14 мая

Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...

23 мая

Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT

Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 20 мая 2013

Правила форума

Добрый день всем! Подскажите пожалуйста почему не включается вентилятор охлаждения двигателя на ВаЗ 2115i

Не включается вентилятор охлаждения двигателя на ВаЗ 2115i, заменил реле вентилятора также заменил датчик температуры охл. жидкости в выпускном патрубке и датчик температуры

Кайот

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Виталий К20 мая 2013 16:28

предохранители смотрел...

СсылкаПожаловаться

КайотВ ответ на Виталий К20 мая 2013 16:44

Виталий К20 мая 2013 16:28

предохранители смотрел...

СсылкаПожаловаться

смотрел в низу у реле включения вентилятора

СсылкаПожаловаться

Николаевич20 мая 2013 16:36

Из простого - сгоревший предохранитель, дырявая пробка расширительного бачка.

СсылкаПожаловаться

Виталий КВ ответ на Николаевич20 мая 2013 16:38

Николаевич20 мая 2013 16:36

Из простого - сгоревший предохранитель, дырявая пробка расширительного бачка.

СсылкаПожаловаться

если не работает указатель температуры на приборке, или по)(....ст по жизни и не обращаешь внимание, что дрыгатель в красной зоне... без обид...

СсылкаПожаловаться

Виталий КВ ответ на Виталий К20 мая 2013 16:41

Виталий К20 мая 2013 16:38

СсылкаПожаловаться

История переписки2

пробка должна срабатывать на бачке от 1.1 до 1.6 атмосфер, может правда попасть и на 2.2. атм., дырявая - как следствие заклинивший клапан пробки, но не как не предохранитель...

СсылкаПожаловаться

НиколаевичВ ответ на Виталий К20 мая 2013 16:42

Виталий К20 мая 2013 16:38

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Мне-то чего обижаться, не у меня вентилятор не вентилятор! )))

СсылкаПожаловаться

КайотВ ответ на Николаевич20 мая 2013 16:47

Николаевич20 мая 2013 16:36

Из простого - сгоревший предохранитель, дырявая пробка расширительного бачка.

СсылкаПожаловаться

предохранители заменил пробку расширительного поставил новую, реле срабатывает на 95 градусах а вентилятор нет

СсылкаПожаловаться

НиколаевичВ ответ на Кайот20 мая 2013 16:48

Кайот20 мая 2013 16:47

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Предохранитель сигнала в монтажном блоке.

СсылкаПожаловаться

Владимир ГнатюкВ ответ на Кайот20 мая 2013 17:51

Кайот20 мая 2013 16:47

СсылкаПожаловаться

История переписки2

И не должен!!!!Только после 100 гр - а точно нужно смотреть какая температура заложена программой - может быть и 105гр!!!!

СсылкаПожаловаться

Андрей Незнанов20 мая 2013 17:02

в чем вопрос то?возьми мультиметр снимаешь фишку с вентилятора-подключаешь мультиметр и греешь двигатель до 100 градусов, в это время смотрим на показания мультиметра!ток появился-значит дохлый вентилятор!

СсылкаПожаловаться

КайотВ ответ на Андрей Незнанов20 мая 2013 17:05

Андрей Незнанов20 мая 2013 17:02

СсылкаПожаловаться

вентилятор от аккумулятора крутит

СсылкаПожаловаться

Андрей НезнановВ ответ на Кайот20 мая 2013 17:22

Кайот20 мая 2013 17:05

вентилятор от аккумулятора крутит

СсылкаПожаловаться

История переписки2

значит тем же мультиметром смотрим дальше до релюшки,до предохранителя....как вариант-если все надоест- поставь включение вентиляторов от замка зажигания и пусть постоянно крутит-а лучше к автоэлектрикам!

СсылкаПожаловаться

Кайот20 мая 2013 17:04

смотрел предох в монтажном блоке вроде все норм сигналка есть

СсылкаПожаловаться

Наталья КнязькинаВ ответ на Кайот20 мая 2013 17:10

Кайот20 мая 2013 17:04

смотрел предох в монтажном блоке вроде все норм сигналка есть

СсылкаПожаловаться

Разъем от проводов вентилятора гляньте , мож контакты окислены, и неплохо бы напрямую проводами от АКБ соединить, может он совсем не работает.

СсылкаПожаловаться

Рашит МухаметшинВ ответ на Кайот20 мая 2013 17:50

Кайот20 мая 2013 17:04

смотрел предох в монтажном блоке вроде все норм сигналка есть

СсылкаПожаловаться

смотрел предох в монтажном блоке вроде все норм сигналка есть

Какая сигналка? Машина бибикает? Звуковой сигнал и вентилятор на одном предохранителе.

СсылкаПожаловаться

КайотВ ответ на Рашит Мухаметшин20 мая 2013 18:18

Рашит Мухаметшин20 мая 2013 17:50

СсылкаПожаловаться

История переписки2

да бибикает

СсылкаПожаловаться

Владимир Гнатюк20 мая 2013 17:50

А почему вы решили что он должен сработать????Не вижу главного - ОЖ закипела??? При снятии фишки с ДТОЖ при работающем моторе реакция есть?

СсылкаПожаловаться

КайотВ ответ на Владимир Гнатюк20 мая 2013 18:19

Владимир Гнатюк20 мая 2013 17:50

СсылкаПожаловаться

да движок набирает обороты

СсылкаПожаловаться

Владимир ГнатюкВ ответ на Кайот20 мая 2013 18:41

Кайот20 мая 2013 18:19

да движок набирает обороты

СсылкаПожаловаться

История переписки2

Должен начать крутиться вентилятор радиатора!!! И при этом на одной из клем вентилятора появиться напряжение 12в. Если реле срабытывает - не означает что к реле приходит 12 в. Смотри напряжение на контактах реле - на одном должно быть при вкл. зажигании!!!
Ну исамый главный вопрос - ОЖ кипит?!!!

СсылкаПожаловаться

КайотВ ответ на Владимир Гнатюк20 мая 2013 19:11

Владимир Гнатюк20 мая 2013 18:41

СсылкаПожаловаться

История переписки3

вчера кипел а сегодня чего то побаиваюсь кипятить

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться