E60 или E90

E90 это машина для удовольствия водителя, и поскольку это D класс достаточно вместительна. А E60 всё же больше "членовозка", тягать которую с удовольствием, можно только на "больших" движках.
Если в ней жить не собираешься, то какая разница что она больше.

у друга Е60-могу сказать,что ее непросто парковать в мегаполисе и ооооочень недешево обслуживать и ремонтировать. Если тебя эти два факта не смущают,то можешь брать.

Мне Е90 больше нравится)

Д -классом Е90 назвать можно только с огромным натягом. Обычный Ц. КОторый претендует на Д лишь за счет престижа. Машина тесная. Сзади места нет.

Е60 заметно больше и удобнее.

Ремонт одинаков.

так обычно владельцы октавий рассуждают, ещё насчет МБ С-класса, хотя даже в голову не берут что это внутризаводской индекс.
вот ауди А 4 это какой класс?

вот ауди А 4 это какой класс?

Сейчас это , как ни странно-D класс. Ужс...учитывая его прабабушку -тесную коробочку ауди80 бочка))

А когда было иначе?))

в данном случае я рассуждаю как владелец БМВ а не октавии))) ауди а4 побольше чем е90 и уж тем более чем с класс. Так например можно провести эксперимент.
Сесть в пассат (камри, теану, ) . после нее сесть в мерседес С-класса. Тут же станет понятно, что мерседес по размеру - практически идентичен гольфу. А не пассату) но вобщем если владельцу е90 хочется считать ее Д классом. я не против

А 4 в пред идущем кузове, та что ровесница Е90, одинаковы практический. Так же как и F30 с А 4 в нынешнем воплощении.
Ну и вообще то, что камри, что теана это Е-класс, если чо)
Я тогда стесняюсь спросить, F20 тогда какого класса?
А В-класс МБ это что?

Не надо заниматься словоблудием.
Можно называть мерседес Ц и бмв 3 чем угодно. Хоть е90 хоть ф30. Как пасат камри и теана они не станут. Мне в принципе наплевать на сабж, просто я говорю про размер машин) ибо доводилось юзать е92 и w202 и w203/204. Так вот опель астра и мерседес с клас (203й ) идентичны практически по размерам в салоне и одинаково тесные для меня)

хочу заметить, что не цешку не трёшку, я Е-классом не называл)
у меня нет 2-метров роста и 180 кг веса, чтобы не влезать в С и D класс, по этому умещаюсь и В классе и могу заметить разницу по утреннему пространству во всех последующих.
Пы СЫ, у меня был даже 201, и С класс тех лет был значительно меньше него, с тех пор не заметил чтобы эти пропорции как-то изменились к настоящему времени.
В конце концов, классифицируют авто не обыватели на форумах, и раз уж так то на это видимо есть свои причины.

Что за тачки , если не секрет. Ни разу не слышал о тачках тип Е....Или у Вас междуусобчик.???Ну тогда пас.

Может не стоило позориться с таким вопросом?))

Зря Вы так, человек ниже всё и всем разъяснил))

А Я бехи вооще машинами не считаю Это Ваш вопрос.

ваша личная драма. не стоит ее афишировать))

Вы ж спросили. А у нас ФОРУМ. Каждый имеет право на свое отношение.. Ну нравиться-да ради бога, Не нравиться-тоже также. Или у нас что то не так????

Может не стоило позориться с таким вопросом?))

не все знатоки внутризаводской маркировки автомобилей...Гораздо понятнее было, если указали привычную потребительскую классификацию-пятерка или семерка бмв. Вот тогда и вопросов не было бы)

любой понимающий в машинах использует понятия, распространенные в автомобильном сообществе. пятерка бмв может быть и е34 и е39 и е60 и какая там сейчас? f10? и если вам скажут 535 что вы поймете? правильно . точно так же ничего.

Если это БМВ- и с задним приводом-это не наша машина. Масложорка еще называют. Не наша-однозначно-Одни понты-не более. По нашим зимам ни как.-2101-аналогия, хотя немного получше.