Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
То есть вы настолько опытны,что с ходу определите где корейцы накосячили при модернизации. Могу только успокоить,что отличия минимальны ибо портить хорошее - дураком надо быть.
То есть вы настолько опытны,что с ходу определите где корейцы накосячили при модернизации. Могу только успокоить,что отличия минимальны ибо портить хорошее - дураком надо быть.
То есть вы настолько опытны,что с ходу определите где корейцы накосячили при модернизации. Могу только успокоить,что отличия минимальны ибо портить хорошее - дураком надо быть.
вас дурачат.раньше действительно были лицензионные ,с мерса.но на актионе стоят уже новые дизеля,которые к мерсу очень мало имеют отношения.просто корейцы до сих пор используют историю своего сотрудничества в своих интересах
меня они не дурачат-за такое бабло покупать корейский дастер это шизо.так что пусть покупателям мозги пудрят.а про двигун я их читал.от мерса там только легенда.
Лично Я думаю :
что дизелисты прежде всего считают экономию на топливе , потому как заправляются гораздо чаще чем проходят ТО или ремонт ;-)
Ну и радуются как правило обладатели Новых авто с дизелем ! ( типо пока гарантия все гут)
Но как ни странно ) купив даже новое бензиновое авто и установив Газ 4-пок. ( Даже гантия сохранятся) получается уравнять расходы на топливо!
и еще выйти в ту же цену бенз. автомобиля С Дизельным таким же( диз. Продается дороже на 1$)
Вот поэтому из десятка моих личных авто , дизелей было 2 всего ,
Недавно Недорого купил диз. бусик для строики ! ( хотел бензин, но так вышло )
Надежда что за год не раз валиться ...
актион есть АИ-95 - ценник 32.30р. на сотню пусть 11 литров (автомат полный привод город)
дизельный вариант - цена 32.90 на сотню есть - 10 литров (автомат полны привод город)
у дизеля ТО1 - 5 тыс. - 3525р. То2 - 10 тыс. - 6574р.
у бензинового ТО1 - 15 тыс. - 5440р.
За 15 тыс. пробега бензиновый слопает топлива на 53295р. + обслуга на 5440р. = 58735р.
Дизель за 15 тыс. - слопает топлива на 49350р. + обслуга на 10099р. = 59449р.
при этом бензин автомат полный привод в минималке стоит 929 тыс.р.
дизель автомат полный привод в минималке стоит 979 тыс. р.
Честно говоря не вижу экономичности...
Может быть можно что то выиграть взяв бензин и поставив ГБО на актион...
актион есть АИ-95 - ценник 32.30р. на сотню пусть 11 литров (автомат полный привод город)
дизельный вариант - цена 32.90 на сотню есть - 10 литров (автомат полны привод город)
у дизеля ТО1 - 5 тыс. - 3525р. То2 - 10 тыс. - 6574р.
у бензинового ТО1 - 15 тыс. - 5440р.
За 15 тыс. пробега бензиновый слопает топлива на 53295р. + обслуга на 5440р. = 58735р.
Дизель за 15 тыс. - слопает топлива на 49350р. + обслуга на 10099р. = 59449р.
при этом бензин автомат полный привод в минималке стоит 929 тыс.р.
дизель автомат полный привод в минималке стоит 979 тыс. р.
Честно говоря не вижу экономичности...
Может быть можно что то выиграть взяв бензин и поставив ГБО на актион...
я и говорю, это исскуственное подтягивание дизеля к бензину... не может солярка стоить дороже 95 го бензина, ну ни как...ей цена объективная рубля 24-25, а это друге бы были подсчёты.
я и говорю, это исскуственное подтягивание дизеля к бензину... не может солярка стоить дороже 95 го бензина, ну ни как...ей цена объективная рубля 24-25, а это друге бы были подсчёты.
За стоимость топлива и солярки в частности надо большое спасибо сказать господину бывшему министру Кудрину и нынешнему министру Силуанову которые повышение акцизов проталкивают постоянно, из года в год...
За стоимость топлива и солярки в частности надо большое спасибо сказать господину бывшему министру Кудрину и нынешнему министру Силуанову которые повышение акцизов проталкивают постоянно, из года в год...
Теоретики блин ...
Ко мне на сервис приезжали в основном Довольные владельцы данного авто.
Но замену- ремонт Турбины при большом пробеге у любого турбо не обойти .
Хочеш економить при Больших пробегах, бери дизель.
Или классика - бензин плюс газ и в Путь.
Теоретики блин ...
Ко мне на сервис приезжали в основном Довольные владельцы данного авто.
Но замену- ремонт Турбины при большом пробеге у любого турбо не обойти .
Хочеш економить при Больших пробегах, бери дизель.
Или классика - бензин плюс газ и в Путь.
что дизелисты прежде всего считают экономию на топливе , потому как заправляются гораздо чаще чем проходят ТО или ремонт ;-)
Ну и радуются как правило обладатели Новых авто с дизелем ! ( типо пока гарантия все гут)
Но как ни странно
и еще выйти в ту же цену бенз. автомобиля С Дизельным таким же( диз. Продается дороже на 1$)
Вот поэтому из десятка моих личных авто , дизелей было 2 всего ,
Недавно Недорого купил диз. бусик для строики ! ( хотел бензин, но так вышло )
Надежда что за год не раз валиться ...
дизельный вариант - цена 32.90 на сотню есть - 10 литров (автомат полны привод город)
у дизеля ТО1 - 5 тыс. - 3525р. То2 - 10 тыс. - 6574р.
у бензинового ТО1 - 15 тыс. - 5440р.
За 15 тыс. пробега бензиновый слопает топлива на 53295р. + обслуга на 5440р. = 58735р.
Дизель за 15 тыс. - слопает топлива на 49350р. + обслуга на 10099р. = 59449р.
при этом бензин автомат полный привод в минималке
дизель автомат полный привод в минималке стоит 979 тыс. р.
Честно говоря не вижу экономичности...
Может быть можно что то выиграть взяв бензин и поставив ГБО на актион...
дизельный вариант - цена 32.90 на сотню есть - 10 литров (автомат полны привод город)
у дизеля ТО1 - 5 тыс. - 3525р. То2 - 10 тыс. - 6574р.
у бензинового ТО1 - 15 тыс. - 5440р.
За 15 тыс. пробега бензиновый слопает топлива на 53295р. + обслуга на 5440р. = 58735р.
Дизель за 15 тыс. - слопает топлива на 49350р. + обслуга на 10099р. = 59449р.
при этом бензин автомат полный привод в минималке
дизель автомат полный привод в минималке стоит 979 тыс. р.
Честно говоря не вижу экономичности...
Может быть можно что то выиграть взяв бензин и поставив ГБО на актион...