Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Всем доброго времени суток!Поменял бензонасос и толкатель, накачал бензина, пустил движку, вижу дым повалил из под капота.
Приемная труба накалилась до красна.
Боюсь как бы не сгарела.
просто сбили угол опережения,нащёт до красна ,- это показалось или в полной темноте смотрели, а дым обычно из-за заляпоного во время ремонта коллектора
Ну вот, так бы и сказал - ШТАНЫ. То что раскаляется до красна это нормально (почти).Температура выхлопа более 1000 градусов. Причиной перегревы - познее зажигание. А дым - смотри попало что то на трубу.
Ну вот, так бы и сказал - ШТАНЫ. То что раскаляется до красна это нормально (почти).Температура выхлопа более 1000 градусов. Причиной перегревы - познее зажигание. А дым - смотри попало что то на трубу.
Ну вот, так бы и сказал - ШТАНЫ. То что раскаляется до красна это нормально (почти).Температура выхлопа более 1000 градусов. Причиной перегревы - познее зажигание. А дым - смотри попало что то на трубу.
Ну и глохнет конечно!
Температура в движке была 90-95
там куча топлива скопилось и сгорает,
а для пуска все-равно не хватает, приходится качать!!
понял!