Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
извини.
osbafertol.ru/podbor-shin-i-diskov-po-marke-avtomobil/
Диски на ВАЗ: как выбрать и не повредить подвеску?
В связи с таким спросом, производители выпускают диски разной модификации. У автомобиля ВАЗ 2107 установлены штампованные диски R13. Можно поставить литые диски R14 на ВАЗ данной модели, а также литье R13 с резиной стандартного диаметра. На ВАЗ «семерку» допускается ставить литые диски разной ширины и вылета, но с ними не стоит перебарщивать, так как это может повлечь поломки со стороны подвески. Установка дисков большего диаметра, чем R15 связана с изменением конструкции автомобиля.
так я и говорю,что если он решит поставить резину : 65-70 на 15" то ему надо будет подрезать арку (поворачивать-то надо) - вот тут и возникнут вопросы по тюнингу,вернее разрешение на внесение в изменения в конструкцию авто,как и,если установит проставки под пружины.
хочешь посмеятся ? представь,едешь на новой авто,слушаешь радио. останавливают и спрашивают:
- а покажите бумажку,кто установил автомагнитолу? сами? плохо.идёмте мы вам выпишем штраф.
так я и говорю,что если он решит поставить резину : 65-70 на 15" то ему надо будет подрезать арку (поворачивать-то надо) - вот тут и возникнут вопросы по тюнингу,вернее разрешение на внесение в изменения в конструкцию авто,как и,если установит проставки под пружины.
хочешь посмеятся ? представь,едешь на новой авто,слушаешь радио. останавливают и спрашивают:
- а покажите бумажку,кто установил автомагнитолу? сами? плохо.идёмте мы вам выпишем штраф.
Александр, вы все в кучу намешали. Диски бОльшего размера, если их ставить с головой, подбираются таким образом, чтобы внешний диаметр покрышки оставался без изменений. Т.е. никакого профиля 65-70 там не будет. Тогда никакой дополнительной погрешности в показания спидометра не внесется. Если же колхозить по-полной - то нет предела "совершенству", можно и колеса от Нивы пихать, и арки резать, и подвеску изменять, но это должно быть либо серьезно и вдумчиво, либо это полный бред. Касательно же данной темы - тут все очень просто. Нужно открывать ТТХ авто и смотреть, какие размеры дисков и резины допускает производитель - все остальное теоретически подпадает под запрет, хотя, опять же теоретически, гаишники могут никогда этого не заметить. Касательно магнитолы, скорее всего, так и будет через несколько лет. Только это будет касаться не простой магнитолки в Жигуле, а заводского мультимедийного комплекса в какой-нибудь новой дорогой машине. Там же всякие системные настройки автомобиля и прочее и прочее, и внесение изменений в это устройство сможет оказать влияние на безопасность ДД. Как только будет создан прецедент - за это, возможно, возьмутся.
Александр, вы все в кучу намешали. Диски бОльшего размера, если их ставить с головой, подбираются таким образом, чтобы внешний диаметр покрышки оставался без изменений. Т.е. никакого профиля 65-70 там не будет. Тогда никакой дополнительной погрешности в показания спидометра не внесется. Если же колхозить по-полной - то нет предела "совершенству", можно и колеса от Нивы пихать, и арки резать, и подвеску изменять, но это должно быть либо серьезно и вдумчиво, либо это полный бред. Касательно же данной темы - тут все очень просто. Нужно открывать ТТХ авто и смотреть, какие размеры дисков и резины допускает производитель - все остальное теоретически подпадает под запрет, хотя, опять же теоретически, гаишники могут никогда этого не заметить. Касательно магнитолы, скорее всего, так и будет через несколько лет. Только это будет касаться не простой магнитолки в Жигуле, а заводского мультимедийного комплекса в какой-нибудь новой дорогой машине. Там же всякие системные настройки автомобиля и прочее и прочее, и внесение изменений в это устройство сможет оказать влияние на безопасность ДД. Как только будет создан прецедент - за это, возможно, возьмутся.
на счёт магнитолки,увы,но я прав. авто продано без магнитолы и устанавливать её только там,где есть разрешение на внесение изменения в конструкцию. увы.
повторюсь,установка других дисков не возбраняется,если не вносятся изменения,то есть изготовитель устанавливает колёса на 13" и 14",так как размер шин более благоприятен для авто и при этом он допускает установку других шин и дисков,о чём и указывает в инструкции по эксплуатации авто. сотрудники гибдд в курсе,как и те,кто проводят тех.осмотр. то есть - если доколупались,то надо денег и поэтому доколупались.
на счёт магнитолки,увы,но я прав. авто продано без магнитолы и устанавливать её только там,где есть разрешение на внесение изменения в конструкцию. увы.
повторюсь,установка других дисков не возбраняется,если не вносятся изменения,то есть изготовитель устанавливает колёса на 13" и 14",так как размер шин более благоприятен для авто и при этом он допускает установку других шин и дисков,о чём и указывает в инструкции по эксплуатации авто. сотрудники гибдд в курсе,как и те,кто проводят тех.осмотр. то есть - если доколупались,то надо денег и поэтому доколупались.
хотите сказать,что я не прав ? я про магнитолу . повторю - пока авто в выпуске,все изменения через сервис центры,замечу - ВСЕ ,ДАЖЕ ЕСЛИ ГАРАНТИЯ ОКОНЧИЛАСЬ.не надо думать,что если установил магнитолу,это можно- не-е-е,номер не пролезет. просто,гаишники,на это не смотрят. повторю,есть аудиподготовка ? есть, но это не значит,что разрешена самостоятельная установка.
хотите сказать,что я не прав ? я про магнитолу . повторю - пока авто в выпуске,все изменения через сервис центры,замечу - ВСЕ ,ДАЖЕ ЕСЛИ ГАРАНТИЯ ОКОНЧИЛАСЬ.не надо думать,что если установил магнитолу,это можно- не-е-е,номер не пролезет. просто,гаишники,на это не смотрят. повторю,есть аудиподготовка ? есть, но это не значит,что разрешена самостоятельная установка.
ерунда какая... если есть аудиоподготовка - может быть установлена любая магнитола соответствующего форм-фактора, сертифицированная к применению в вашем регионе. это не внесение изменений в конструкцию. на каком основании к вам могут докопаться? если вы начнете засовывать неподходящую магнитолу - да, теоретически вы можете нарушить конструктивную целостность автомобиля, это может стать поводом для придирок.
ерунда какая... если есть аудиоподготовка - может быть установлена любая магнитола соответствующего форм-фактора, сертифицированная к применению в вашем регионе. это не внесение изменений в конструкцию. на каком основании к вам могут докопаться? если вы начнете засовывать неподходящую магнитолу - да, теоретически вы можете нарушить конструктивную целостность автомобиля, это может стать поводом для придирок.
аудиподготовка -это когда,вся проводка на месте,то есть установлена,НО... вперед в сервис центр со своей акустикой и магнитолой и потом с бумажками в бардачке от сервис центра в путь с чистой совестью.
аудиподготовка -это когда,вся проводка на месте,то есть установлена,НО... вперед в сервис центр со своей акустикой и магнитолой и потом с бумажками в бардачке от сервис центра в путь с чистой совестью.
А сервис-центр в данном случае подразумевается какой? Сертифицированный производителем автомобиля? Сертифицированный производителем акустических компонентов? Мне кажется, вы перегибаете. Да, у нас есть виды работ, которые должны выполняться только сертифицированными организациями - например, строительные работы, проектные и т.д. Установка магнитолы и колонок, на мой взгляд, к ним не относятся.
А сервис-центр в данном случае подразумевается какой? Сертифицированный производителем автомобиля? Сертифицированный производителем акустических компонентов? Мне кажется, вы перегибаете. Да, у нас есть виды работ, которые должны выполняться только сертифицированными организациями - например, строительные работы, проектные и т.д. Установка магнитолы и колонок, на мой взгляд, к ним не относятся.
я не знаю,как у вас ,но у нас есть частники,приезжаешь,устанавливаешь и тебе дают две бумажки. одна от них,что они установили и вторая от производителя,то есть АВТОВАЗа,что им они разрешили устанавливать сигнализации,акустику,магнитолы.
я не знаю,как у вас ,но у нас есть частники,приезжаешь,устанавливаешь и тебе дают две бумажки. одна от них,что они установили и вторая от производителя,то есть АВТОВАЗа,что им они разрешили устанавливать сигнализации,акустику,магнитолы.
Вот еще раз заново: производитель авто сделал разъем, скажем "Х-типа" для магнитолы. А производитель магнитолы сделал магнитолу с разъемом Х-типа и сертифицировал ее для России. Какие документы и кто может потребовать на то, что эти два разъема наконец-то встретились?
Вот еще раз заново: производитель авто сделал разъем, скажем "Х-типа" для магнитолы. А производитель магнитолы сделал магнитолу с разъемом Х-типа и сертифицировал ее для России. Какие документы и кто может потребовать на то, что эти два разъема наконец-то встретились?
я привёл пример. просто на некоторые вещи просто не обращают внимание. возьми к примеру установку доп.сигналов. из-за того,что руководство гаи это приветствовало,на это никто не обращает внимание,ни тогда,ни сейчас.
пока авто выпускается - никаких дополнений без бумажки,даже если гарантия кончилась.
ерунда какая... если есть аудиоподготовка - может быть установлена любая магнитола соответствующего форм-фактора, сертифицированная к применению в вашем регионе. это не внесение изменений в конструкцию. на каком основании к вам могут докопаться? если вы начнете засовывать неподходящую магнитолу - да, теоретически вы можете нарушить конструктивную целостность автомобиля, это может стать поводом для придирок.
данный размер указан в допуске на эксплуатацию авто Автовазом,а вот если он постарается впихнуть другие колёса и внесёт изменение в конструкцию авто ,то наживёт море проблем. взять хоть ниву,некоторые ставят колёса на 14" от волги 29. тормознут по этому поводу - штрафстоянка 100%.посадочное отверстие диска больше,чем на нивских дисках.
osbafertol.ru/podbor-shin-i-diskov-po-marke-avtomobil/
Диски на ВАЗ: как выбрать и не повредить подвеску?
В связи с таким спросом, производители выпускают диски разной модификации. У автомобиля ВАЗ 2107 установлены штампованные диски R13. Можно поставить литые диски R14 на ВАЗ данной модели, а также литье R13 с резиной стандартного диаметра. На ВАЗ «семерку» допускается ставить литые диски разной ширины и вылета, но с ними не стоит перебарщивать, так как это может повлечь поломки со стороны подвески. Установка дисков большего диаметра, чем R15 связана с изменением конструкции автомобиля.
хочешь посмеятся ? представь,едешь на новой авто,слушаешь радио. останавливают и спрашивают:
- а покажите бумажку,кто установил автомагнитолу? сами? плохо.идёмте мы вам выпишем штраф.
хочешь посмеятся ? представь,едешь на новой авто,слушаешь радио. останавливают и спрашивают:
- а покажите бумажку,кто установил автомагнитолу? сами? плохо.идёмте мы вам выпишем штраф.
повторюсь,установка других дисков не возбраняется,если не вносятся изменения,то есть изготовитель устанавливает колёса на 13" и 14",так как размер шин более благоприятен для авто и при этом он допускает установку других шин и дисков,о чём и указывает в инструкции по эксплуатации авто. сотрудники гибдд в курсе,как и те,кто проводят тех.осмотр. то есть - если доколупались,то надо денег и поэтому доколупались.
повторюсь,установка других дисков не возбраняется,если не вносятся изменения,то есть изготовитель устанавливает колёса на 13" и 14",так как размер шин более благоприятен для авто и при этом он допускает установку других шин и дисков,о чём и указывает в инструкции по эксплуатации авто. сотрудники гибдд в курсе,как и те,кто проводят тех.осмотр. то есть - если доколупались,то надо денег и поэтому доколупались.
он может установить диски на 15" без изменения конструкции авто.195/50/15.
он может установить диски на 15" без изменения конструкции авто.195/50/15.
пока авто выпускается - никаких дополнений без бумажки,даже если гарантия кончилась.