Дорога Саратов - коса Чушка (переправа в Керчь)

В мае 2014 (майские праздники) прокатились... Хотели до Крыма, но очередь на паром была несусветной. Поэтому посмотрели на очередь и поехали по побережью. В итоге проехали еще и всю Абхазию и ни разу не пожалели.
Стартовали из Саратова в 5 утра не совсем обычной дорогой. Объясню почему. Трасса на Волгоград состояние имеет ниже среднего, наличествует также много ДПС, так как перегружена фурами – много хлебных мест по запрету обгона.
Поэтому решено было ехать таким маршрутом:
Из Саратова в сторону Балашова по Воронежской трассе А-144. Дорога была в ужасном состоянии 2012-2013, но сейчас все чудесно за исключением небольших участков в районе Озерки (40 км здесь и далее расстояние от развязки на выезде из Саратова) и есть еще не сильно ровный участок км 20 – между Калининском и Казачкой. Трасса до Лысых Гор – примерно 70 км в две полосы, а далее в 4 полосы.
Перед Балашовом ушли по V-образной развязке левее в сторону Воронежа. Далее (через 48 км после развязки) поворот налево на Байчурово (внимательно смотрите – до этого поворота будет еще один на совхоз "Байчуровский" - туда ехать не надо). Дорога здесь в 2 полосы, но замечательная – капитально отремонтирована в 2014. Остался один неровный участок на выезде из Старого Хопра.
Сразу после поворота и до Байчурово дорога была несколько разбита, зато после поселка никаких проблем не было с качеством асфальта. Надо отметить, что вплоть до выезда на трассу М-4 Дон гаишников я там не встречал ни разу (ездил по этой дороге 4 раза).
Далее следуем через населенные пункты Мазурка, Пески, Самодуровка – до Поворино. Поворино сразу при въезде обходим направо по объездной, проезжаем Рождественское и почти сразу после него выходим на развязку с Р-22 Волгоград – Тамбов. Никуда не сворачиваем – продолжаем ехать прямо (по деревенским дорогам). Не соблазняйтесь более важными магистралями – проверено – данный маршрут имеет очень хорошие дороги, полностью отсутствуют гаишники, камеры и чрезвычайно малый трафик, в основном местные крестьяне.
Следуем до города Калач через Октябрьское, Новохоперск, Михайловское (через 4 км от Михайловского будет Т-образный перекресток) направо Елань-Колено, нам налево на Калач. Далее проезжаем Банное, Мужичье, Березовку и в Воробьевке продолжаем следовать в сторону Калача через Рудню.
Калач проезжаем насквозь – следуя в сторону Петропавловки – тут уже больше других дорог нет – сворачивать некуда. От Петропавловки двигаемся в сторону Богучар, где и выезжаем на М-4. Ах да… Примерно за 10 км до трассы Дон вам предстоит переехать собственно саму реку Дон – по понтонному мосту. Весьма необычные ощущения.
Далее начинается М-4. Покрытие местами более чем достойное, местами было похуже чем по деревням ехали. Но в целом все хорошо кроме бесчисленных камер и кучи засад в кустах. Плюс хоть и 4 полосы, но без конца фуры и автобусы пытаются обгонять друг друга. Делают это крайне медленно и ритм движения получается очень рваный. Чрезвычайно насыщенная трасса в любое время года – бывал на ней летом – совсем труба.
В общем – если имеется альтернатива – всегда пробую не заезжать на федералки и очень часто бывает сельскими дорогами и асфальт ровнее и времени уходит меньше. Не говоря уже о гаишниках...
В данном случае решил часть пути проделать по М-4. Кончилось штрафом «на месте» за превышение и парой счетов по почте за тоже самое. Плюс – средняя скорость передвижения резко упала. Поэтому прямо в пути решил переиграть маршрут после Ростова. Ушли в Батайске на Азов, а оттуда на Староминскую, Каменскую, Брюховецкую и прибыли в Тимашевск. Далее Калининская, Полтавская и Славянск-на-Кубани. Потом Темрюк и вот она коса Чушка.
Сразу замечу, что дороги от Батайска и далее до конца – очень даже приличные, камер мало (в населенных пунктах), гаишников видел только раз – на выезде из Темрюка.
Весь путь занял у нас 13 часов 30 минут (выезд в 5 прибыли в 19:30, пройдено было около 1300 км. С целью не рисковать заправлялись 4 раза. Около Поворино Роснефть, перед выездом на М-4 Газпромнефть, в Азове Роснефть и в Темрюке Роснефть – последняя была чисто с целью побольше бензина увезти в баке до Крыма.
Так как переправиться быстро было не реально, а выходных дней не так много, взвесив все за и против - решили прокатиться по нашему побережью. Первым пунктом ночлега выбрали Анапу. Но это уже другая история...