Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Привет всем! у кого уже такое было подскажите, масло в двигателе ВАЗ2106 стало пениться может ли это означать что пробило прокладку головки и тосол попадает в масло или может ещё из за вкладышей и поршневых колец?
маленькие пробеги ДВС не прогревается
конденсат не успевает из масла испаряться и происходит его накапливание
утепли сверху движок особ клапан крышку и часа два по трассе со скор 80-90
должно пройти
маленькие пробеги ДВС не прогревается
конденсат не успевает из масла испаряться и происходит его накапливание
утепли сверху движок особ клапан крышку и часа два по трассе со скор 80-90
должно пройти
надо ездить на авто, а у Вас получается от работы до работы 3-4 км. и все, поэтому конденсат на крышке... когда проедете несколько десятков км. не будет проблем с конденсатом...(раньше умельцы разводили владельцев на ремонт двигателя))))
А какое масло было и какое залил?
А какое масло было и какое залил?
и где пена
если тосол попадет масло будет как молоко
и где пена
если тосол попадет масло будет как молоко
конденсат не успевает из масла испаряться и происходит его накапливание
утепли сверху движок особ клапан крышку и часа два по трассе со скор 80-90
должно пройти
конденсат не успевает из масла испаряться и происходит его накапливание
утепли сверху движок особ клапан крышку и часа два по трассе со скор 80-90
должно пройти
Если эмульсия только на крышке заливной горловины, то это может быть конденсат.
Если эмульсия только на крышке заливной горловины, то это может быть конденсат.
Если эмульсия только на крышке заливной горловины, то это может быть конденсат.