Дневные ходовые огни(ДХО).Как и к чему лучше их подключить,чтоб горели только при работающем двигателе?
Купил ДХО китайского производства SHO-ME модель DRL-806 без контрольного блока.Фара-8 светодиодов и два провода:плюс и минус для подключения.Да и призадумался.Проще всего подключить их к габаритам.А нельзя ли сделать так,чтобы они горели только при работающем двигателе (а габариты были выключены ).Машина ВАЗ-2106 1982 г.в.Кто-нибудь "на пальцах" объяснит?Кроме этого возникает ещё один вопрос-они же будут гореть и ночью вместе с дальним или ближним светом фар,а это наверное не правильно?
"+" на оранжевый провод реле 702, а "-" на коричневый провод габаритов в разъёме за аккумулятором, и опять будет включаться автоматически при включении зажигания, и автоматически выключаться при включении габаритов.
"+" на оранжевый провод реле 702, а "-" на коричневый провод габаритов в разъёме за аккумулятором, и опять будет включаться автоматически при включении зажигания, и автоматически выключаться при включении габаритов.
Может разумней минус взять от ближнего или дальнего света фар,так в инструкции к ДХО пишут что привключении ближнего света фар ДХО должны гаснуть или гореть впонакала?Так как машина 1982 года фары родные (лампочки в них трёхконтактные по 75 ватт).
Может разумней минус взять от ближнего или дальнего света фар,так в инструкции к ДХО пишут что привключении ближнего света фар ДХО должны гаснуть или гореть впонакала?Так как машина 1982 года фары родные (лампочки в них трёхконтактные по 75 ватт).
Чтобы этого эффекта не было, нужно через диоды подключиться на оба света - катодами к напряжению фар, а анодами объединить и соединить эту точку с "-" ходовых огней.
------------
Уточняю, так, на всякий случай, что плюсовое питание ДХО берётся от зажигания, и ток на эти фары будет идти последовательно
А что будет если лампочка давления масла иногда загорается на холостом ходу?Цветомузыка?
А что будет если лампочка давления масла иногда загорается на холостом ходу?Цветомузыка?
Попытайте счастья! )))
ДЖИН дал не только первым, но и самый оригинальный вариант подключения в моторном отсеке (через доп. предохранитель разумеется). При этом имеет значение, что использование ДХО в темное время ДПС имеет право понимать, как явное нарушение п. 19.1 ПДД. ИМХО тема закрыта.