Может ли создаваться избыточное давление масла в системе на движке? При заводке раньше датчик давление масла гас через 1-1.5 секунды, теперь - мнгновенно. Во время запуска двигателя поддавливает небольшие количества масла через прокладку масляного фильтра. Где могут быть "пробки" в масляной системе двигателя, как от этого избавиться и чем это грозит? Последнее время (где-то 2 недели) заводится с трудом (тяжёлое вращение стартёра) даже на свежий аккумулятор. Но если завёлся - работает нормально.
Двигатель не перегревается, тосол не кипит. Температура в рабочей зоне - 100-105. Завоздушенности системы охлаждения нет. Холостые обороты держит хорошо, движок приемистый.
