Денежная оценка административной ответственности
Оказывается: если водитель проезжает на красный сигнал светофора, то должен государству 700 рублей за свое разгильдяйство, а если он при нарушении ПДД задавил чужую машину на очень приличную сумму, то платит 100-200 рублей административного штрафа, и то, если явился на разборки к дознавателю и признал свою вину. А если не явился, то через 2 месяца дело закрывают, и он вообще ничего не платит, даже этого штрафа! Так и зачем виноватому являться?!
ХхХ, в принципе ответил верно, за небольшим исключением, закон обязывает рассматривать материалы дела, в присутствии лица, виновного в административном правонарушении (ч. 2): .
Если следствием ДТП явилось причинение ущерба в крупном размере, имеются пострадавшие и жертвы, возбуждается уголовное дело, и лицо, виновное в административном правонарушении, подвергается уголовному преследованию (п. 7): . Если будет вынесен отказ, дело возвращается в административную инстанцию.
Ущерб взыскивается в суде общей юрисдикции, в порядке, определённом гражданским законодательс
Это исключает излишнюю заинтересованность должностных лиц ГИБДД, в определении виновного лица в ДТП. Этот урок уже пройден, - всегда "побеждала" коррупция.
Разделяю Ваше мнение, и по поводу водителей большегрузных а/, добавлю водителей малотоннажного транспорта и автобусов. Им государство, в лице власти, "позволяет" зарабатывать деньги. Даже ценой чьих-то жизней. Складывается впечатление, что ни власть, ни эти водители, не "доросли" до высокого уровня ответственности. А потому, имеем то, что имеем.
А последствия, разрешает, как правило, потерпевший. Очевидный пример - ОСАГО.