16 августа
Kia Sorento 2.2D AT
Неплохой кроссовер. С полным приводом показал себя неплохим бойцом с песком и грязью. Экономичный двигатель
4
16 августа
Peugeot Boxer 2.2 HDi 100hp MT
Ломается всё что только может. Поставишь оригинальные дорогие ЗЧ - сломается, поставишь китай дешевый - сломается. Менял маховик сцепления. Вышло н...
2.3
Все отзывы

датчик уровня топлива ВАЗ 2115

День добрый! у меня  ВАЗ 2115 2010 г.в. канифолит лысину  датчик топлива. ни с того ни с сего загорается  лампа остатка топлива.( типа кончается бензин) после того как выключу зажигание и запущу движок снова  она молчит и можно проехать и 70 км и 10 км потом опять начинает гореть. в чем проблема? подскажите,будте ласковы!
k tt
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
75
Кент
спасет ли ситуацию установка бортового компа?ДА БУДЕШЬ ЗНАТЬ СКОЛЬКО КМ ДО ЗАПРАКИ ОСТАЛОСЬ ЧТОБ ДОЕХАТЬ ПОГРЕШНОСТЬ МИН, ТАК ДЛЯ ДЕЛАТЬ НЕЧЕГО ЕСЛИ ПОСТАВЬ ОТВЛЕКАТЬ БУДЕТ ПОТОМ ЗАБУДЕШЬ ЧТО ОН ВООБЩЕ ТЕ НУЖЕН-))))),
А ТАК НЕ ПАРЬСЯ ЕСЛИ МИГАЕТ ЕДЬ НА ЗАПРАВКУ ЗАЛЕЙ ПОЛОН БАК -ОСТАТОК ДОЛЖЕН БЫТЬ В ПРЕДЕЛАХ 5-6-7 ЛИТРОВ(ЛАМПА ГОРИТ МИГ)ТО ВСЕ ПУТЕМ Т.К БЕНЗИН ЭТО СМАЗКА НАСОСА САМ ПОНИМАЕШЬ!И ЭТО НА ВСЕХ МАШИНАХ ИНЖ.
СсылкаПожаловаться
Ильдус АхметзяновВ ответ на Кент
Кент
спасет ли ситуацию установка бортового компа?ДА БУДЕШЬ ЗНАТЬ СКОЛЬКО КМ ДО ЗАПРАКИ ОСТАЛОСЬ ЧТОБ ДОЕХАТЬ ПОГРЕШНОСТЬ МИН, ТАК ДЛЯ ДЕЛАТЬ НЕЧЕГО ЕСЛИ ПОСТАВЬ ОТВЛЕКАТЬ БУДЕТ ПОТОМ ЗАБУДЕШЬ ЧТО ОН ВООБЩЕ ТЕ НУЖЕН-))))),
А ТАК НЕ ПАРЬСЯ ЕСЛИ МИГАЕТ ЕДЬ НА ЗАПРАВКУ ЗАЛЕЙ ПОЛОН БАК -ОСТАТОК ДОЛЖЕН БЫТЬ В ПРЕДЕЛАХ 5-6-7 ЛИТРОВ(ЛАМПА ГОРИТ МИГ)ТО ВСЕ ПУТЕМ Т.К БЕНЗИН ЭТО СМАЗКА НАСОСА САМ ПОНИМАЕШЬ!И ЭТО НА ВСЕХ МАШИНАХ ИНЖ.
СсылкаПожаловаться
спасет ли ситуацию установка бортового компа?ДА БУДЕШЬ ЗНАТЬ СКОЛЬКО КМ ДО ЗАПРАКИ ОСТАЛОСЬ ЧТОБ ДОЕХАТЬ ПОГРЕШНОСТЬ МИН, ТАК ДЛЯ ДЕЛАТЬ НЕЧЕГО ЕСЛИ ПОСТАВЬ ОТВЛЕКАТЬ БУДЕТ ПОТОМ ЗАБУДЕШЬ ЧТО ОН ВООБЩЕ ТЕ НУЖЕН-))))),А ТАК НЕ ПАРЬСЯ ЕСЛИ МИГАЕТ ЕДЬ НА ЗАПРАВКУ ЗАЛЕЙ ПОЛОН БАК -ОСТАТОК ДОЛЖЕН БЫТЬ В ПРЕДЕЛАХ 5-6-7 ЛИТРОВ(ЛАМПА ГОРИТ МИГ)ТО ВСЕ ПУТЕМ Т.К БЕНЗИН ЭТО СМАЗКА НАСОСА САМ ПОНИМАЕШЬ!И ЭТО НА ВСЕХ МАШИНАХ ИНЖ.
бортовой комп определяет остаток топлива по тому же ДУТ
СсылкаПожаловаться
VitNin
Были случаи негерметичности самого поплавка датчика ( после наполнения- тонет, сигнализируя малый остаток ). Ремонт- замена.
СсылкаПожаловаться
Серега
не работает датчик совсем
СсылкаПожаловаться
Ольга Гребенщикова
Не загорается совсем контрольная лампочка уровня топлива,даже когда бак пустой. Подскажите в чём дело?
СсылкаПожаловаться
EGOR DAGYВ ответ на Ольга Гребенщикова
Ольга Гребенщикова
Не загорается совсем контрольная лампочка уровня топлива,даже когда бак пустой. Подскажите в чём дело?
СсылкаПожаловаться
Не загорается совсем контрольная лампочка уровня топлива,даже когда бак пустой. Подскажите в чём дело?

замена датчика уровня топлива и (или) калибровка оного
СсылкаПожаловаться
| Y Миша Y \ / Y MafON Y |В ответ на Ольга Гребенщикова
Ольга Гребенщикова
Не загорается совсем контрольная лампочка уровня топлива,даже когда бак пустой. Подскажите в чём дело?
СсылкаПожаловаться
Может перегорела лампочка в панели приборов, которая сигнализирует о низком уровне топлива в баке...
СсылкаПожаловаться
Люда Наконечна(Валькована
датчик уровня бензина очень медлено поднимается при включении зажиганния
СсылкаПожаловаться
сергей шатунов
беда такая на пятнашке включаю зажигание уровень топлива поднимается и показывает норму то есть сколько залито (плюс минус естественно) вместе с ним уровень поднимается и на бортовике .завожу двигатель проходит 20 30 сек и все тухнет показывает 0 но лампа не загорается . реостат в баке проверил сопротивление соответствует справочным данным провод с бака проверил целый панель вскрывал контакты чистые . кто знает есть ли какое нибудь реле или блок управления всей этой приблудой.либо кто сталкивался с подобным????
СсылкаПожаловаться
Михон ГалкинВ ответ на сергей шатунов
сергей шатунов
беда такая на пятнашке включаю зажигание уровень топлива поднимается и показывает норму то есть сколько залито (плюс минус естественно) вместе с ним уровень поднимается и на бортовике .завожу двигатель проходит 20 30 сек и все тухнет показывает 0 но лампа не загорается . реостат в баке проверил сопротивление соответствует справочным данным провод с бака проверил целый панель вскрывал контакты чистые . кто знает есть ли какое нибудь реле или блок управления всей этой приблудой.либо кто сталкивался с подобным????
СсылкаПожаловаться
возле ручника разбираешь панель там прикручены 2 провада массы,подтяни их
СсылкаПожаловаться
***ЛЮБЛЮ***В ответ на сергей шатунов
сергей шатунов
беда такая на пятнашке включаю зажигание уровень топлива поднимается и показывает норму то есть сколько залито (плюс минус естественно) вместе с ним уровень поднимается и на бортовике .завожу двигатель проходит 20 30 сек и все тухнет показывает 0 но лампа не загорается . реостат в баке проверил сопротивление соответствует справочным данным провод с бака проверил целый панель вскрывал контакты чистые . кто знает есть ли какое нибудь реле или блок управления всей этой приблудой.либо кто сталкивался с подобным????
СсылкаПожаловаться
включаю зажигание уровень топлва
СсылкаПожаловаться
***ЛЮБЛЮ***В ответ на ***ЛЮБЛЮ***
***ЛЮБЛЮ***
включаю зажигание уровень топлва
СсылкаПожаловаться
История переписки2
включаю зажигание уровень топлва поднимается ответ

СсылкаПожаловаться
***ЛЮБЛЮ***В ответ на ***ЛЮБЛЮ***
***ЛЮБЛЮ***
включаю зажигание уровень топлва
СсылкаПожаловаться
История переписки2
включаю зажигание уровень топлв поднимается на это вопрос

СсылкаПожаловаться
***ЛЮБЛЮ***В ответ на ***ЛЮБЛЮ***
***ЛЮБЛЮ***
включаю зажигание уровень топлв поднимается на это вопрос

СсылкаПожаловаться
История переписки3
включаю зажигание уровень топлв поднимается ответ на это вапрос
СсылкаПожаловаться
сергей жариковВ ответ на сергей шатунов
сергей шатунов
беда такая на пятнашке включаю зажигание уровень топлива поднимается и показывает норму то есть сколько залито (плюс минус естественно) вместе с ним уровень поднимается и на бортовике .завожу двигатель проходит 20 30 сек и все тухнет показывает 0 но лампа не загорается . реостат в баке проверил сопротивление соответствует справочным данным провод с бака проверил целый панель вскрывал контакты чистые . кто знает есть ли какое нибудь реле или блок управления всей этой приблудой.либо кто сталкивался с подобным????
СсылкаПожаловаться
беда такая на пятнашке включаю зажигание уровень топлива поднимается и показывает норму то есть сколько залито (плюс минус естественно) вместе с ним уровень поднимается и на бортовике .завожу двигатель проходит 20 30 сек и все тухнет показывает 0 но лампа не загорается . реостат в баке проверил сопротивление соответствует справочным данным провод с бака проверил целый панель вскрывал контакты чистые . кто знает есть ли какое нибудь реле или блок управления всей этой приблудой.либо кто сталкивался с подобным????

ну что решил проблему? у меня токая же хрень. у же весь нет перелопатил,так ничего и не нашёл
СсылкаПожаловаться
[Marlboro]
Второй раз за 3 месяца меняю електробензонасос.Авто Ваз-2115(08г) .Почему он ломается я так и не пойму никак.Бензин всегда есть в баке,слежу за километражом,так как датчик неисправен,сточились контакты (в районе уровня 10 литров).Когда менял первый раз бензонасос,то хотел заменить датчик уровня топлива,но как оказалось,такого нигде нет в магазинах моего города.Их 5 разновидностей я насчитал пока искал свой!Поставил обратно старый)Так я вот про что ...перед поломкой бензонасоса,машина при заводке работает три секунды и глохнет.И так раза три,потом нормально.Это видимо первые признаки поломки.Сегоня перестал опять "жужать" насос.Почему он ломается,и что не так,я не понимаю,ведь завожу выждав когда насос накачает,а лишь потом поворачиваю ключ.И бензин всегда под контролем.(замер по к/м.) На СТО ничего вразумительного сказать мне так не смогли.Про датчики уровня топлива,говорят что почти на всех моделях Ваз-2114-15 такая проблема.Только русские могли придумать несколько разновидностей этих датчиков)))гг Тут один написал что он стоит 3500+работа,так вот что я скажу...Заменить нужно всего лишь моторчик,-Это и есть бензонасос.Не обязательно покупать всё в сборе,не вижу смысла.Сам моторчик стоит 1200р+работа,если кто не можит сам заменить.Разница большая!)Так что покупайте один маторчик,а заменить его и вставить в корпус,не составит никакого труда!Труднее колесо накачать))) p.s.Сегодня дал обьявление о продажи машины!Автомобили симейства 14-15,неудачные вовсём! ИМХО!
СсылкаПожаловаться
[Marlboro]В ответ на [Marlboro]
[Marlboro]
Второй раз за 3 месяца меняю електробензонасос.Авто Ваз-2115(08г) .Почему он ломается я так и не пойму никак.Бензин всегда есть в баке,слежу за километражом,так как датчик неисправен,сточились контакты (в районе уровня 10 литров).Когда менял первый раз бензонасос,то хотел заменить датчик уровня топлива,но как оказалось,такого нигде нет в магазинах моего города.Их 5 разновидностей я насчитал пока искал свой!Поставил обратно старый)Так я вот про что ...перед поломкой бензонасоса,машина при заводке работает три секунды и глохнет.И так раза три,потом нормально.Это видимо первые признаки поломки.Сегоня перестал опять "жужать" насос.Почему он ломается,и что не так,я не понимаю,ведь завожу выждав когда насос накачает,а лишь потом поворачиваю ключ.И бензин всегда под контролем.(замер по к/м.) На СТО ничего вразумительного сказать мне так не смогли.Про датчики уровня топлива,говорят что почти на всех моделях Ваз-2114-15 такая проблема.Только русские могли придумать несколько разновидностей этих датчиков)))гг Тут один написал что он стоит 3500+работа,так вот что я скажу...Заменить нужно всего лишь моторчик,-Это и есть бензонасос.Не обязательно покупать всё в сборе,не вижу смысла.Сам моторчик стоит 1200р+работа,если кто не можит сам заменить.Разница большая!)Так что покупайте один маторчик,а заменить его и вставить в корпус,не составит никакого труда!Труднее колесо накачать))) p.s.Сегодня дал обьявление о продажи машины!Автомобили симейства 14-15,неудачные вовсём! ИМХО!
СсылкаПожаловаться
Поправочка))) Тут один написал что>>БЕНЗОНАСОС<< стоит 3500+работа...
СсылкаПожаловаться
Анастасия СмирноваВ ответ на [Marlboro]
[Marlboro]
Второй раз за 3 месяца меняю електробензонасос.Авто Ваз-2115(08г) .Почему он ломается я так и не пойму никак.Бензин всегда есть в баке,слежу за километражом,так как датчик неисправен,сточились контакты (в районе уровня 10 литров).Когда менял первый раз бензонасос,то хотел заменить датчик уровня топлива,но как оказалось,такого нигде нет в магазинах моего города.Их 5 разновидностей я насчитал пока искал свой!Поставил обратно старый)Так я вот про что ...перед поломкой бензонасоса,машина при заводке работает три секунды и глохнет.И так раза три,потом нормально.Это видимо первые признаки поломки.Сегоня перестал опять "жужать" насос.Почему он ломается,и что не так,я не понимаю,ведь завожу выждав когда насос накачает,а лишь потом поворачиваю ключ.И бензин всегда под контролем.(замер по к/м.) На СТО ничего вразумительного сказать мне так не смогли.Про датчики уровня топлива,говорят что почти на всех моделях Ваз-2114-15 такая проблема.Только русские могли придумать несколько разновидностей этих датчиков)))гг Тут один написал что он стоит 3500+работа,так вот что я скажу...Заменить нужно всего лишь моторчик,-Это и есть бензонасос.Не обязательно покупать всё в сборе,не вижу смысла.Сам моторчик стоит 1200р+работа,если кто не можит сам заменить.Разница большая!)Так что покупайте один маторчик,а заменить его и вставить в корпус,не составит никакого труда!Труднее колесо накачать))) p.s.Сегодня дал обьявление о продажи машины!Автомобили симейства 14-15,неудачные вовсём! ИМХО!
СсылкаПожаловаться
Второй раз за 3 месяца меняю електробензонасос.Авто Ваз-2115(08г) .Почему он ломается я так и не пойму никак.Бензин всегда есть в баке,слежу за километражом,так как датчик неисправен,сточились контакты (в районе уровня 10 литров).Когда менял первый раз бензонасос,то хотел заменить датчик уровня топлива,но как оказалось,такого нигде нет в магазинах моего города.Их 5 разновидностей я насчитал пока искал свой!Поставил обратно старый)Так я вот про что ...перед поломкой бензонасоса,машина при заводке работает три секунды и глохнет.И так раза три,потом нормально.Это видимо первые признаки поломки.Сегоня перестал опять "жужать" насос.Почему он ломается,и что не так,я не понимаю,ведь завожу выждав когда насос накачает,а лишь потом поворачиваю ключ.И бензин всегда под контролем.(замер по к/м.) На СТО ничего вразумительного сказать мне так не смогли.Про датчики уровня топлива,говорят что почти на всех моделях Ваз-2114-15 такая проблема.Только русские могли придумать несколько разновидностей этих датчиков)))гг Тут один написал что он стоит 3500+работа,так вот что я скажу...Заменить нужно всего лишь моторчик,-Это и есть бензонасос.Не обязательно покупать всё в сборе,не вижу смысла.Сам моторчик стоит 1200р+работа,если кто не можит сам заменить.Разница большая!)Так что покупайте один маторчик,а заменить его и вставить в корпус,не составит никакого труда!Труднее колесо накачать))) p.s.Сегодня дал обьявление о продажи машины!Автомобили симейства 14-15,неудачные вовсём! ИМХО!
СсылкаПожаловаться
kr0t kr0tВ ответ на Анастасия Смирнова
Анастасия Смирнова
Второй раз за 3 месяца меняю електробензонасос.Авто Ваз-2115(08г) .Почему он ломается я так и не пойму никак.Бензин всегда есть в баке,слежу за километражом,так как датчик неисправен,сточились контакты (в районе уровня 10 литров).Когда менял первый раз бензонасос,то хотел заменить датчик уровня топлива,но как оказалось,такого нигде нет в магазинах моего города.Их 5 разновидностей я насчитал пока искал свой!Поставил обратно старый)Так я вот про что ...перед поломкой бензонасоса,машина при заводке работает три секунды и глохнет.И так раза три,потом нормально.Это видимо первые признаки поломки.Сегоня перестал опять "жужать" насос.Почему он ломается,и что не так,я не понимаю,ведь завожу выждав когда насос накачает,а лишь потом поворачиваю ключ.И бензин всегда под контролем.(замер по к/м.) На СТО ничего вразумительного сказать мне так не смогли.Про датчики уровня топлива,говорят что почти на всех моделях Ваз-2114-15 такая проблема.Только русские могли придумать несколько разновидностей этих датчиков)))гг Тут один написал что он стоит 3500+работа,так вот что я скажу...Заменить нужно всего лишь моторчик,-Это и есть бензонасос.Не обязательно покупать всё в сборе,не вижу смысла.Сам моторчик стоит 1200р+работа,если кто не можит сам заменить.Разница большая!)Так что покупайте один маторчик,а заменить его и вставить в корпус,не составит никакого труда!Труднее колесо накачать))) p.s.Сегодня дал обьявление о продажи машины!Автомобили симейства 14-15,неудачные вовсём! ИМХО!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Я сталкивался с подобной проблемой как у вас, проблема была в следующем был забит топливный фильтр из-за этого происходит перегрев и в следствии этого выход из строя электробензонасоса.
СсылкаПожаловаться
Арсен АлакаевВ ответ на [Marlboro]
[Marlboro]
Второй раз за 3 месяца меняю електробензонасос.Авто Ваз-2115(08г) .Почему он ломается я так и не пойму никак.Бензин всегда есть в баке,слежу за километражом,так как датчик неисправен,сточились контакты (в районе уровня 10 литров).Когда менял первый раз бензонасос,то хотел заменить датчик уровня топлива,но как оказалось,такого нигде нет в магазинах моего города.Их 5 разновидностей я насчитал пока искал свой!Поставил обратно старый)Так я вот про что ...перед поломкой бензонасоса,машина при заводке работает три секунды и глохнет.И так раза три,потом нормально.Это видимо первые признаки поломки.Сегоня перестал опять "жужать" насос.Почему он ломается,и что не так,я не понимаю,ведь завожу выждав когда насос накачает,а лишь потом поворачиваю ключ.И бензин всегда под контролем.(замер по к/м.) На СТО ничего вразумительного сказать мне так не смогли.Про датчики уровня топлива,говорят что почти на всех моделях Ваз-2114-15 такая проблема.Только русские могли придумать несколько разновидностей этих датчиков)))гг Тут один написал что он стоит 3500+работа,так вот что я скажу...Заменить нужно всего лишь моторчик,-Это и есть бензонасос.Не обязательно покупать всё в сборе,не вижу смысла.Сам моторчик стоит 1200р+работа,если кто не можит сам заменить.Разница большая!)Так что покупайте один маторчик,а заменить его и вставить в корпус,не составит никакого труда!Труднее колесо накачать))) p.s.Сегодня дал обьявление о продажи машины!Автомобили симейства 14-15,неудачные вовсём! ИМХО!
СсылкаПожаловаться
Второй раз за 3 месяца меняю електробензонасос.Авто Ваз-2115(08г) .Почему он ломается я так и не пойму никак.Бензин всегда есть в баке,слежу за километражом,так как датчик неисправен,сточились контакты (в районе уровня 10 литров).Когда менял первый раз бензонасос,то хотел заменить датчик уровня топлива,но как оказалось,такого нигде нет в магазинах моего города.Их 5 разновидностей я насчитал пока искал свой!Поставил обратно старый)Так я вот про что ...перед поломкой бензонасоса,машина при заводке работает три секунды и глохнет.И так раза три,потом нормально.Это видимо первые признаки поломки.Сегоня перестал опять "жужать" насос.Почему он ломается,и что не так,я не понимаю,ведь завожу выждав когда насос накачает,а лишь потом поворачиваю ключ.И бензин всегда под контролем.(замер по к/м.) На СТО ничего вразумительного сказать мне так не смогли.Про датчики уровня топлива,говорят что почти на всех моделях Ваз-2114-15 такая проблема.Только русские могли придумать несколько разновидностей этих датчиков)))гг Тут один написал что он стоит 3500+работа,так вот что я скажу...Заменить нужно всего лишь моторчик,-Это и есть бензонасос.Не обязательно покупать всё в сборе,не вижу смысла.Сам моторчик стоит 1200р+работа,если кто не можит сам заменить.Разница большая!)Так что покупайте один маторчик,а заменить его и вставить в корпус,не составит никакого труда!Труднее колесо накачать))) p.s.Сегодня дал обьявление о продажи машины!Автомобили симейства 14-15,неудачные вовсём! ИМХО!

возможно, бензонасос не создает нужное давление в топливной рамне на форсунки. беда с насосом. проверяй давление в топливной системе
СсылкаПожаловаться
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.ru