Друзья , посоветуйте что купить-Мазда СХ-5 с дизелем 2,2 или с бензин 2,5 ?

Да родной, Varta. Ни разу не снимал еще и не заряжал кстати. Фен работает при заведенном двигателе и только пока ОЖ не нагреется.

Что я Вам могу сказать-с браков анной техникой лучше не мучаться, а вернуть ее. Покупая машину необходимо учитывать и климатические условия, в которых будет она эксплуатироваться, а не жмотить деньги скажем на тот же подогреватель, тогда и проблем с прогревами и машины и салона не будет.

С 2008 по 2012 год владел тремя дизельными авто (Соренто, IХ-35 и Мохаве). Правда, первый был 4-летний, а два других новые. Каждый раз идиотски полагал, что с предыдущим авто мне просто не повезло. Топливо только ГПН, до ближайшего Лукойла 300 верст. У всех трех авто топливная система не выхаживала года (форсунки, турбины, топливные насосы). Ладно деньги, ведь пока девайс привезут под заказ, машина стоит от недели до месяца. С дизелями в России лучше не связываться (исключение трактора и 20-летние Ниссаны и Крузеры)

Странник со всем Уважением ,но не Соглашусь с Вами!!!.Станислав ответил....ниже

Я бы сказал ПЯТЬ лет на отбивку разницы.

Бензин надо брать, динамика отменная. Пуляет (7,8 сек).
Дизель шумнее, экономичнее, менее динамичен на старте, стоимость топлива +- одинакова, качество дизеля никакое, проблемы с переходом не зиму (летний дизель), необходимость подогрева, заметно дороже. ОНО Вам надо?
Коль уж есть средства на такие машины, то, я уверен, дольше 5 лет на ней ездить не станете, так что живучесть роли не играет.
Тоже стоял перед таким же выбором, выбрал 2,5. Доволен, чего и вам советую. Мазденыш - пуля!

У вас дизеля конечно не было, одна теория?

У дизеля разгон - 9,4 сек. Какой прикол? Переплатить пару сотен +100 на Вебасту, и радоваться малому расходу?
Иррационально, ИМХО.

так еще и вебасте - топливо нужно что бы работать)))

У дизеля разгон - 9,4 сек. Какой прикол? Переплатить пару сотен +100 на Вебасту, и радоваться малому расходу?Иррационально, ИМХО.
"Прикол" дизеля ощущается на трассе, на зажигалке разница между 90-100 км/ч и 130-140 км/ч будет литров 5, у дизеля -1 лит ( по крайней мере у моего).

моторы кайрона никакого отношения к маздовским скайэктив не имеют... сравнивать не корректно.

летом купил CDI. покупал не из-за экономии, а потому что машина тяжелая 2т(хотя седан) ...и просто было интересно попробывать.
проехал 30ткм впечатления:
1)по шуму - снаружи на холостых не много громче(жестче что ли), но когда внутри разницы нет, а когда по трассе едешь мотор вообще не слышно. слышно только ветер и иногда подвеску на ямах.
2) по топливу - заправляюсь только на лукойл, почти только экто. вопросов не возникало никаких.
3) живу в башкирии, не так давно были морозы -32 утром завелась с одного нажатия клавиши. печка электрическая через минуту после запуска дует горячим. греть машину смысла не вижу - она и летом когда на месте стоишь, даже с включенным кондиционером остывает, а зимой завелся масло немного прогналось по мотору 2-5 минут и поехал.
4) по вони: когда заправляешь пахнет немного. когда едешь, или стоишь заведенным запаха никакого нет вообще - если бы не тарахтел то и не догодаешься что работает.(в отличии от бензинок)
и 5) едет как локоматив спокойно - уверенно - неотвратимо. расход приятный один раз заправился и забыл.

А куда ж дизелю без электрической печки? Замерзнешь в пробках, да и стекла не отогреешь после стоянки.
Кстати, еще один минус)))))))))))))) В пробках высосет весь АКБ. А на Мазденке I-Stop требователен к зарядке АКБ.

Ничего не высосет. У мазды генератор уже при 1000 оборотах выдает больше 80 ампер. Не забывайте, что там прожорливый электроусилитель, под который и заточили всю зарядную электрику. Плюс специальный аккумулятор, который заряжается гораздо быстрее обычного.

Прикинул в математике ))))))
За сумму переплаты и Вебасто Вы на бензиновом можете проехать 75- 100тыс. км. Я в районе 100тыков уже продаю.
И это без учета того, что на заправку дизеля Вы тоже будете тратить средства.
Есть резон?

Спор-то старый.Давно известно,что на маленьких авто,стоимость дизельной версии дороже.И окупает она себя при больших пробегах.А чем машина тяжелее тем дизель становится выгодней.

Привет! Коллега приобрел бензин и жалуется на плохую шумоизоляцию. Так же, переодически, после не долгих стоянок загорается индикация заряда аккумулятора. Перед продажей ему заменили на новый, но меньшей емкости, но согласно спецификации.

Шумоизоляция вполне нормальная. На РАВЕ, 2008г, шумил всю машину, здесь планирую шумить только двери. Не надо говорить лабуды!
Насколько долгие стоянки? У меня не, неделю стоит, потом все в норме. Какая спецификация? Это что еще за анекдот (про меньшую емкость). Модет сигналка высасывает, пусть тестит и ставит нормальный АКБ
Если у него 2.0, то конечно он громче, при 2,5 -нормал.

ставь шумку и на колесные арки тоже..