Датчик давления масла 2108

Если головной боли автоша не доставляет, не надо её самому создавать.
Если сейчас лампа не загорается, не грузись, катайся.

Я и не гружусь. Хотелось бы ответ по существу....

Датчики говёные... в своё время замумукался менять температурный датчик, штук пятнадцать перебрал, и один хрен с неисправным и продал авто.
Проверяется при покупке тестором.

А КАК УРОВЕНЬ МАСЛО ВЫСТАВЛЯЕТСЯ???

Это,скорее всего,датчик. Из личного опыта : двигатель 2108 , 2008г.в.,месяц назад перестала гореть контрольная лампа ав.давл.масла,поменял датчик. Через день после замены лампа стала моргать во время движения.Продавец предложил к электрику обратиться,мол,не может так,что-бы датчик. Я заменил датчик,всё нормально. Качество такое... И на тему добавлю : у знакомого на "Таврии",а там такой-же стоит,контактная группа вылезла из развальцовки и повисла на проводе.Лампа не загорелась,массы-то нет.Двигался на подъём,провернулись шатунные вкладыши. Качество...

масленый насос захлебывается если перельешь больше нормы .

масленый насос захлебывается если перельешь больше нормы . Требую объяснений!

)))

Ну чё,не знаешь? В горле булькает.

это как вариант просто другой причины нету.ну может еще когда противовесы коленчатого вала начинают плескаться в масле и получается завихрение масла с воздухом в поддоне и далее в месте с воздухом в масло приемник из этого что масло с воздухом давление падает.

это как вариант просто другой причины нету.ну может еще когда противовесы коленчатого вала начинают плескаться в масле и получается завихрение масла с воздухом в поддоне и далее в месте с воздухом в масло приемник из этого что масло с воздухом давление падает. Двигатель ЯМЗ-238.Волгоград,лето 2010,жара.Лопнула трубка "обратки",расположена под клапанной крышкой.Соляра пошла в поддон,давление масла упало,НО лампочка НЕ МОРГНУЛА ! Слил почти 60 литров бодяги...

давление масла в основном зависит от зазоров коленчатого вала и вкладышей и постели распред вала значит у твоего движка с этим все в порядке хоть воду заливай только ресурс движка на много укоротишь

В УШАХ ПЛЕЩЕТСЯ.

13е сегодня ,но не пятница-же.Ужасы на ночь.

И еще вопрос - сегодня уплотнял поддон ( болт один облом был ставил ремонтный) обратил внимание что если взять рукой крышку шатуна то у нее есть люфт по коленвалу влево вправо, это нормальное явление ? Просто в двигателях не силен ))

лишь бы не вверх вниз

нет это не нормально

Меняй датчик. Если сальники не выдавило,уровень в норме.

загорается лампочка сначала надо проверить редукционный клапан на самом насосе может соринка потом датчик взять прямой механический ипроверить давление а потом сам насос поменять