Двойные стандарты страховых компаний и РСА при оформлении полиса ОСАГО без ограничения

Совершенно не логично применять КБМ меньше 1.0 к полису без ограничения. Получается, вы оформите полис как на опытного водителя, а посадите за руль не известно кого - сына 18 лет или жену без опыта вождения. Я читала, что в таких случаях КБМ стандартно вроде 1,3 - надо уточнить, точно есть в таблицах.

При оформлении полиса ОСАГО без ограничения применяется повышающий коэффициент 1,8.

Антонина, вот ваш комментарий совершенно не поддаётся логике: если Вы внимательно просмотрите сайт РСА, то должны там увидеть, что при оформлении ОСАГО без ограничений применяется в таком случае коэффициент "По допуску лиц к управлению", который увеличивает стоимость полиса почти в два раза (1,8). Этот коэффициент специально для ОСАГО без ограничений потому и применяется, что бы могли ездить на авто разные люди.

Вот ещё совет- прочтите комментарий, расположенный ниже, Веры Кудряшовой. Мне приходилось с ней дискутировать много раз и я очень советую прислушаться к её словам! Она всегда говорит правильно, юридически грамотно и всегда стоит на стороне Закона! Она со мной в этом вопросе тоже сейчас согласна.

Насколько знаю, при оформлении полиса "без ограничения", нет такого понятия, как КБМ. Так как за руль можно посадить кого угодно: и опытного водителя, и новичка, и водителя попадающего в ДТП по три раза в год. Там своя методика расчета без учета прежнего КБМ страхователя.

Ошибаетесь, учитывается КБМ владельца ТС)

Это как? Если у меня КБМ 0,5, сын у меня выучится, получит права, и я что, смогу за полцены оформить полис без ограничения и посадить новичка за руль?

Не за полцены, а с повышающим коэффициентом 1,8.
КБМ 0,5 тариф 4000, повышающий коэффициент 1,8 заплатите без учёта других коэффициентов 4000х0,5х1,8=3600
Два минуса КБМ вашего сына расти не будет, если не вписан, в случае ДТП будет уменьшен ваш КБМ.

Понятно, спасибо, Вера! Да уж, чудны дела твои, Господи, в области автострахования...))))))))))))))

Да, Клоя! Вы можете так и сделать, т.к. Вы за это оплатили страховкой с увеличенным коэффициентом 1,8. Но, при всех ситуациях(ДТП и т.д) вся ответственность будет лежать на Вас, как на собственнике!
( Вопрос Вере: Вера, я правильно понимаю данный момент?)

Не совсем, т.к. в случае ДТП с пострадавшими будут всё-таки привлекать в первую очередь водителя ТС. Разговор идёт о том, что если по полису без ограничений производилась выплата, то КБМ владельца уменьшится.

При оформлении полиса ОСАГО без ограничений учитывается КБМ владельца автомобиля. Об этом прямо сказано на сайте РСА:
Как определяется КБМ, если новый договор ОСАГО заключается на условиях неограниченного количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством при условии, что предыдущий договор ОСАГО был заключен на условиях, предусматривающих ограничение количества лиц, допущенных к управлению транспортным средством?

Класс присваивается собственнику транспортного средства, которое указано в договоре обязательного страхования [4]. При отсутствии информации ранее заключенных и окончивших свое действие договорах в отношении собственника транспортного средства применительно к транспортному средству, указанному в договоре ОСАГО, собственнику данного транспортного средства присваивается класс 3 (КБМ-1). (http://www.autoins.ru/ru/help/bonusmalus... )
Но при этом применяется повышающий коэффициент 1,8.
Отсылайте все СК на сайт РСА.

Вера, вот опять и встретились на форуме! Спасибо за советы! Сейчас ВСК, при расчёте стоимости полиса ОСАГО без ограничения насчитал мне цену в 20 с лишним тысяч, (при правильном расчёте на сайте РСА-5188руб!) Обратился в головной их офис - ответили, что всё правильно, дескать- запрос в базу РСА они делают, при оформлении без ограничений, по паспорту владельца, а не по водительскому удостоверению, а таких договоров в базе АИС РСА, которые по паспорту-нет. Вот и выдаётся информация, что 3 класс. И все страховые обвиняют в этом АИС РСА и советуют только к ним и обращаться! Вот уж беспредел!Получается, что и РСА тоже с ними в сговоре, если так?

Здравствуйте! Я уже писала Вам, что у меня таких проблем не возникало(СК Ресо-гарантия). Обратитесь в другую СК, сошлитесь на сайт РСА ,сделайте запрос в РСА по своей проблеме, можно ещё в Банк России (они утвердили Правила страхования ).

Да я всё это уже сделал: застраховал пока с ограничением в Согласии (эта страховая находится у нас в городе, а Ресо - Гарантия- в Краснодаре-далековато будет), но а ещё обратился в РСА, в ЦБ по Южному федеральному округу, в следственный комитет по Краснодарскому краю. Следующий этап- в суд! Но дождусь ответов на все мои обращения и запросы. Кстати: в Согласии мне тоже насчитали ОСАГО без ограничения - дороже на 3 тыс. руб. Говорят, что программа при проверке в базе РСА выдаёт, что у меня 3 класс и КБМ равен 1. Полнейший сговор всех страховых! Ну да ладно-будем разбираться!

Вячеслав Павлович, проверьте правильность вводимых букв и цифр, страховые частенько на этом обманывают клиентов (например, вместо цифры 0 пишут букву О или намеренно допускают опечатки в вводимых данных). Тогда сайт не находит клиента в базе и ему автоматически присваивается класс 3 и КБМ-1,0

Добрый день, Вера! Интересно Ваше мнение относительно нового Закона о регистрации транспортных средств. Решили вернуться к регистрации по паспорту или временной регистрации? Если живёшь в другом городе безвыездно, и временно зарегистрировался по месту жительства в этом городе на несколько лет, купил машину здесь же для домашних нужд. Мне что, нужно её гнать в другой город, где я прописан по паспорту и там ставить на учёт? И она будет стоять на учёте по месту прописки в моём паспорте? Или можно поставить на учёт в этом городе , где я временно проживаю по временной регистрации, выданной мне в паспортном столе этого города, где я временно проживаю? Что скажете?

Здравствуйте, Вячеслав Павлович. Насколько я поняла из вот этой статьи: https://auto.mail.ru/article/71422-regis... , то код на регистрационных знаках будет соответствовать региону, где владелец зарегистрирован, причём, независимо от места регистрации автомобиля. Т.е. если вы приобрели авто с московскими номерами, а сами проживаете в Туле, то ГРЗ поменяете на тульские либо в Москве, либо в Туле, в зависимости где регистрируете автомобиль.

Я раньше делал ОСАГО без ограничений в Россгосстрахе, применялся тот же КБМ, что и при оформлении ОСАГО на меня одного.

С момента оформления полиса ОСАГО на одного (собственника) ТС, Ваш КБМ будет ежегодно понижаться (в случае безаварийной езды) на 0,05 балла. Через 10 лет безаварийной езды у Вас КБМ будет 0,5. Если Вы переоформили полис, допустив к управлению Вашим ТС лицо с КБМ 1.0, то стоимость полиса будет рассчитана СК по КБМ = 1,0. Есть лица в РСА имеющие класс М, КБМ у которых 2.45.! Думайте, допускать ли таких к управлению Ваших ТС.

Валерий-Вы всё правильно говорите. Но речь идёт о полисе без ограничений. Тут должен быть применён Ваш КБМ за прошлый год и если он уже равен 0,5, то проще оформить страховку без ограничения. Она хоть и увеличится по стоимости на 1,8 раза, но всё равно выгоднее, т.к. управлять автомобилем может любой, даже тот, у которого КБМ 2,45. Всё легко просчитать.