29 апреля

Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...

21 мая

Citroen C4 1.6 120hp AT

Все хорошо, кроме периодических проблем с электрикой. Всем известное реле топливного насоса., катушки… Шумка плохая. А так лучше машины в этом цено...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 23 ноября 2014

Правила форума

дует печка холодным на ваз 2114

Здравствуйте,подскажите пожалуйста на ВАЗ 2114 на холостых оборотах печка дует холодным воздухом, поменял помпу, термостат, радиатор на печке, кран, прокладку под головкой и никаких изменений. Также выгонял воздух из системы. Когда повышаешь обороты (больше 1500), дует горячий воздух. При снижении оборотов, постепенно начинает дуть холодным!

Ирина Любименко

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

николо поганини23 ноября 2014 18:20

все темы раздела : гляньте, только что дядечька жалился.

СсылкаПожаловаться

сергей иванов23 ноября 2014 18:41

Я бы посоветовал заслонку закрыть которая перекрывает подачу холодного воздуха минуя радиатор. Недавно такая же тема была и в ней фото какую заслонку и куда .

СсылкаПожаловаться

Ирина ЛюбименкоВ ответ на сергей иванов23 ноября 2014 18:54

сергей иванов23 ноября 2014 18:41

СсылкаПожаловаться

которая закрывается тросиком?с водительской с тороны?

СсылкаПожаловаться

сергей ивановВ ответ на Ирина Любименко23 ноября 2014 18:58

Ирина Любименко23 ноября 2014 18:54

которая закрывается тросиком?с водительской с тороны?

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Именно ее в районе вашего правого колена. Я на зиму вообще тросик с заслонки снимал и заслонку на проволоку прикручивал. И в моей девятке было тепло.

СсылкаПожаловаться

Александр Вахтин24 ноября 2014 08:07

А патрубки смотрели?Были случаи что просто расслаиваются,и на холостых не продавливает,либо забит один из каналов,на подачу тосола в печку.

СсылкаПожаловаться

Ирина ЛюбименкоВ ответ на Александр Вахтин24 ноября 2014 12:08

Александр Вахтин24 ноября 2014 08:07

СсылкаПожаловаться

воздухом всю систему продувал,может голову повело.я прокладку поменял а не фризеровал ее

СсылкаПожаловаться

Александр Вахтин24 ноября 2014 14:54

Если бы повело голову то,машина бы парила или закипала,это факт,посмотри на выхлоп!Если в выхлопе тосол,то тогда или прокладка или голова.А ты уверен что краник печки полностью открыт??

СсылкаПожаловаться

Ирина ЛюбименкоВ ответ на Александр Вахтин25 ноября 2014 21:16

Александр Вахтин24 ноября 2014 14:54

СсылкаПожаловаться

да уверен,я снимал потрубок и засовывал отвертку,машина порит но она у всех порит,сегодня у 3х посмотрел.и газы не идут в бочке. Сегодня трубку снимал и патрубки смолтрел все чистое. Хер знает что уже

СсылкаПожаловаться

Александр Вахтин26 ноября 2014 07:28

Тогда проблема в циркуляции,а это как известно помпа.А до ее замены такие проблемы были?А мотор не перегревается?У меня тоже 2114 и тоже разница есть но где то на 5-10%,да и то пока не прогреется,потом незаметно.А прокладку менял зачем-перегревал мотор?

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться