Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
двигатель 2.4 литра стоит на волге. Столкнулся с нив впервые. делаю головку. В мануале написано что должна плоскость быть без царапин и т.д. Чем плоскость шлифануть чтобы царапин не наделать. Прокладка под ГБЦ стоит металлическая.
У нас ремзавод был ЗИЛы капиталку делали. Года 3 назад заехали нужно было Полосу металла на 2 части разрезать. И потом заточить одну сторону как нож. Не взялись
глупости все это. царапины не царапины, зеркало не зеркало.. главное чтоб плоскость была и не было раковин.
мануалы переводят совсем не технари. не надо верить каждой букве.
специально открыл мануал:
ПРИМЕЧАНИЕ: На уплотнительной поверхности прокладок головки из многослойной стали (MLS) не должно быть царапин. т.е. прокладка должна быть без царапин, а не головка. к тому же при сборке необходимо использовать формирователь прокладок (герметик). так что о зеркале не слова. Однако они говорят что нельзя использовать шкурки и прочие абразивы, хотя дисковую щетинную щетку разрешают. видимо абразивной пыли боятся. но вы же промоете все от пыли..
так что плоскость выставили любым доступным способом, промыли, высушили и вперед.
специально открыл мануал:
ПРИМЕЧАНИЕ: На уплотнительной поверхности прокладок головки из многослойной стали (MLS) не должно быть царапин. т.е. прокладка должна быть без царапин, а не головка. к тому же при сборке необходимо использовать формирователь прокладок (герметик). так что о зеркале не слова. Однако они говорят что нельзя использовать шкурки и прочие абразивы, хотя дисковую щетинную щетку разрешают. видимо абразивной пыли боятся. но вы же промоете все от пыли..
так что плоскость выставили любым доступным способом, промыли, высушили и вперед.
Ещё раз скажу свое мнение: шероховатость при обжиме прокладки будет лучше держать,чем гладкая полировка
Ещё раз скажу свое мнение: шероховатость при обжиме прокладки будет лучше держать,чем гладкая полировка
мануалы переводят совсем не технари. не надо верить каждой букве.
ПРИМЕЧАНИЕ: На уплотнительной поверхности прокладок головки из многослойной стали (MLS) не должно быть царапин. т.е. прокладка должна быть без царапин, а не головка. к тому же при сборке необходимо использовать формирователь прокладок (герметик). так что о зеркале не слова. Однако они говорят что нельзя использовать шкурки и прочие абразивы, хотя дисковую щетинную щетку разрешают. видимо абразивной пыли боятся. но вы же промоете все от пыли..
так что плоскость выставили любым доступным способом, промыли, высушили и вперед.
ПРИМЕЧАНИЕ: На уплотнительной поверхности прокладок головки из многослойной стали (MLS) не должно быть царапин. т.е. прокладка должна быть без царапин, а не головка. к тому же при сборке необходимо использовать формирователь прокладок (герметик). так что о зеркале не слова. Однако они говорят что нельзя использовать шкурки и прочие абразивы, хотя дисковую щетинную щетку разрешают. видимо абразивной пыли боятся. но вы же промоете все от пыли..
так что плоскость выставили любым доступным способом, промыли, высушили и вперед.