Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Мне если честно ни 1 из них не симпатичен
слишком много денег за компактные кроссоверы, пусть и именитой марки, но как такового премиально там крайне мало.
оба авто около 2 млн стоят, а в эти деньги есть и машины классом выше: туарег, форд эксплорер, гранд чероки, которые по динамике, комфорту, статусности ни чем не уступают, а зачастую превосходят Х3 и фрила
Мне если честно ни 1 из них не симпатичен
слишком много денег за компактные кроссоверы, пусть и именитой марки, но как такового премиально там крайне мало.
оба авто около 2 млн стоят, а в эти деньги есть и машины классом выше: туарег, форд эксплорер, гранд чероки, которые по динамике, комфорту, статусности ни чем не уступают, а зачастую превосходят Х3 и фрила
Если просто ездить - можно дастер купить за 700 т.р., Вы же смотрите авто уходящие за 2 млн, премиальных брендов, так что тут не без статусности прицел.
тем более размер авто - это не только больше комфорта, но и безопасность
Мне если честно ни 1 из них не симпатичен
слишком много денег за компактные кроссоверы, пусть и именитой марки, но как такового премиально там крайне мало.
оба авто около 2 млн стоят, а в эти деньги есть и машины классом выше: туарег, форд эксплорер, гранд чероки, которые по динамике, комфорту, статусности ни чем не уступают, а зачастую превосходят Х3 и фрила
т.е. "паркетный" Х3 нагнет туарег или чероки на бездорожье? или фрил нагнет их на трассе?
да и где и кого вы собираетесь нагибать?
кто первый со светофора уйдет? по-моему человек купивший себе авто дороже 2 млн уже несколько перерос эти забавы.
Ездил , брал у приятеля, хотел поездить неделю. Не выдержал и двух дней, чуть все мозги не вытряс отдал и даже не думаю о мазде, кстати у них движок очень прихотлив к топливу.
Ездил , брал у приятеля, хотел поездить неделю. Не выдержал и двух дней, чуть все мозги не вытряс отдал и даже не думаю о мазде, кстати у них движок очень прихотлив к топливу.
как к топливу не знаю пробег почти 60тыс проблем не было . лью лукойл или газпром. а на счет подвески это правда , но я не парюсь где ехать, а по щебенке вообще класс.
Фрил в свое время убил валкостью (мой рамный внедорожник и то вел себя на дороге лучше)... Да и смысл столько платить за дешевку с халдексом? Можно купить Кугу или Тигуан - технически тоже самое, даже качество получше...
А вот X3... Проехал я как-то на 3d - это было море восторга!!! Как он едет!!! А потом довелось на 2d проехать - много шума и вибраций, а динамики нет. Не едет машина! И тут уже начинаешь замечать откравенно дешевый пластик с заусенцами, о которые можно порезаться, крайне грубый дермантин, скрипы в салоне, дибильнейшую систему регулировки сидений по высоте, подвеску пересчитывющую всю дорожную мелочь...
п.с. а вообще на мой взгляд лучший из компактных кроссоверов - GLK.
А на Туарег с v6 3,0 ТДИ не хватит?!) и место в самый раз и расход в городе до 9 литров в спокойном цикле, а так и десятку не выжмешь- это реальный расход, сами проверяли,,, и статус и проходимость и динамика, до сотни за 8,5 с))))
слишком много денег за компактные кроссоверы, пусть и именитой марки, но как такового премиально там крайне мало.
оба авто около 2 млн стоят, а в эти деньги есть и машины классом выше: туарег, форд эксплорер, гранд чероки, которые по динамике, комфорту, статусности ни чем не уступают, а зачастую превосходят Х3 и фрила
слишком много денег за компактные кроссоверы, пусть и именитой марки, но как такового премиально там крайне мало.
оба авто около 2 млн стоят, а в эти деньги есть и машины классом выше: туарег, форд эксплорер, гранд чероки, которые по динамике, комфорту, статусности ни чем не уступают, а зачастую превосходят Х3 и фрила
тем более размер авто - это не только больше комфорта, но и безопасность
слишком много денег за компактные кроссоверы, пусть и именитой марки, но как такового премиально там крайне мало.
оба авто около 2 млн стоят, а в эти деньги есть и машины классом выше: туарег, форд эксплорер, гранд чероки, которые по динамике, комфорту, статусности ни чем не уступают, а зачастую превосходят Х3 и фрила
да и где и кого вы собираетесь нагибать?
кто первый со светофора уйдет? по-моему человек купивший себе авто дороже 2 млн уже несколько перерос эти забавы.
А вот X3... Проехал я как-то на 3d - это было море восторга!!! Как он едет!!! А потом довелось на 2d проехать - много шума и вибраций, а динамики нет. Не едет машина! И тут уже начинаешь замечать откравенно дешевый пластик с заусенцами, о которые можно порезаться, крайне грубый дермантин, скрипы в салоне, дибильнейшую систему регулировки сидений по высоте, подвеску пересчитывющую всю дорожную мелочь...
п.с. а вообще на мой взгляд лучший из компактных кроссоверов - GLK.