Ехать на СТО

не понял вопроса,поясни,

По сервисной книжке на ТО№3 должны сделать аж под 40 диагностических и регламентных работ за 7-8 тысяч. А наши, сельские сделают только замену масла и всё.До окончания гарантии наши даже не подходили к авто. Теперь гарантия закончилась. Но электронику наши не проверят! И другое могут проморгать! А мне моя жизнь дорога!

Тогда Только дилер Вам поможет!

Каких? Главные: - замена масла, фильтров,свечей. Проверить уровни масла в КПП, раздатке, мостах, при необходимости - заменить. Проверить люфт ступичных подшипников, рулевого управления. При повышенном шуме цепи ГРМ - проверить растяжение цепи, посмотреть на работу натяжителя цепи. При повышенном шуме клапанов - посмотреть, почему шумят, отрегулировать/проверить гидрокомпенсаторы. Проверить торм. шланги на наличие трещин и вздутий, при необходимости - заменить. Проверить износ торм. колодок, при необходимости - заменить. Если не менял торм. жидкость эти три года - обязательно [!!!] заменить. Проверить люфт карданн. валов, если стоят ШРУСовые - проверить надичие смазки в чехлах. Проверить наличие смазки в чехлах ШРУСов переднего моста.

Ее и не надо проверять и лезть в неё. Если возникнет какой-то "нежданчик" - ЭБУ само предупредит вас об этом, включив "чек энжин".

Думаешь, у "дилеров" на СТО работают "суперспецы"? Ошибаешься - там очень большая текучка. Лучшие спецы - в т.н. "клубных сервисах", специализирующихся на одной марке машин. Вот эти реально знают машины своей марки "от и до".

Впервые услышал о "клубных сервисах"! Знать бы, где такие в Омске! Поехал бы не раздумывая! Деньги - бумага..

Интернет и поисковики в помощь!

Через ВК запросил омских нивоводов.. Нет такого клуба у нас..Жаль!

Хорошо, нет конкретно по "Ниве". Но!!! В Омске нет клуба джиперов? Есть 100%, а если есть клуб, то есть и "покатушки" [или "г...номясцы"]. И наверняка у некоторых есть "Нивы" - вот и надо спрашивать, к кому лучше поехать для обслуживания "Нивы".

Логично! Спасибо! Поеду смотреть ближайшие соревнования в области / часто проскакивают сообщения о таковых в СМИ /, там и "подлижусь"!

Вопрос в том, а будут ли дилеры делать эти 40 диагностических работ? Скорее всего нет, ну так походят вокруг машины, посмотрят))) Электроника... а в НИВЕ есть электроника?))

Нива 2121 4 м вся в электронике..

Ой, я вас умоляю, по сравнению с европейскими марками там вообще одна механика)))

Я же "ботаник"! После тестевой 06 Жигулей, для меня и Нива электроники полна!

Где? Стоит одно ЭБУ. КПП и раздатка вообще не имеют электроники, всё остальное [фары, поворотники и т.п] - электромеханика. В ЭБУ и его датчики вообще не надо лезть!

У меня две иномарки, так я даже для них ТО у дилера давно не делаю, т.к. вам правильно написали, у дилеров работают одни пэтэушники.

С такими пробегами вам гарантии не видать, машина просто не успеет сломаться, весь брак вылезает на первых двух ТО.
Можете смело делать у себя в городе.

На Ладу 4*4 вроде сейчас 50 т.км гарантия, нет?

Она у него уже больше трех лет, гарантия 3 года истекла.

Только уже нет её, гарантии.

Гарантия 24 месяца или 35 тыс пробега. Уже истекла. Купил в августе 2013-го. Первых два ТО после 3 тыс и 10 тыс км проходил ТО у продавца. г. Омск. Лада Центр на Кордном.