Движение в левом ряду

Если из левого ряда есть разворот, то на трассах стоит такой знак. После этого знака перестраиваетесь в левый ряд и все врямя показываете поворот влево до самого разворота. Тут главное, чтобы все другие водители поняли заранее, что вы собираетесь делать.

С точки зрения правил на трассах водители должные вообще ехать все время по правой стороне и только для обгона переходить на левый ряд, после обгона перестраивать обратно на правый. Если стоит знак разворота и вы перестраиваетесь на левую полосу и перед вами не было машины, то всем будет очевидно, что вы разворачиваетесь.

Или для поворота налево (разворота). Ваш К.О.

А не путаете ли вы трассу с автомагистралью??Если из левого ряда есть разворот, то на трассах стоит такой знак. После этого знака перестраиваетесь в левый ряд и все врямя показываете поворот влево до самого разворота. Тут главное, чтобы все другие водители поняли заранее, что вы собираетесь делать. С точки зрения правил на трассах водители должные вообще ехать все время по правой стороне и только для обгона переходить на левый ряд, после обгона перестраивать обратно на правый. Если стоит знак разворота и вы перестраиваетесь на левую полосу и перед вами не было машины, то всем будет очевидно, что вы разворачиваетесь.

Не переживайте по этому поводу -опыт придёт двигаться вместе с потоком,при этом не нарушая пдд и не мешая другим участникам движения,а недовольные найдутся всегда...

если вам сигналят фарами а вам скоро поворачивать включите на нескольк секунд левый поворотник кто едет сзади поймет что вы перестроились для поворота

обычно так и делаю

Надо просто не волноваться и ехать так, как удобно. Тоже год как получил права и сначала шарахался от сигналящих и моргающих, старался ехать так как удобно торопыгам, а не мне. Спасибо умным людям, которые посоветовали плюнуть на всех и всё и ездить так, как удобно самому, естественно в рамках правил. В итоге и нервничать перестал и езжу безопаснее. В общем пусть мигают фарами и гудят, если тебе надо повернуть, не переживай и аккуратно совершай манёвр и не забывай про поворотники =)

Только не забывайте, что за городом половина левой полосы едет со скоростью "чуть меньше, чем на лишение" (ну а особо спешащие - и того больше), то есть когда Вы едете со своими 80 и решаете перестроится в лвую полосу, мигающие фарами приближаются к Вам со скоростью 25+ метров в секунду. Поэтому здесь вопрос не в "мигают и гудят", а в том, чтобы Вы при маневрировании не создали опасную ситуацию, заставив весь левый ряд прибегнуть к экстренному торможению. Одно дело, если Вы видите приближающуюся машину в двухстах-трехстах метрах за собой - на таком расстоянии у нее будет время и оценить обстановку, и сбросить газ, дав Вам не только перестроиться, но и развернуться / повернуть. И совсем другое - когда сзади идущая машина находится в 50-100 метрах от Вашей. В этой ситуации велика вероятность получить себе 1,5+ тонны в левый бок, помноженные на разницу скоростей. Любой маневр должен быть безопасен, понятен другим участникам движения, а идеале - не должен заставлять их изменять скорость или направление движения.

Маневр надо начинать естественно как вам удобно. Не за полчаса же вы это делаете... Поворотник левый используйте, чтобы показать, что вы для дела сюда влезли. Все хорошо будет.

Серега ездить 80 это зло. Так может и яхта в жопу причалить.

понимаю, что зло. возможно к авто еще не привык

Не слушай лупней, 80 вполне нормальная скорость, просто старайся не создавать помех в типичных ситуцациях. В нетипичных не парься, сами объедут.

Ага,зло блин.Ну разгонится он до 150 не справится с управлением и эффект будет такой же,если не хуже.Когда опыта нет ездить надо с комфортной скоростью,а если мешает он вам-обгоните.Делов то!

если путь вам хорошо знаком, то старайтесь заблаговременно перестроиться в тот ряд, который нужен...
хоть за 1 км..
но ехать в нем лучше со скоростью всего потока..
главное - перестроиться,найдя удобное место и время, а не подрезать..

вот по сему у нас и пробки. левый поворот будет через 50км, а мы заняли левую полосу и показываем периодически тем кто едет сзади, что будем поворачивать, а еду со скоростью 30км,

если у потока скорость 30 кмч, то еду как все...

Судя по изложению у вас есть главное-знание ПДД и уважительное отношение к другим участникам дорожного движения. Остальное приложится с опытом. А пока постарайтесь выбрать лучшие советы в соответствии с вашим "Я" и ПДД и будет все нормально.

Ну и советы. Меня раздражают такие, которые заблоговременно за километр перестраиваются и прутся по левой полосе. Есть разметка, ей и руководствуйся, на знаки смотри, а не заблаговременно. Я когда начинала ездить кварталы лишние наезжала, и не делала как мне удобно. А ездила как надо. Ничего страшного если поворот проедешь, один раз проедешь, второй проедешь, третий не проедешь. Больше проездишь, больше опыта. Если моргают и сигналят, значит мешаешь. Другим участникам из-за таких заблаговременных в шашки приходится играть, а это куда опаснее. И не слушай здесь местных аборигенов, которые насоветовали тут тебе, делай как удобно, ничего научишься, и знак новичка не дает никакого права занимать левую полосу. Даже если максимальная скорость на участке дороги ограничена , например, 60 км, и ты едешь 60, пропускать тех кто едет 90 надо.

Включаете левый поворотник и с этого момента остальное не ваша проблема.

Поучится бы вежливости на дорогах.