Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
16 августа
Great Wall M2 (Hover M2) 1.5 MT
Проехал Крым,Кавказ,зол​отое кольцо, Астрахань, Белоруссию с семьёй удобно комфортно-надеж​но. На рыбалку, в деревню без проблем не опасаясь дождя на просёлке.
4.7
16 августа
Renault Logan 1.6 90hp MT
Отличная неубиваемая машина, отлично показала себя , эксплуатировала​ 5 лет, до 150 000 км пробега. Своих денег однозначно стоит.
3.7
Все отзывы
Правила форума

дополнительные приборы

кто пробовал устанавливать 7709 LED Экономайзер стрелочный диам.52мм ???как он работает,принцып работы,или это все таки "развод" на бабло???
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Поделиться темой
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
5
Влад Зверев
Какая машина? Карб или инжектор?
СсылкаПожаловаться
Влад Зверев
Какая машина? Карб или инжектор?
СсылкаПожаловаться
Какая машина? Карб или инжектор?
ваз 2106-карб
СсылкаПожаловаться
Влад Зверев
Если это эконометр- механика - в комплекте должен быть шланг и штуцер для него. Сверлишь канал какого-либо цилиндра впускного коллектора недалеко от карба, нарезаешь резьбу, вворачиваешь штуцер из комплекта, соединяешь шлангом из комплекта штуцер и "сосок" эконометра. Теоретически - должен помочь экономить топливо. Практически - ни фига не помогает, зато красиво смотрится! Похожий ставил себе на "31029 в середине 90х; в России, кстати, до сих пор выпускаются такие эконометры - ставятся вместо штатных стрелочных часов в торпеду 2106. Если реально хочешь контролировать расход - ставь маршрутный компьютер типа старого "Гелиоса", c подключением проходного топливного датчика - врезается в бензомагистраль между б/баком и б/насосом.
СсылкаПожаловаться
Влад Зверев
Если это эконометр- механика - в комплекте должен быть шланг и штуцер для него. Сверлишь канал какого-либо цилиндра впускного коллектора недалеко от карба, нарезаешь резьбу, вворачиваешь штуцер из комплекта, соединяешь шлангом из комплекта штуцер и "сосок" эконометра. Теоретически - должен помочь экономить топливо. Практически - ни фига не помогает, зато красиво смотрится! Похожий ставил себе на "31029 в середине 90х; в России, кстати, до сих пор выпускаются такие эконометры - ставятся вместо штатных стрелочных часов в торпеду 2106. Если реально хочешь контролировать расход - ставь маршрутный компьютер типа старого "Гелиоса", c подключением проходного топливного датчика - врезается в бензомагистраль между б/баком и б/насосом.
СсылкаПожаловаться
и меня это насторожило--только электрическая схема-один провод на плюс-замок зажигания,второй "-" батарея,третий к "выходу терминала" на катушке зажигания-зажигание у меня электронное-при включении,стрелка идет на максимум,и там стоит
СсылкаПожаловаться
Влад Зверев
С прибором 7705 [http://kharkov.prom.ua/p7221906-tahometr...] не спутал? "...один провод на плюс-замок зажигания,второй "-" батарея,третий к "выходу терминала"..." - это "классическая" схема электромеханического тахометра, подключаемого к катушке зажигания. Но - дело в том, что они существуют в вариантах для "контактного" и для "бесконтактного" зажигания, и невзаимозаменяемы.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru