датчик температуры ВАЗ 2110

А двигатель инжекторный ?

ДА

В инжекторном моторе ВАЗ 2 датчика температуры 1 - для прибора на щитке, 2-й для компьютера. Вы меняли который?

два менял на щиток и один для контроллера

Тогда единственное - неисправен прибор на щитке, иных мыслей не возникает. Удачи!

На наших машинах в норме вентилятор охлаждения ДВС должен включаться в интервале 102 - 106 градусов (зависит от БУД). Поэтому, если при включении вентилятора стрелка Т показывает 90С, значит она просто сбита. Да и вообще, все стрелочные приборы на панели (топливо, температура, даже спидометр с тахометром) имеют определенную погрешность и служат для информационного оповещения водителя, а не для показа точно калиброванных значений.

комбинация приборов новая на старой было тоже самое

У меня на 2110 вентилятор запускается когда стрелка показывает 100.. Охоаждает до 92 и останавливается..
И ничего вроде, я дмаю так и должно быть..

Все приборы-это не приборы,а указатели,может быть любая погрешность,если очень хочется проверить,бери стеклянный термометр и проверяй.

ну на других машинах нормальные показания указателя может +-2 град.

Знаешь почему врачи давление рекомендуют мерять одним и тем же прибором-врет одинаково.

дельный совет лучше дай

Самое точное измерение-стеклянным градусником.Показывает прибор 70-градусник в расширительный бачок -и смотри.Не будешь же из-за такой ерунды,не влияющей на скорость менять приборный щиток.Ведь кроме показания указателя температуры,как я понял - проблемы нет.Может всего навсего крепление прибора + и - окислились и указатель врет.

Просмотрел чуть-чуть.Если комбинация новая,проверь напряжения по всей цепи.

Давно ли показывает 70 и зимой и летом....
скорее всего косяк комбинации приборов....
менять комбинацию....на кой....
лучше поставить простой БК (на место часов...) и ориентироваться по нему, точнее...,и не только по Т....
порог вкл карлсона 101 +/-, включает ЭБУ,

при тестировании комбинации стрелки работают как надо.на старой комбинации показывало так же.сейчас пробовал нагреть до срабатывания ленивого,указатель не дотянул даже до 90.а при движении упала до 70

Посмотри маркировку термостата,похоже,что открывается при 93градусах.Поставь морду,посмотри как пойдет температура.

на маркировке указано 85С

Тогда понятно-это температура открытия,ищи правильный термостат,в автомагазине должны знать.

Полное открытие термостата должно быть при 95градусах.