Дождь

может провода свечные слабоваты а влажность воздуха способствует пробиванию искры на кузов .

Свечи, высоковольтные провода, коммутатор менял

а катушка , крышка трамблёра , бегунок

Бегунок ,датчик Хола и крышку трамблёра менял. Возможно- катушка

Обороты в дождь на ваз-2109 падают потому, что это ВАЗ.

заливает блок предохранителей

Речь идет не про иномарки, человек помощо попросил

речь идет про ваз2109

можно подумать на иномарках проблем нету...ещё похлеще бывают

18 лет ездил на 2109 (1989 г., 1.3, карб.) и с полной ответственностью могу сказать, что дело в электрике вообще, т.е. все перечисленные выше компоненты ведут себя крайне нестабильно. Положение несколько улучшается, если менять их (по возможности) на иностранные аналоги.

согласен с заменой . коммутатор от фольцвагена кажись идёт катушку тоже можно . а вот с датчиком холла поискать придётся подходящий . наверно . "жучков" в предохранителях нету случайно ?

"Жучков" - нет

у тебя она Инжектор ?

Нет, карбюратор

не мужик, но скажу... это катушку заливает, т.к. она там не защищена.. вот и обороты падают...

А фильтрующий элемент (воздушный) Вы давно меняли?Из сапуна масло на него него не сильно кидает?Если замасленный то худо ,это поршневая группа....

Менял не давно.На нём масла практически нет.Мне кажется, что дело в электрике. Осталось поменять катушку

дело в том что у 09 блок предохранителей плавает в воде если не очищать дренажные отверстия и в дождь берет на себя напряжение сними блок и располовинь его увидишь много интересного

Про дренаж знаю.Очищаю. Крышка и резиновая прокладка блока-новые

Речь идет о нижней прокладке через которую блок крепиться к кузову