Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
При запуске двигателя, когда низкая температура воздуха на улице, топливный насос работает с перебоями. Реле под капотом часто щёлкает, а рейка подачи топлива, если посмотреть на неё через маслозаливную горловину, часто дёргается (дрыгается). ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?
При запуске двигателя, когда низкая температура воздуха на улице, топливный насос работает с перебоями. Реле под капотом часто щёлкает, а рейка подачи топлива, если посмотреть на неё через маслозаливную горловину, часто дёргается (дрыгается). ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?
Пять зим живу с этим. Если начинает дергаться, глушу и через некоторое время (10-60 сек.) завожу. бывает по несколько раз. Есть такая штука, "датчик управления рейкой" он контролирует и отвечает за положение рейки. Поставил новый, такая же ерунда. Похоже в "мозгах" проблема.
Пять зим живу с этим. Если начинает дергаться, глушу и через некоторое время (10-60 сек.) завожу. бывает по несколько раз. Есть такая штука, "датчик управления рейкой" он контролирует и отвечает за положение рейки. Поставил новый, такая же ерунда. Похоже в "мозгах" проблема.
Пять зим живу с этим. Если начинает дергаться, глушу и через некоторое время (10-60 сек.) завожу. бывает по несколько раз. Есть такая штука, "датчик управления рейкой" он контролирует и отвечает за положение рейки. Поставил новый, такая же ерунда. Похоже в "мозгах" проблема.
.
Пять зим живу с этим. Если начинает дергаться, глушу и через некоторое время (10-60 сек.) завожу. бывает по несколько раз. Есть такая штука, "датчик управления рейкой" он контролирует и отвечает за положение рейки. Поставил новый, такая же ерунда. Похоже в "мозгах" проблема.
Пять зим живу с этим. Если начинает дергаться, глушу и через некоторое время (10-60 сек.) завожу. бывает по несколько раз. Есть такая штука, "датчик управления рейкой" он контролирует и отвечает за положение рейки. Поставил новый, такая же ерунда. Похоже в "мозгах" проблема.
Пять зим живу с этим. Если начинает дергаться, глушу и через некоторое время (10-60 сек.) завожу. бывает по несколько раз. Есть такая штука, "датчик управления рейкой" он контролирует и отвечает за положение рейки. Поставил новый, такая же ерунда. Похоже в "мозгах" проблема.
При запуске двигателя, когда низкая температура воздуха на улице, топливный насос работает с перебоями. Реле под капотом часто щёлкает, а рейка подачи топлива, если посмотреть на неё через маслозаливную горловину, часто дёргается (дрыгается). ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?
Попадание незначительного количества воды в компьютер вызывает такиеже поломки Необходимо пролушить бортовик также надо проверить топливную магистраль прошлой зимой два раза сушил последний раз залепил авто пластелином проблема больше не возникала
При запуске двигателя, когда низкая температура воздуха на улице, топливный насос работает с перебоями. Реле под капотом часто щёлкает, а рейка подачи топлива, если посмотреть на неё через маслозаливную горловину, часто дёргается (дрыгается). ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?
При запуске двигателя, когда низкая температура воздуха на улице, топливный насос работает с перебоями. Реле под капотом часто щёлкает, а рейка подачи топлива, если посмотреть на неё через маслозаливную горловину, часто дёргается (дрыгается). ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?
зимний глюк-это проблема всех 560х, устраняется довольно легко-подключением реле МКСУД от замка зажигания
клапана не гнет-ломаются рокера.
клапана не гнет-ломаются рокера.
а кто подскажет как метки выводятся зажигания? а то я выводил по шпонкам.
.
зимний глюк-это проблема всех 560х, устраняется довольно легко-подключением реле МКСУД от замка зажигания
.