Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Может кто подскажет почему при заводке на холодную идет густой белый дым, пока не немного не упадут обороты затем дым пропадает и как это устранить (Мазда 626)
а запах? Вообще то похолодало...но сегодня завелся - нет сильного дыма вообще, так слегка дымок. Всеж белый дым по утрам связан с прокладкой ГБЦ чаще или попаданием тосола. Попадать может не много. Потом прогрев и все вроде хорошо. Но до поры... Но и конденсат в выхлопной трубе может дать такой же эффект. Раз не греется - забить и ездить. Почувствуете если что то не так...
а запах? Вообще то похолодало...но сегодня завелся - нет сильного дыма вообще, так слегка дымок. Всеж белый дым по утрам связан с прокладкой ГБЦ чаще или попаданием тосола. Попадать может не много. Потом прогрев и все вроде хорошо. Но до поры... Но и конденсат в выхлопной трубе может дать такой же эффект. Раз не греется - забить и ездить. Почувствуете если что то не так...
Была точно такая-же проблема.Долго искали проблему ,оказалось причина в залипании маслосъемных колец.Лечили на Ялтинской.Им благодарность!!!Уже полгода никаких проблем.
Была точно такая-же проблема.Долго искали проблему ,оказалось причина в залипании маслосъемных колец.Лечили на Ялтинской.Им благодарность!!!Уже полгода никаких проблем.
Вроде все определили, что кольца масленые залегли, потому что мерил компрессию, показало во всех 11,5. Керосином пробовал, два дня стояла, не помогло. На станции причины никто не знает, сразу предлагают кап. ремонт двигателя (замена колец, колпачков и т.д.), стоимость у нас 500 у.е.. А б/у движок из Германии стоит 300 у.е.. Видишь разница существенная. Пробывал все: и клапан EGR менял и присадки в масло добавлял ничего не помогает, как дымела на холодную, так и дымит. Короче буду движок менять.
