24 апреля

По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...

3.2

3 мая

Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 15 марта 2010

Правила форума

датчик включения вентилятора радиатора

подскажите, у меня датчик включения вентилятора радиатора закоротил и теперь при включении зажигания вентилятор сразу крутиться, я клейму с этого датчика пака скинул чтоб вентилятор не работал и пака езжу так... ниче страшного в этом нет? а и еще при замене датчика обязательно ОЖ сливать иль можно быстро поменять датчик не сливая ОЖ ? спасибо за ответы

Пётр Деревенский

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Пётр Деревенский15 марта 2010 13:44

а да машинка девятка

СсылкаПожаловаться

ДЖИН15 марта 2010 14:51

включи вентилятор минут на 5-10, дай остыть жидкости, а крышку на расширительном не выкручивай. На генератор накинь пакет или заверни в целофан. На новый датчик сразу надень новую прокладку. Ключом на 30 отпусти старый датчик. Выкручивай его сразу со старой прокладкой, а когда останется с виток резьбы, держи наготове новый. Обычно потери - грамм 50-100.

СсылкаПожаловаться

ДЖИН15 марта 2010 14:56

кстати, датчики двух типов - на реле или на прямую работу. На реле - ТМ107, на прямую - 66.3710. Если поменяешь местами, то особо не страшно, но ТМ не на своём месте работает пару недель, а потом контакты опять не выдерживают. Реле поставить не сложно, но зачем, просто учти это.

СсылкаПожаловаться

Пётр ДеревенскийВ ответ на ДЖИН15 марта 2010 19:09

ДЖИН15 марта 2010 14:56

СсылкаПожаловаться

пасибо поставлю на реле

а то что датчик сейчас вообще отключен ниче страшного нет?

СсылкаПожаловаться

Алексей Елфимов15 марта 2010 16:06

Конечно не надо сливать ОЖ, датчик так меняется.

СсылкаПожаловаться

РУС.15 марта 2010 22:06

При отключенном датчике нужно помнить что вентилятор не включится в случае перегрева и контролировать температуру в "ручном режиме".

СсылкаПожаловаться

Пётр ДеревенскийВ ответ на РУС.16 марта 2010 00:11

РУС.15 марта 2010 22:06

СсылкаПожаловаться

спасибо

пака на улице мороз да и езжу не особо много.. пака не перегрееться

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться