20 февраля
Nissan X-Trail 2.0 MT
У меня третий Х-Трейл с 2006г, все брал у дилера у себя в Тюмени, живу в 120км от города. Пробег на данный момент 152785км, заменил тросики ручника в октябре 2017г,свечи после 108тысяч, расходники...
4.3
20 февраля
Mazda CX-9 3.7 AT
Владею авто 5 лет. Езжу ежедневно: на работу - по городу, в выходные - на дачу, в загородные поездки. Машина просторная, семья из 4 человек, сам и парни под 190 чувствуем себя вполне. Несколько раз...
4.7
Все отзывы
Правила форума

Дастер или Шкода- Йети?

Денег 800- 850т.р.Жене нравится Йети...но я понимаю..дорог с твердым покрытием почти нет,больше подойдет Дастер и дешевле обойдется...
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
395
Виктор Щербанюк
прикалывают рассуждения тех, кто сам дастера не пробовал. У меня эта техника уже полтора года - если раньше я ещё как-то где-то сомневался, то сейчас радуюсь нормальной технике. Кожанный салон и прибамбасы-девайсы можно нашлёпать за дополнительные бабки в любую технику. А на бездорожье дастер лучше санг-йонга. Мы когда делали совместные клубовские покатушки, то кореец в песке просто садился. Йети даже не рисковала на полосу препятствий выезжать. Да и в обслуживании дуст попроще и подешевле будет. В октябре на всеукраинский слёт дастеров ребята даже из Башкирии приезжали. Короче, кроме нареканий на дешовый салон я ещё никаких негативов о дусте не слышал. Но если ездить по просёлкам, то зачем жирный салон? Всё равно драить и менять через перу лет прийдётся (таскаю и стройматериалы и дрова). Не парься - однозначно дастер.
СсылкаПожаловаться
да рановато пока о негативах, срок то ещё не большой, всего год- полтора, поживём увидим....)))
СсылкаПожаловаться
Виктор Щербанюк
прикалывают рассуждения тех, кто сам дастера не пробовал. У меня эта техника уже полтора года - если раньше я ещё как-то где-то сомневался, то сейчас радуюсь нормальной технике. Кожанный салон и прибамбасы-девайсы можно нашлёпать за дополнительные бабки в любую технику. А на бездорожье дастер лучше санг-йонга. Мы когда делали совместные клубовские покатушки, то кореец в песке просто садился. Йети даже не рисковала на полосу препятствий выезжать. Да и в обслуживании дуст попроще и подешевле будет. В октябре на всеукраинский слёт дастеров ребята даже из Башкирии приезжали. Короче, кроме нареканий на дешовый салон я ещё никаких негативов о дусте не слышал. Но если ездить по просёлкам, то зачем жирный салон? Всё равно драить и менять через перу лет прийдётся (таскаю и стройматериалы и дрова). Не парься - однозначно дастер.
СсылкаПожаловаться
ну.. кто то и на лысых женится и рад, элтон джонн сам замуж вышел. У каждого свой вкус, но технику за 850 тыр покупать нужно именно НОРМАЛЬНУЮ. Это все таки приличные деньги. А участники слета будут все поголовно хвалить свое, не лексусы же им восхвалять. Вот именно нужно брать такую, что бы без кожаного салона она свои честные 850 тыр оправдывала. дастеру тут не место. Кожу можно одеть и самому. Я купил чехлы из эко кожи инфинити на заказ - 7 тыр - фиг от родного отличишь
СсылкаПожаловаться
jfj
ну.. кто то и на лысых женится и рад, элтон джонн сам замуж вышел. У каждого свой вкус, но технику за 850 тыр покупать нужно именно НОРМАЛЬНУЮ. Это все таки приличные деньги. А участники слета будут все поголовно хвалить свое, не лексусы же им восхвалять. Вот именно нужно брать такую, что бы без кожаного салона она свои честные 850 тыр оправдывала. дастеру тут не место. Кожу можно одеть и самому. Я купил чехлы из эко кожи инфинити на заказ - 7 тыр - фиг от родного отличишь
СсылкаПожаловаться
История переписки2
850 "руплей" - это порядка 220 тыс гривен. Понятно что за полторы стоимости покупать не интересно. А технику владельцы хвалят не из-за того, что своя, а потому что работает и радует, что есть главным качеством.
СсылкаПожаловаться
Виктор Щербанюк
850 "руплей" - это порядка 220 тыс гривен. Понятно что за полторы стоимости покупать не интересно. А технику владельцы хвалят не из-за того, что своя, а потому что работает и радует, что есть главным качеством.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
ну раз радует, и оправдывает ожидания своих владельцев - то только "за" можно говорить и радоваться.
СсылкаПожаловаться
jfj
ну.. кто то и на лысых женится и рад, элтон джонн сам замуж вышел. У каждого свой вкус, но технику за 850 тыр покупать нужно именно НОРМАЛЬНУЮ. Это все таки приличные деньги. А участники слета будут все поголовно хвалить свое, не лексусы же им восхвалять. Вот именно нужно брать такую, что бы без кожаного салона она свои честные 850 тыр оправдывала. дастеру тут не место. Кожу можно одеть и самому. Я купил чехлы из эко кожи инфинити на заказ - 7 тыр - фиг от родного отличишь
СсылкаПожаловаться
История переписки2
ну.. кто то и на лысых женится и рад, элтон джонн сам замуж вышел. У каждого свой вкус, но технику за 850 тыр покупать нужно именно НОРМАЛЬНУЮ. Это все таки приличные деньги. А участники слета будут все поголовно хвалить свое, не лексусы же им восхвалять. Вот именно нужно брать такую, что бы без кожаного салона она свои честные 850 тыр оправдывала. дастеру тут не место. Кожу можно одеть и самому. Я купил чехлы из эко кожи инфинити на заказ - 7 тыр - фиг от родного отличишь не обижайся чехлы из дермантина всегда отличиш а через 2 года вы сами их выкинете!!! Так как лопнут и по трескаются !!
СсылкаПожаловаться
дмитрий пилипенко
ну.. кто то и на лысых женится и рад, элтон джонн сам замуж вышел. У каждого свой вкус, но технику за 850 тыр покупать нужно именно НОРМАЛЬНУЮ. Это все таки приличные деньги. А участники слета будут все поголовно хвалить свое, не лексусы же им восхвалять. Вот именно нужно брать такую, что бы без кожаного салона она свои честные 850 тыр оправдывала. дастеру тут не место. Кожу можно одеть и самому. Я купил чехлы из эко кожи инфинити на заказ - 7 тыр - фиг от родного отличишь не обижайся чехлы из дермантина всегда отличиш а через 2 года вы сами их выкинете!!! Так как лопнут и по трескаются !!
СсылкаПожаловаться
История переписки3
осведомляю тебя, незнающего, во всех машинах сейчас кожаный салон из экокожи, хоть за мильон хоть за два. И чехлы из того же теста. Не путай авточехлы с базара для дэу нексии и ВАЗов из дермантина и чехлы пошитые на заказ по лекалам для салона из экокожи Инфинити. Натуральной кожей только премиум класс обшивается. И то только центральное место. А боковушки из эко. Прошли времена хрустящей кожи. экономия
СсылкаПожаловаться
Виктор Щербанюк
прикалывают рассуждения тех, кто сам дастера не пробовал. У меня эта техника уже полтора года - если раньше я ещё как-то где-то сомневался, то сейчас радуюсь нормальной технике. Кожанный салон и прибамбасы-девайсы можно нашлёпать за дополнительные бабки в любую технику. А на бездорожье дастер лучше санг-йонга. Мы когда делали совместные клубовские покатушки, то кореец в песке просто садился. Йети даже не рисковала на полосу препятствий выезжать. Да и в обслуживании дуст попроще и подешевле будет. В октябре на всеукраинский слёт дастеров ребята даже из Башкирии приезжали. Короче, кроме нареканий на дешовый салон я ещё никаких негативов о дусте не слышал. Но если ездить по просёлкам, то зачем жирный салон? Всё равно драить и менять через перу лет прийдётся (таскаю и стройматериалы и дрова). Не парься - однозначно дастер.
СсылкаПожаловаться
Виктор, только врать нагло не надо.Откуда твоему Даcтеру 1,5года.Он только этим летом появился.Красная цена Дастера 450тыс.Тогда, он как то может конкурировать с теми же китайцами и Нивой.Но я бы все равно, при этом выбрал бы китайца.Шкода йети это уже европейская культура.Совершенно другой уровень.
СсылкаПожаловаться
Владимир Богданов
Виктор, только врать нагло не надо.Откуда твоему Даcтеру 1,5года.Он только этим летом появился.Красная цена Дастера 450тыс.Тогда, он как то может конкурировать с теми же китайцами и Нивой.Но я бы все равно, при этом выбрал бы китайца.Шкода йети это уже европейская культура.Совершенно другой уровень.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
"Аастер" в Украине продается с февраля 2010года,так-что многим машинам уже и почти по три года
СсылкаПожаловаться
Владимир Богданов
Виктор, только врать нагло не надо.Откуда твоему Даcтеру 1,5года.Он только этим летом появился.Красная цена Дастера 450тыс.Тогда, он как то может конкурировать с теми же китайцами и Нивой.Но я бы все равно, при этом выбрал бы китайца.Шкода йети это уже европейская культура.Совершенно другой уровень.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Он-же за Украину говорит. Там он давно появился.
СсылкаПожаловаться
Владимир Богданов
Виктор, только врать нагло не надо.Откуда твоему Даcтеру 1,5года.Он только этим летом появился.Красная цена Дастера 450тыс.Тогда, он как то может конкурировать с теми же китайцами и Нивой.Но я бы все равно, при этом выбрал бы китайца.Шкода йети это уже европейская культура.Совершенно другой уровень.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Владимир, если обратил внимание, то я покупал дуст за гривны. Следовательно, в Украине. То что в России машина только с этого года пошла - знаю, на форуме народа много рассказывает. Я купил в апреле 2011 г. А перед этим почти год присматривался. Есть у нас ребята которые с 2009-го на дустах рассекают. У нас сейчас очередь на машину 4 месяца, а в России - год. Показатель?
СсылкаПожаловаться
Виктор Щербанюк
прикалывают рассуждения тех, кто сам дастера не пробовал. У меня эта техника уже полтора года - если раньше я ещё как-то где-то сомневался, то сейчас радуюсь нормальной технике. Кожанный салон и прибамбасы-девайсы можно нашлёпать за дополнительные бабки в любую технику. А на бездорожье дастер лучше санг-йонга. Мы когда делали совместные клубовские покатушки, то кореец в песке просто садился. Йети даже не рисковала на полосу препятствий выезжать. Да и в обслуживании дуст попроще и подешевле будет. В октябре на всеукраинский слёт дастеров ребята даже из Башкирии приезжали. Короче, кроме нареканий на дешовый салон я ещё никаких негативов о дусте не слышал. Но если ездить по просёлкам, то зачем жирный салон? Всё равно драить и менять через перу лет прийдётся (таскаю и стройматериалы и дрова). Не парься - однозначно дастер.
СсылкаПожаловаться
Откуда на клубалках дастера шкода ?
СсылкаПожаловаться
den.hohol
Откуда на клубалках дастера шкода ?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
были и кашкаи, и шевроле, и опель. Народ просто захотел приехать потусится. Даже мужик на кадете прикатил и "качели" проходил. Снимал всё на видео.
Наш клуб санг-йонговцы приглашали в октябре. Там тоже куча разношёрстная была. там я смог попробовать погонять на корандо. Впечатление не хорошее.
СсылкаПожаловаться
виктор шитиков
ссан енг актион дизель-ракета
СсылкаПожаловаться
Николаевич
Дастер в максималке--нормуль если дорог мало....Но ети, конечно, лучше.
СсылкаПожаловаться
Мельник Сергей
начни с самого начала ---шкода это концерн Фольксваген,а Дастер-РЕНО ,но делают их на заводе Дачия в Румынии.спроси у маршруточников какая газель лучше-горьковская или симферопольская??? а вообще все стараются работать на немцах -ремонт дороже ,так до ремонта она столько выходит что тебе и не снилось только хорошее масло и вовремя меняй
СсылкаПожаловаться
Николаевич
А кто будет за рулем и платить за авто?жена или ты? Что хочешь, то и бери.
СсылкаПожаловаться
Николаевич
Мокка--хорош...смотрел намедни в автосалоне.
СсылкаПожаловаться
bob_62
Йети - кроссовер в основном для города, на бордюр заехать и в другом месте брюхом не скрести. И двигатели 1,2 и 1,4 очень чувствительны к качеству бензина. Полно приводной Йети стоит уже за 1 млн. и в ваш бюджет не входит. Дастер как раз вам с вашими дорогами, простой и крепкий, а подвеска у Рено вообще класс. Но сам бы я купил себе Йети - у нас везде пусть разбитый но асфальт, а на хороших дорогах Йети на порядок лучше.
СсылкаПожаловаться
СЕРГЕЙ АТКИШКИН
Санта Фе Классик - лучший кроссовер на все случаи жизни...жаль на Тагазе сняли с производства в этом году.Теперь такую машину за 800 000 новую с V6, автоматом, кожей, постоянным полным приводом и клиренсом в 210 мм не купить. Китайцев во внимание не беру, пусть еще немного лет пять постажеруются....
СсылкаПожаловаться
СЕРГЕЙ АТКИШКИН
Санта Фе Классик - лучший кроссовер на все случаи жизни...жаль на Тагазе сняли с производства в этом году.Теперь такую машину за 800 000 новую с V6, автоматом, кожей, постоянным полным приводом и клиренсом в 210 мм не купить. Китайцев во внимание не беру, пусть еще немного лет пять постажеруются....
СсылкаПожаловаться
Сергей, я твою таганрогскую, прожорливую Санте Фе легко делаю на трассе, на своем китайском ховере Н3.Китай в этом ценовом сегменте явный лидер.,,будет время поинтересуйся китайской фирмой грей Волт и их последними разработками.
СсылкаПожаловаться
Владимир Богданов
Сергей, я твою таганрогскую, прожорливую Санте Фе легко делаю на трассе, на своем китайском ховере Н3.Китай в этом ценовом сегменте явный лидер.,,будет время поинтересуйся китайской фирмой грей Волт и их последними разработками.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Чет верится с трудом ,силенок в ховере маловато,хотя там железо как газетная бумага,он легкий,все может быть.
СсылкаПожаловаться
Владимир Богданов
Сергей, я твою таганрогскую, прожорливую Санте Фе легко делаю на трассе, на своем китайском ховере Н3.Китай в этом ценовом сегменте явный лидер.,,будет время поинтересуйся китайской фирмой грей Волт и их последними разработками.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Сергей, я твою таганрогскую, прожорливую Санте Фе легко делаю на трассе, на своем китайском ховере Н3.Китай в этом ценовом сегменте явный лидер.,,будет время поинтересуйся китайской фирмой грей Волт и их последними разработками.

Товарисч мой Николай тут бы такие перлы написал....( у него как раз V6) Какой ховер делает Санта Фе? И где? С горки?Ну может быть водитель брился как раз и пищу одновременно принимал.
СсылкаПожаловаться
Михаил Инкогнито
Опель как давно китайцам продался, так как не захотел нашему сбербанку продаватся!
СсылкаПожаловаться
Михаил Инкогнито
Опель как давно китайцам продался, так как не захотел нашему сбербанку продаватся!
СсылкаПожаловаться
Да ладно!)) Откуда инфа?)) А ваши мозги,похоже,тоже у китайцев.))
СсылкаПожаловаться
перманганат натрия
Вы машину для жены покупаете - так что берите то что хочет она.
Купите ей что-то другое при первой же проблеме (даже пустом баке) она будет винить Вас и упрекать в скупости.
СсылкаПожаловаться
Сергей Дедюхин
бери ASX не пожалеешь и НАДЕЖНО и БЕЗОПАСНО
СсылкаПожаловаться
Сергей Дедюхин
бери ASX не пожалеешь и НАДЕЖНО и БЕЗОПАСНО
СсылкаПожаловаться
бери ASX не пожалеешь и НАДЕЖНО и БЕЗОПАСНО

точно, 100%
СсылкаПожаловаться
Сергей Дедюхин
бери ASX не пожалеешь и НАДЕЖНО и БЕЗОПАСНО
СсылкаПожаловаться
Нормальный женский вариант.Это уже сделано для людей имеется в виду ASX.
СсылкаПожаловаться
Сергей Дедюхин
бери ASX не пожалеешь и НАДЕЖНО и БЕЗОПАСНО
СсылкаПожаловаться
Да это издевательства , унижение и глумление А не езда . у друга ASX. как едим куда отдыхать на природу а над ним по трассе на йети 1.8 везде глумлюсь !!!Еще глумятся Жигули с 0.5 регионом со светофора !!!Плюс гул такой что говорить нормально не возможно !!бери ASX не пожалеешь и НАДЕЖНО и БЕЗОПАСНО
СсылкаПожаловаться
дмитрий пилипенко
Да это издевательства , унижение и глумление А не езда . у друга ASX. как едим куда отдыхать на природу а над ним по трассе на йети 1.8 везде глумлюсь !!!Еще глумятся Жигули с 0.5 регионом со светофора !!!Плюс гул такой что говорить нормально не возможно !!бери ASX не пожалеешь и НАДЕЖНО и БЕЗОПАСНО
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Да это издевательства , унижение и глумление А не езда . у друга ASX. как едим куда отдыхать на природу а над ним по трассе на йети 1.8 везде глумлюсь !!!Еще глумятся Жигули с 0.5 регионом со светофора !!!Плюс гул такой что говорить нормально не возможно !!бери ASX не пожалеешь и НАДЕЖНО и БЕЗОПАСНО

Не понял ситроен хорошо или над ними глумятся?
СсылкаПожаловаться
Когтястый
Да это издевательства , унижение и глумление А не езда . у друга ASX. как едим куда отдыхать на природу а над ним по трассе на йети 1.8 везде глумлюсь !!!Еще глумятся Жигули с 0.5 регионом со светофора !!!Плюс гул такой что говорить нормально не возможно !!бери ASX не пожалеешь и НАДЕЖНО и БЕЗОПАСНО

Не понял ситроен хорошо или над ними глумятся?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
При чем тут Ситроен?
СсылкаПожаловаться
нафис тазетдинов
Дастер - это колотушка за хорошие деньги!Однозначно братьЙетюшку!
СсылкаПожаловаться
нафис тазетдинов
Дастер - это колотушка за хорошие деньги!Однозначно братьЙетюшку!
СсылкаПожаловаться
шкода колотушка дастер лучший
СсылкаПожаловаться
Артур Смаков
Когда нет дорог, НИВА,УАЗ, ГАЗ66....
СсылкаПожаловаться
не я
дастер,етитт,моча,трахер....подождите месяц-два,и возьмите Тигуан или Ха-ха трайл,Форестер.У кашкая подвеска лишь на асфальт сойдет,и то европейский.А по нашим ямам только ходовку менять,да еще если при гоночной манере езды.А вообще оченно грустно,что за лифтинг обычных хэчбеков,чем являются многие из так обзываемых кросссоверов,с людей рвут две цены.Жесть
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru