давление масла

на маслоприемнике резиновое кольцо не забыли поставить?

вкладыши...

Если колен вал точили, могли станком форсунки на коленвале поломать, раз такое было. Было и из за фильтра, два фильтра сменил, уже хотел движку разбирать, купил третий "самарский" и все нормально стало.

а где там "форсунки"???

С низу цилиндра торчат с блока и делают впрыск внутрь поршня маслом.

на 083???

Только на 2112.

блок то на всех 083.нет там никаких форсунок и небыло никогда

А спорим есть да есшо БОШ. Загугли и можешь не извиняться.

хорошо.сам то своими глазами видел двиг изнутри?или только в гугле?вот тогда -Двигатель ВАЗ-2112"Смазка двигателя – комбинированная. Под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники, пары "опора – шейка распредвала", гидротолкатели. Разбрызгиванием масло подается на стенки цилиндров (далее к поршневым кольцам и пальцам), на днище поршней, к паре "кулачок распределительного вала – толкатель" и стержням клапанов. Остальные узлы смазываются самотеком."

Почти хамишь. Я же культурно прошу проверь свои знания а потом отпишешь.
Не только видел, но и приходила машина после гаражного слесаря который забыл их поставить. И когда забераем очередной блок с росточки нам всегда их открученными в руки дают.

ладно спорить не буду.у каждого своя правда.

Александр,я подтверждаю наличие форсунок,так же подтверждаю,что при расточке,неродивые расточники их сносят.

ок

Спасибо. Чуть сам не начал сомневаться.))))))

Масляные форсунки или сломали или забыли поставить.

На колене. Раньше были на "копейках", "тройках" на шатунах дырочки, а на 16 клапанных в коленвале форсуночки стоят на каждый целиндр.

пардон, чет загнался, на блоке.

ЗАМЕРЬ МЕХАНИЧЕСКИМ ДАВЛЕНИЯ

али! Просто мотористы догнать немогут,дам простой обычный совет ,сними крышку клапанную,и поддон,возьми обычный ручной насос залей масло,сними датчик масленный,и шланг от насоса одень где стоял датчик давления и закачай масло,и ты сразу увидишь где идет вытекания.и все,удачи