Ещё пожалуйста совет?

А чего Вы так на дизеля запали? Зимой прогревать замучаетесь!

В Белорусии мало бензинок.в основном дизеля.экономичней намного.раньше все ездили на границу с Россией заправляться.разница хорошая.именно на дизель

Две недели из Германии? Это не после наводнения сдают машинки-утопленницы?

Машина из Бельгии.везли на лафете.есть сервисная книга

Не так уж много здесь машин утонуло.

может утонуло и немного, но все будут здесь!

А вот битые на лафетах регулярно на восток везут, диагностику обязательно сделайте и в сервисной книге посмотрите внимательно где делали сервис, здесь тоже хватает умельцев, которые штемпеля задним числом шлёпают. И ещё какая цена? Здесь реально такую тысячи за 3-3,5 евро взять плюс перевоз, растаможка и навар для продавца, если дешевле подозрительно.

Предлагают за 6250тыс долларов Спасибо за совет.а что скажете про сам авто?

Здесь на них меньше жалоб чем на Гольф, в диагностику этого однозначно, продавцы благотворительностью не занимаются, а 2 недели достаточно чтобы косяки замазать и километраж смотать.

Обратите внимание на Пежо 407 или 607, в Белоруссии их много, это наиболее оптимальный вариант, в соотношении цена-качество, Ситроен, Рено - забудьте эти марки на всю жизнь, кроме Ситроен С-6., советую не спешить. Если не из чего выбирать, конечно Гольф. Найдите сервис-центр договоритесь с механиком о полной диагностике авто, дайте 50$-100$, выявленные недостатки пусть оценят на сервисе в $ и Вам станет сразу все ясно. Удачи.

Определите у нее настоящий пробег, такие машины берут в основном для путешествий, скорее всего ресурс она свой откатала (по Европе).
Живу в Питере, не раз видел, как они с автодомами из Фин. в Эстонию шпарят машин по 20

Скоко людей едут в Европу именно на фордах универсалах и дизелях. Все только и хвалят.
Проблема у него лишь одна - российские провинциальные заправки.

Да я про машину ничего плохого и не говорю, пробег у нее наверное далеко за 500000км.

Странно,как это 2 недели из Германии,такие машины Хоть в Белоруссии,хоть где не проходные без таможенных доплат,минимум эту машину пригнали в Бульбандию до 1,01. 2010 года и пробег там будет далеко за 300,тем более в первом кузове-ОТСТОЙ!!!

Единственный аргумент этой покупки,если она проходная по дате пригона в Белоруссь до 1.01.2010,дизеля после 2000 годов все идут по Евро-4,а на бензине этих годов будешь покупать сертификат евро-4 за хорошие деньги+к цене автомобиля..