Давление масла на ВАЗ 2107
Друзья, подскажите, в чём может быть проблема: При заводе машины на подсосе, держу обороты на 2000 и стрелка на датчике давления масла поднимается соответственно. Но на скорости, при любых оборотах стрелка датчика лежит на нуле неподвижно, а на х.х. ещё и лампочка загорается (обороты на холостом сейчас порядка 700, выставляли по тахометру в машине).???
Обороты прибавляешь лампочка гаснет. Если 900 поставить на холостые! Мне непонятно, почему на подсосе давление масла есть, а при движении оно пропадает!?
Уровень в норме, может и правда в насосе дело.
Обороты прибавляешь лампочка гаснет. Если 900 поставить на холостые! Мне непонятно, почему на подсосе давление масла есть, а при движении оно пропадает!?
Измерить давление манометром?
Спасибо, вот немного потеплеет на улице проверю- манометр уже в бардачке лежит..)
В левом верхнем углу
В левом верхнем углу
Стало-быть проблемка уже была? Сдаётся мне, требуется замена вкладышей с расточкой коленвала, ну и сразу посмотреть состояние ЦПГ.
Стало-быть проблемка уже была? Сдаётся мне, требуется замена вкладышей с расточкой коленвала, ну и сразу посмотреть состояние ЦПГ.
Была синтетика и машинка жрала масло (серый дым из выхлопной), по литру в месяц Teboil заливала, поменяли маслосъемные колпачки, тогда ещё пришлось притирать клапана , заодно и масло поменяла (так как 10 000 прошло после последней замены).
Это не от моей машины приборка, но там у меня маслёнка нарисована, эту фотку я в инете нашла!)) сори, не прочитала, что там эконометр изображен.
Машина финка, ей 21 год пошёл.приборка родная. 5w40 залито сейчас. Значит фильтр был палёный, ведь менялся он совсем недавно (месяца 4 от силы прошло). Хочу попробовать механическим манометром померить давление, а дальше уже можно и фильтр поменять