Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
уже год гоняю на ФФ3 1,6 125 АТ.могу ответственно заявить что в пробках робот ведет себя отлично,дерготни нет.Надежность- этот робот делает GETRAC,ставится также на вольво.обкатан давно(в плане технологий и недоработок)поэтому я думаю что уровень надежности высокий.
не официалы говорят берутся чинит, только гарантии не дают..
а так там замена сцепления в коробке - весьма накладное - само сцепление стоит порядка 78-79 тыс. рублей.
коробка целиком сама стоит - 120 тыс. рублей...
По мне все машины в С-классе примерно одинаковые. Переплачивать нет смысла. Я бы даже из Круза и Фокуса выбирал, причем, не в максимальных комплектациях. Наоборот, взял бы минимум с автоматом и поставил еще, что мне нужно. А сколько они полные стоят, там лучше подзанять и D-класс брать. На Фокусе и Крузе я ездил, в Джетте не доводилось, но, думаю, там ничего выдающегося нет, как и в Октавии. А в Октавии абсолютно мне не понравилось. Джетта хоть выглядит прекрасно. В общем, тупо жалко денег, в гольф-классе реально выделяется только Хонда Сивик и премиальные бренды. Все остальное хрен редьки не слаще. Реклама, реклама и еще раз реклама... Ну и про многострадальный Пауэр Шифт не могу еще раз не сказать: ну да, все наслышаны, но если не собираешься передавать автомобиль по наследсту, а как все сейчас поездишь несколько лет и спихнешь, проблем не будет, плюс гарантия-страховка
Я хз кто и зачем круз обсирает..
там на 1.8 удивительно хороший в плане экономичности двигатель...
Для Автомата... и не турбированного движка... динамика отличная...
Если не для гонок а для комфорта - отличное Авто...
Я хз кто и зачем круз обсирает..
там на 1.8 удивительно хороший в плане экономичности двигатель...
Для Автомата... и не турбированного движка... динамика отличная...
Если не для гонок а для комфорта - отличное Авто...
=) улыбнуло... какой круз какой ниссан...?
Ну гремящий круз - я бы не сказал что это характерно - скорее всего его ушатали -)
Да и Ниссан... зимой многозначно как-то...
Хоть и выбор был из этих трех, но сегодня унал что знакомый продает мазду 6 2011 рейстайлинг 2 ат. В идеале цена 630 мне отдаст. Какие мнения?
Катался на такой. Шумки нет, на 17 котках жесткая, рулиться отлично, ат 5 ступка,метал тоненький, внешность хороша. Динамика из этих трех шустрее будет вроде разгон 10.8 шустро переиграет ат передачи
Ну и КАСКО около 80 тыс(((
Хоть и выбор был из этих трех, но сегодня унал что знакомый продает мазду 6 2011 рейстайлинг 2 ат. В идеале цена 630 мне отдаст. Какие мнения?
Катался на такой. Шумки нет, на 17 котках жесткая, рулиться отлично, ат 5 ступка,метал тоненький, внешность хороша. Динамика из этих трех шустрее будет вроде разгон 10.8 шустро переиграет ат передачи
Ну и КАСКО около 80 тыс(((
Да я Вас умоляю....Что такое "знакомый продает" проходили. А то ведь если бы этому знакомому реальную цену предложили,он бы отказался. А здесь уступка ЧЕРЕСЧУР замечательная.
Хоть и выбор был из этих трех, но сегодня унал что знакомый продает мазду 6 2011 рейстайлинг 2 ат. В идеале цена 630 мне отдаст. Какие мнения?
Катался на такой. Шумки нет, на 17 котках жесткая, рулиться отлично, ат 5 ступка,метал тоненький, внешность хороша. Динамика из этих трех шустрее будет вроде разгон 10.8 шустро переиграет ат передачи
Ну и КАСКО около 80 тыс(((
если пробег большой, то крайне сомнительное удовольствие. у коллеги есть такая, сезонные муки с датчиком давления в шинах, каско пипец, а без каско на такой машине никак нельзя, комфорта никакого, надежность уже не та, только громкое имя и драйв.
проехала она тут на фабии и заявила что она намного тише в салоне и едет хорошо ))))))), задумалась ...)))
Вот и мне кажется что цена сильно заманчивая, машина то не плохая пробег 35000, цвет белый.
Знакомый только в понедельник будет поеду посмотрю, мало ли может и хороший вариант. У друга была такая только рейка стучала и все.
Астра хеч тоже нравиться, но в комплектаций космо, хотеть и 1.6 115 сил. Турбо взял бы если на мешалке а так не доверию
а так там замена сцепления в коробке - весьма накладное - само сцепление стоит порядка 78-79 тыс. рублей.
коробка целиком сама стоит - 120 тыс. рублей...
там на 1.8 удивительно хороший в плане экономичности двигатель...
Для Автомата... и не турбированного движка... динамика отличная...
Если не для гонок а для комфорт
там на 1.8 удивительно хороший в плане экономичности двигатель...
Для Автомата... и не турбированного движка... динамика отличная...
Если не для гонок а для комфорт
Ну гремящий круз - я бы не сказал что это характерно - скорее всего его ушатали -)
Да и Ниссан... зимой многозначно как-то...
Катался на такой. Шумки нет, на 17 котках жесткая, рулиться отлично, ат 5 ступка,метал тоненький, внешность хороша. Динамика из этих трех шустрее будет вроде разгон 10.8 шустро переиграет ат передачи
Ну и КАСКО около 80 тыс(((
Катался на такой. Шумки нет, на 17 котках жесткая, рулиться отлично, ат 5 ступка,метал тоненький, внешность хороша. Динамика из этих трех шустрее будет вроде разгон 10.8 шустро переиграет ат передачи
Ну и КАСКО около 80 тыс(((
Катался на такой. Шумки нет, на 17 котках жесткая, рулиться отлично, ат 5 ступка,метал тоненький, внешность хороша. Динамика из этих трех шустрее будет вроде разгон 10.8 шустро переиграет ат передачи
Ну и КАСКО около 80 тыс(((
проехала она тут на фабии и заявила что она намного тише в салоне и едет хорошо ))))))), задумалась ...)))
Знакомый только в понедельник будет поеду посмотрю, мало ли может и хороший вариант. У друга была такая только рейка стучала и все.
Астра хеч тоже нравиться, но в комплектаций космо, хотеть и 1.6 115 сил. Турбо взял бы если на мешалке а так не доверию