нормальный" расход литр на 1000 км это сказки из интернета (ИМХО). Ни разу такого в реальности ни от кого не слышал...
я же писал случайно полес к щупу было посередине хотя когда меняли в авто сервисе было возле верха потом проехал 5оо км и от середины дошло по чти до низа
Сергей сравнивать нужно в одинаковых условиях.
Банально при разном крене автомобиля ты увидишь разные уровни. Также зависит от того, холодное двигло или горячее.
три года как купил езжу на 95 и кто тебе сказал что двигло укакошено пробег я же писал точно не знаю у перекупов брал. а вот твой талант не глядя определять что с двиглом не с чем не сравним ты просто красавчик
три года как купил езжу на 95 и кто тебе сказал что двигло укакошено пробег я же писал точно не знаю у перекупов брал. а вот твой талант не глядя определять что с двиглом не с чем не сравним ты просто красавчик
ведь даже иструкцию к бытовой технике никто не читает,пака не сломается
ведь даже иструкцию к бытовой технике никто не читает,пака не сломается
во первых - это ВАШЕ имущество,во вторых,вы к этим людям заезжаете раз в год- на замену,а надо хоть раз в месяц,или каждые 2 т.км примерно
В сервисе всегда до максимума наливают,при запуске масло закачивается в пустой фильтр и уровень естественно падает.
так что как написал уже понаблюдай за уровнем,прежде чем паниковать
обычно средний льют.
Раньше не смотрел......ну раз начал- понаблюдай за уровнем ,прежде чем панику поднимать,а то сейчас насоветуют первым делом капиталку или контракт
обычно средний льют.
Раньше не смотрел......ну раз начал- понаблюдай за уровнем ,прежде чем панику поднимать,а то сейчас насоветуют первым делом капиталку или контракт
Банально при разном крене автомобиля ты увидишь разные уровни. Также зависит от того, холодное двигло или горячее.