у меня ваз 2114. осенью 2015 решил замерить компрессию движок то двоил то троил во 2 и 4 было почти по 8 очей. посоветовали снять головку вдруг клапана прогорели ну или микро трещина. Отдал одному кулибину, оказалось прокладка прогорела, обрадовало одно что тосол в хату не пошел. завел после ремонта движок работает чисто почти))))) в дальнейшем начал замечать когда машина постоит часа 3-4 начинаеш заводить и с выхлопной клуб синего дыма, потом на холодную посмотрел масло, а там его маловато, хотя раньше от замены до замены и ни грамма не уходило! интересно что тот кулибин не доделал?
.
как он чего и делал....
при побитой прокладке 8 очей давить не будет,до 3-4 максимум