Дождались "новую" Ниву от АвтоВаза

Мы тысячи раз разбирали достоинства и недостатки Нивы и в старом кузове и в кузове Шевролет. И все об этом прекрасно знают. Но кроме пары новых пластмасок опять ничего.

Прошла неделя как эта новость висит....И вдруг всполошились наши друзья за пределами РОССИИ...

Кто?Что?да тут есть проблемы посерьезней.С завтрашнего дня в рестораны только по 10 человек в зал и по 20 на открытом воздухе пускают.Вот это проблема!!!

Чтобы эту " заразу" победить нужны скоординированные действия....
Всех стран...
Но правители всех стран походу договорились....Это видно и СЛЕПОМУ ...ТОЛЬКО слепой не видеть что происходит в мире...((((((

смысл в том что подорожала малышка

Я бы на нее еще знак качества прилепил.

Передняя подвеска не заслуживает.

Он не изначально был, а стал. Вот не помню историю кто и как бился за бренд. У нас на все наложены руки западного капитала, но в теме ниже рассуждают о влиянии русского бизнеса.

Первые товарные автомобили Нива 2123 стали появляться году в 2000-2001,Я как раз тогда работал в автосалоне продающем ВАЗовскую продукцию.Честно говоря Нива 2123 представляла собой весьма унылое зрелище тогда. Кузовные зазоры были чудовищные,салон тоже,более кривой и плохо собранной машины трудно было себе представить.Видимо тогда и подвернулся GM,что бы довести Ниву2123 до товарных стандартов.Но и стоила она тогда 285т.р.(примерно 10т.$),Хотя в принципе она и сейчас примерно столько и стоит,всё те же 10т.$...Но время неумолимо,Тогда в начале 2000-х ей по сути не было альтернатив,да и народ ещё не был избалован,Сейчас даже несмотря на скудость российского авторынка,Нива2123 превратилась в нишевый продукт(на мой взгляд).

начальная почти сравнялась с начальной дастера. правда второй переднеприводный , но все же я б добавил 150 тыс до полноприводного дастера.

150-это космическая цифра.Но я всегда придерживаюсь принципа.что"скупой платит дважды"

Иногда и гайки преподносят сюрприз. .. Вот сосед купил комплект колесных на газ -53 , а они ни в один балонник не влезают. .. Пол дня у наждака просидел)

Лучше бы ключ подогнал под гайки.

Я как то уголок латунный на тормозную камеру на Камаз покупал - так пришлось просверливать внутри, чтобы воздух стал проходить!))

Менял радиатор на ховн овозе.. .это нечто ) из 6ти отверстий креплений подошли только 4 , жалюзи пришлось выносить немного вперед, стяжку рамки срубать переваривать и вишенка на торте, кран для слива не ввернешь ( предусмотрена только маленькая заглушка, подошла регулировочная по высоте ножка от стиральной машины ))

береги нервы,Коля.Твоя жизнь еще нужна Форуму)))

смысл обсуждать машину из прошлого века.....

смысл выпускать машину из прошлого века?

не вижу смысла,вон посмотрите что Китай делает,та же Тесла из китайских компонентов состоит,да и у Китая уже давно электромобили лучше Теслы есть...