24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Дневные ходовые огни(ДХО).Как и к чему лучше их подключить,чтоб горели только при работающем двигателе?

Купил ДХО китайского производства SHO-ME модель DRL-806 без контрольного блока.Фара-8 светодиодов и два провода:плюс и минус для подключения.Да и призадумался.Проще всего подключить их к габаритам.А нельзя ли сделать так,чтобы они горели только при работающем двигателе (а габариты были выключены ).Машина ВАЗ-2106 1982 г.в.Кто-нибудь "на пальцах" объяснит?Кроме этого возникает ещё один вопрос-они же будут гореть и ночью вместе с дальним или ближним светом фар,а это наверное не правильно?
ТоЯмаТоКанава
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
39
12
ДЖИН
или, что тоже самое, но не проводить провода из салона:
"+" на оранжевый провод реле 702, а "-" на коричневый провод габаритов в разъёме за аккумулятором, и опять будет включаться автоматически при включении зажигания, и автоматически выключаться при включении габаритов.
СсылкаПожаловаться
ТоЯмаТоКанаваВ ответ на ДЖИН
ДЖИН
или, что тоже самое, но не проводить провода из салона:
"+" на оранжевый провод реле 702, а "-" на коричневый провод габаритов в разъёме за аккумулятором, и опять будет включаться автоматически при включении зажигания, и автоматически выключаться при включении габаритов.
СсылкаПожаловаться
или, что тоже самое, но не проводить провода из салона:"+" на оранжевый провод реле 702, а "-" на коричневый провод габаритов в разъёме за аккумулятором, и опять будет включаться автоматически при включении зажигания, и автоматически выключаться при включении габаритов.

Может разумней минус взять от ближнего или дальнего света фар,так в инструкции к ДХО пишут что привключении ближнего света фар ДХО должны гаснуть или гореть впонакала?Так как машина 1982 года фары родные (лампочки в них трёхконтактные по 75 ватт).
СсылкаПожаловаться
ДЖИНВ ответ на ТоЯмаТоКанава
ТоЯмаТоКанава
или, что тоже самое, но не проводить провода из салона:"+" на оранжевый провод реле 702, а "-" на коричневый провод габаритов в разъёме за аккумулятором, и опять будет включаться автоматически при включении зажигания, и автоматически выключаться при включении габаритов.

Может разумней минус взять от ближнего или дальнего света фар,так в инструкции к ДХО пишут что привключении ближнего света фар ДХО должны гаснуть или гореть впонакала?Так как машина 1982 года фары родные (лампочки в них трёхконтактные по 75 ватт).
СсылкаПожаловаться
История переписки2
если "-" взять только от "Ближнего" (или только от "Дальнего"), то каждый раз при переключении на "Дальний"(или "Ближний") ходовые будут ярко загораться вместе с фарами.
Чтобы этого эффекта не было, нужно через диоды подключиться на оба света - катодами к напряжению фар, а анодами объединить и соединить эту точку с "-" ходовых огней.
------------
Уточняю, так, на всякий случай, что плюсовое питание ДХО берётся от зажигания, и ток на эти фары будет идти последовательно через нити накаливания фар. На нитях будет небольшое падение напряжения, но для работы ДХО несущественное. Как только на фары подадут напряжение, ДХО окажется между двумя "плюсами", и погаснет.
СсылкаПожаловаться
Ворошиловский стрелок
Да простое реле с 4 проводами ,один на минус,другой на плюс,третий к генератору,четвёртый к ближнему свету .Плюсовой я пустил через тумблер в салоне чтобы отключать когда горит основной свет.
СсылкаПожаловаться
Suhoi
Я поставил реле паралельно лампочке давления масла. В ключаешь зажигание- не горит,запускаешь двигатель,лампа гаснет ,включается свет.
СсылкаПожаловаться
ТоЯмаТоКанаваВ ответ на Suhoi
Suhoi
Я поставил реле паралельно лампочке давления масла. В ключаешь зажигание- не горит,запускаешь двигатель,лампа гаснет ,включается свет.
СсылкаПожаловаться
Я поставил реле паралельно лампочке давления масла. В ключаешь зажигание- не горит,запускаешь двигатель,лампа гаснет ,включается свет.

А что будет если лампочка давления масла иногда загорается на холостом ходу?Цветомузыка?
СсылкаПожаловаться
ТоЯмаТоКанава
Я поставил реле паралельно лампочке давления масла. В ключаешь зажигание- не горит,запускаешь двигатель,лампа гаснет ,включается свет.

А что будет если лампочка давления масла иногда загорается на холостом ходу?Цветомузыка?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Если лампочка загорается на холостом ходу-нужно двигатель ремонтировать.
СсылкаПожаловаться
Сергей Ерусланов
Просвятите пожалуйста, восполните так сказать пробел в знаниях: что такое дневные ходовые огни и нахрен они нужны.
СсылкаПожаловаться
НиколаевичВ ответ на Сергей Ерусланов
Сергей Ерусланов
Просвятите пожалуйста, восполните так сказать пробел в знаниях: что такое дневные ходовые огни и нахрен они нужны.
СсылкаПожаловаться
))) Ради прикола набрал в поисковике "что такое дневные ходовые огни и нахрен они нужны." Гугл выдал "Результатов: примерно 2 320 (0,28 сек.)" )))
Попытайте счастья! )))
СсылкаПожаловаться
Michael
А вот я так задумался...есть реле (номерок не вспомнил), которое при подаче + разрывает соединение. Его поставить и при включении габаритов ДХО потухнут. Это так - подсказка.
СсылкаПожаловаться
Царев
На сегодня по электрике кто может отличить провод от проволоки , у же высший пилотаж. Извините, но еще никто не предложил подключиться к одному из задних габаритных фонарей. Варианта использования процессоров не приведено. Пухнем духовно (не дай Бог, конечно).
ДЖИН дал не только первым, но и самый оригинальный вариант подключения в моторном отсеке (через доп. предохранитель разумеется). При этом имеет значение, что использование ДХО в темное время ДПС имеет право понимать, как явное нарушение п. 19.1 ПДД. ИМХО тема закрыта.
СсылкаПожаловаться
Wolf Я Wolf
Светодиодные ДХО на классике подключить проще простого .К катушке зажигания Б+ и минус к кузову.
СсылкаПожаловаться
джон
уменя рено логан. как подключить ДХО фирмы sho-me drl-806
СсылкаПожаловаться
Евгений Долгов
Всем привет. У меня проблема. Не могу понять как подключить огни дневного света HIGT POWER LED? белый провод к замку зажигания именно к какому проводу на замке зажигания,машина Волга 3110. Помогите,заранее всем спасибо.
СсылкаПожаловаться
Сергей Рубцов
Подскажите а как на прямую к габаритам ваз2107 подключить ? какого цвета провода в колодке нужны ?
СсылкаПожаловаться
Павел Силичев
Подскажите как подключить дхо на фф1 ,чтоб горели при включенных габаритах и гасли при включении ближнегои желательно все это через кнопку.
СсылкаПожаловаться
Андрей Меркулов
+ от зажигания - на плюсовой провод габарит
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
Vera KudryaschowaВ ответ на Гульчира Мухамедова
Комментарий удален.Почему?
Тема старая, создайте свою тему в отделе ремонт.
СсылкаПожаловаться
12