Думается извечная тема, что лучше купить: новую нашемарку или б/у иномарку

Вы не сравнивайте бестцелелеры с авто максимум В класса. Посмотрите цены на Акцента, Фабию, Октавию и сравните с приорой, а потом узнайте сколько та или иная запчасть будет ходить на иномарке и на нашем автопроме. Меня судьба заствила со Шкоду Фабии на червонец пересесть, ощущения не передоваемые. При первой возможности пересяду на иномарку

Не знаю о чем вы говорите. Но с ценами на запчасти на тот же Акцент, Рио, Лансер знаком. Акцент еще куда ни шло, а вот бюджетные япы, немцы по ценам на запчасти совсем не бюджетные. Я молчу про китайцев еще... Кузовщина дорогущая. Но знаете....есть пример поломки Гидроусилителя на Ниссан Теане, так в сервисе замену в 22 куска насчитали, парняга пошарил по Инету, в итоге ремонт в 12 тыс. лег, или тормозные диски на Финик 35, 4,5 куска. так что впринципе кто ищет, тот находит... но до Автоваза с ихней сетью магазинчиков автозапчастей не потягается никто. У меня 99-я была, поломки были, не критичные, но в ремонте больше суток машина никогда не была, а это значит что я всегда на колесах. С ино такой номер не пройдет....тут ждать надо. И даже поломки Автоваз - Иномарки 3 к 1 лично я выберу Автоваз, т.к. мне машина нужна каждый день. И лучше я 3 раза по 24 часа буду без машины, чем 1 раз и неделю. А там кому как, у кого какая работа...

А я не называл РИО и тем более далеко не самого дешевого Лансера. Я назвал те авто с которыми знаком

Ну я назвал те машины с которыми знаком. Октавия нормальный аппарат, ломается редко тут спору нет, есть у товарища такая, катается вроде все нормально. Но про цены на запчасти конкретно на Шкоды я не в курсе, но мне слабо верится что они с Автовазом подравнялись. И еще повторю свою фразу... Кто ищет, тот находит. Простой пример: Товарищ тут Девятку себе взял и случайно зеркало себе свернул, так в магазе купил себе новое за 580 рублей, в Инете ради интереса глянул....такое же зеркало, но с обогревом можно за 350 купить....места знать надо, магазинчики магазинчиками, а обдурить нашего брата все желают. Разбираться надо, хоть немного в суть дела вникать, а лоху всегда все рады, будь то иномарошник или владелец Вазика...

Вот вам пример Фара на 2110 1500р на Шкоду 1850 , на приору Китай 2400

ради интереса глянул, от 5500, дешевле только на Шкоду 2003 г.в. и старше. Но я глянул просто навскидку, а так думаю можно недорого найти. Только еще неизвестно по наличию... Но вообще Шкода мне нравится, в сторону Октавии Скаут посматриваю. Единственное тут есть такой Владимир Богданов, который кулаком в грудь лупит что у Шкоды все комплектующие китайские, он правда неадекват, но дыма без огня не бывает. Потому есть сомнения, да и наша сборка напрягает, машина с новья совсем не дешевая... есть очень неудачный пример эксплуатации Икстрэйла нашей сборки, человек не выдержал и по Трейд-ину его сдал через год.

У меня была шкода поэтому и говорю цены. Следующие авто скорее всего Шкода

Это ваш выбор. Каждый сам решает что ему есть, пить и на чем ездить)))))))))

Как вопрос задан так я и ответил.
Луше б/у иномарка нежели наше новое

Я уже ответил выше. Если мало ездить, то можно и б.у. иномарка. А если пробеги по 40 тыс. в год, то я за нашу новую. Чтобы не случилось ремонт быстрый и недорогой, ждать запчасти лично у меня нет времени, я больше денег потеряю из-за отсутствия машины. Потому у меня и сейчас наше авто, конкретно Калина-универсал, и она вообще безпроблемная в эксплуатации, пробег за 2 года 54 тыс. полет нормальный.

Еще добавлю что я говорю о Шкоде Октавия 07-09 года

приора С класс

..."всего" две подушки - "маловато"...Вам ездить на машине или спать в ней?!

Потеря в цене при покупке любой машины. Выехал с автосалона и все....Приора это еще ладно, на китайцев цена чуть ли не на 50% сразу падает(смотря конечно какие китайцы, к Ховеру это не относится). В нашем городе есть двое таксистов, оба на Зафирах. У одного в базе бензиновая, у другого дизель, пригнанная с Европы, оба ездиют и горя не знают. Уже новая Зафира Тур вышла, а Опель из-за высокого спроса старую с производства не снимает. Присмотритесь не пожалеете.

если денег в обрез то лучше приору новую . года четыре проедет без проблем а б.у иномарка полюбому потребует вложений. именно поэтому владельцы 3х-5летних иномарок пытаются избавиться от них . они требуют очень дрогостоющие т.о . нормальные иномарки с маленьким пробегом в основном расходяться среди своих .

Как это у него получилось то, на гарантийной?

Да бог его знает))) Это ситуация когда гарантия есть, а доступа к ней нет. А ремни я сам в свое время через 20 т.км менял, как то ненакладно было))) Но я бы не сказал, что у них движки ненадежные. Да ладно Калина, сейчас родственнице выбираем, по иномаркам шугаются на таких пробегах, на которых я в Калине был просто уверен. И после этого думаю, что же все так наших хают, но у иномарок то качество практически до наших опустилось, в бюджетных по крайней мере точно, а подержанную в нормальном состоянии более менее брендовую найти, такая оказывается проблема, три четверти или из под таксистов, или после аварии, или с доками муть. Да и предложения почти нет. В среду смотрел, на Авито всего 10 объявлений на Октавию по всей стране было, например.(не Октавию ищу просто для примера привел)