Джетта или Астра?

Я вчера тоже тестил джетту и хочу сказать что очень понравилась и динамика и простор в салоне и подвеска отличная!
А мне вот Джетту насчитали 820 т.р.- с 1.4., 122л.с. и с нормальной комплектацией где есть электропакет, подогрев сидений, мульти-руль, климат-контроль, ботовой компьютер и еще куча всего)
В Астре места меньше, едет очень хорошо и подвеска и управляемость на высоте! Но всеже у меня седаны были, может быть поэтому не могу определиться до конца с астрой.
Не пойму кстати, почему все так хают ДСГ? коробка как коробка. Важно правильно эксплуатировать авто и не крутить при обкатке, сильно!

за столько денег можно пассата взять пару летнего

да да, именно 820 т.р. при чем в хорошей комплектации с дсг - 1.4. 122 л.с.
Сам Звонил недавно в Мейджор сити

А ждать сколько, месяцев 9-10? В наличии в Мейджоре ничего нет, ближайшие машины будут в октябре-ноябре с ценником несколько выше 850 ...вчера звонил

Я вчера тоже тестил джетту и хочу сказать что очень понравилась и динамика и простор в салоне и подвеска отличная!
А мне вот Джетту насчитали 820 т.р.- с 1.4., 122л.с. и с нормальной комплектацией где есть электропакет, подогрев сидений, мульти-руль, климат-контроль, ботовой компьютер и еще куча всего)
В Астре места меньше, едет очень хорошо и подвеска и управляемость на высоте! Но всеже у меня седаны были, может быть поэтому не могу определиться до конца с астрой.
Не пойму кстати, почему все так хают ДСГ? коробка как коробка. Важно правильно эксплуатировать авто и не крутить при обкатке, сильно!

Не пойму, почему идет хай насчёт Октавии....Я бы взял октавию с кузовом лифтбек, и по дизайну ВЕСЕЛЕЕ будет опеля!!!!Ну, а если бабло есть, так и джетку не хило хапнуть!!!!

а ты почитай что пишут самое главное внешние понты а то что это то же но с другим шильдиком позор навеки а если еще и ездит лучше то двоиной позор

Это НЕ то же, Октавия по пластику, шумоизоляции скорее Поло, но не Гольф и точно не Джетта ), ну и внешне прошлый век

Это НЕ то же, Октавия по пластику, шумоизоляции скорее Поло, но не Гольф и точно не Джетта ), ну и внешне прошлый век

Это НЕ то же, Октавия по пластику, шумоизоляции скорее Поло, но не Гольф и точно не Джетта ), ну и внешне прошлый век

Вы сидели хотя бы и там и там? В новой джетте пластик хуже чем на октавии.Для примера пощупайте пластик на передних дверях в верхней части. У джетты он дубовый, а у октавии мягкий. На приборной понели и там и там мягкий. Шумоизоляция примерно такая же..это субъективно, от шин зависит. Так что если не знаете, то лучше не говорите.

я не только сидел, но и ездил - на тест-драйв Джетты и со знакомым на его Октавии. Да, двери в Джетте не из мягкого пластика, но она них не смотришь постоянно. Согласен, шум - субъективно, как и плавность хода и жесткость подвески, но объективных советов здесь никто не даст )

Это НЕ то же, Октавия по пластику, шумоизоляции скорее Поло, но не Гольф и точно не Джетта ), ну и внешне прошлый век

Как раз Джетта по пластику один в один с Октавией, торпеда из упругого пластика и у обеих двери как у принтера или пластика от Поло. Гольф в этом плане лучший, на нем не экономили как на Джетте и Октавии.

у октавии как и у гольфа передние двери мягкие. точь в точь

Смотря в какой Октавии, тур, 2й или А5. Месяц назад смотрел все эти машины, в Шкодах - Октавии, Румстере и Йети пластик всех дверей жесткий. Автосалон Мэйджор Сити на новой риге.