18 июля
Toyota Camry 2.4 AT
Я купил новую 2006 Toyota Camry - 19 февраля 2006 года. За это время проехал 164 000 миль = 262 500 км. Даю честное слово - я даже, (как говорят мои друзья) из одной комнаты в другую тоже езжу на...
4.8
18 июля
Opel Zafira 1.4 Turbo 140hp AT
За предлагаемые тогда деньги достойный вариант. Хотя комплектация Бизнес Эдишн шла только с NET 1.4 турбо , что не есть хорошо. машина достаточно тяжелая и дизель 2,0 на неё в самый раз.
4.2
Все отзывы
Правила форума

Дастер или Шкода- Йети?

Денег 800- 850т.р.Жене нравится Йети...но я понимаю..дорог с твердым покрытием почти нет,больше подойдет Дастер и дешевле обойдется...
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
395
forum forumВ ответ на Юрий
Юрий
Это что за лексус такой за такие деньги? 10 годовалый что ли? Нафига этот антиквариат старый нужен?)))))))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки4
10 летний Лексус в тысячу раз лучше всяких новых Дастерах и им подобным
СсылкаПожаловаться
ЮрийВ ответ на forum forum
forum forum
10 летний Лексус в тысячу раз лучше всяких новых Дастерах и им подобным
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Ездий сам на старом гнилом лексусе)))))))))))))))))))))))))))
СсылкаПожаловаться
forum forumВ ответ на Юрий
Юрий
Ездий сам на старом гнилом лексусе)))))))))))))))))))))))))))
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Лексусы не гниют....
СсылкаПожаловаться
ЮрийВ ответ на forum forum
forum forum
Лексусы не гниют....
СсылкаПожаловаться
История переписки7
За 10 лет этот лексус битый уже раз 15 и соответственно и гниет в этих местах!))))))))))))Плюс интерьер и экстерьер доистрические, аля 80е)))))
СсылкаПожаловаться
forum forumВ ответ на Юрий
Юрий
За 10 лет этот лексус битый уже раз 15 и соответственно и гниет в этих местах!))))))))))))Плюс интерьер и экстерьер доистрические, аля 80е)))))
СсылкаПожаловаться
История переписки8
я понимаю у тебя синдром лисы))) пора бы уже избавляться))))
СсылкаПожаловаться
ЮрийВ ответ на forum forum
forum forum
я понимаю у тебя синдром лисы))) пора бы уже избавляться))))
СсылкаПожаловаться
История переписки9
У меня то ка раз в отличии от некоторых все норм!))))
СсылкаПожаловаться
Юрий
У меня то ка раз в отличии от некоторых все норм!))))
СсылкаПожаловаться
История переписки10
вы на чем ездите?
СсылкаПожаловаться
НОРМАЛЬНЫЙ ПАРЕНЬ.
вы на чем ездите?
СсылкаПожаловаться
История переписки11
На кайроне а сто?
СсылкаПожаловаться
Юрий
За 10 лет этот лексус битый уже раз 15 и соответственно и гниет в этих местах!))))))))))))Плюс интерьер и экстерьер доистрические, аля 80е)))))
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Ага )) Плюс три четыре владельца, в электрике скрутки на синей изоленте, потому что все полазили, тут пластмасска отломана, но фиг с ней можно и так, тут поцарапано, там занюхано, тут оторвано, на панели какая то лампочка не горит, но этож надо лезть, делать пол машины разбирать, замки не на всех дверях ключом можно открыть, левая задняя так и вообще только снаружи открывается, какой то динамик похрюкивает, там масло надо доливать постоянно, амортизаторы текут, но их не видно, можно ездить....сальники какие нибудь... магнитола кассетная, на которой периодически на табло подсветка гаснет....задний дворник закисает иногда в мороз, ну и куча подобных "мелочей"- спутников 10ти летнего автомобиля, на которые можно и внимания не обращать, садясь в свой "Лексус" под завистливые взгляды соседей по двору... А попытаться привести его в идеал и выкладывай еще 100-150 штук ))
Лучше уж пару лет на новом рено откататься, чем "удивлять" знакомых и нет наличием "лексуса" ))
И опять же, если ездишь по 8-10 км в год еще куда не шло, а если по 30-50 ...вот там то все как и посыплется....
СсылкаПожаловаться
андрей пирогов
БУ Лексус в тысячу раз лучше всякого недоделанного нового Дастера

за 800 тыс б/у Лексус-это сильно убитый автомобильчик будет, очень сильно..
СсылкаПожаловаться
История переписки3
открою тебе маленький секрет...у нас 2 марки, которые не убивают ...а ездят на них ну очень аккуратно..это Вольво и Лексус...так что за 800 Лексус будет в очень приличном состоянии
СсылкаПожаловаться
forum forum
открою тебе маленький секрет...у нас 2 марки, которые не убивают ...а ездят на них ну очень аккуратно..это Вольво и Лексус...так что за 800 Лексус будет в очень приличном состоянии
СсылкаПожаловаться
История переписки4
во дворе такой вот стоит лекс рх300 с ржой под решёткой радиатора,время берёт своё какая бы марка авто не была!Тем более в наших условиях...
СсылкаПожаловаться
Ваня Остриков
во дворе такой вот стоит лекс рх300 с ржой под решёткой радиатора,время берёт своё какая бы марка авто не была!Тем более в наших условиях...
СсылкаПожаловаться
История переписки5
значит битый....а битый легко видно
СсылкаПожаловаться
MasyasyaВ ответ на Yan
Yan
Б,У Не рассматриваю...и что-то я сомневаюсь что у шкоды подвеска мягче...
СсылкаПожаловаться
Был тест на ТОП-ГИРЕ Йети против Ленд ровера. Там наносили татуировку во время движения по пересеченке - Йети победил на порядок. Плюс пожарники через салон пробирались командой и с феррари он соревновался на треке и выиграл.
СсылкаПожаловаться
Yan
Б,У Не рассматриваю...и что-то я сомневаюсь что у шкоды подвеска мягче...
СсылкаПожаловаться
не надо сомневаться пройди в автосалон проедь-узнаешь а б.у. авто как баба разведёнка -тебя сравнит и на сраку посадит.
СсылкаПожаловаться
Виталий
Йети понятно намного боле интересная и даже продвинутая машина, но она стоит покупки если мотор 1,8. Моторы 1,4 и особенно 1,2 шли лесом, как бы менеджеры красиво не украшали его словесно, потом будешь судьбу благодарить что жизнь миновала знакомство с этим мотором. Ну а Йети 1,8 безусловно заслуживает внимания и даже уважения.
СсылкаПожаловаться
Виталий
Йети понятно намного боле интересная и даже продвинутая машина, но она стоит покупки если мотор 1,8. Моторы 1,4 и особенно 1,2 шли лесом, как бы менеджеры красиво не украшали его словесно, потом будешь судьбу благодарить что жизнь миновала знакомство с этим мотором. Ну а Йети 1,8 безусловно заслуживает внимания и даже уважения.
СсылкаПожаловаться
a lithe wsego yeti 2 l 170 lohadok disel i polnij paket i ia bi hotel posmot gde budut wahi leksisi niwa pezo honda i tajota prawda takoi stoit primerno limon trista no on togo stoit powerte na slowo
СсылкаПожаловаться
oleg schreiner
a lithe wsego yeti 2 l 170 lohadok disel i polnij paket i ia bi hotel posmot gde budut wahi leksisi niwa pezo honda i tajota prawda takoi stoit primerno limon trista no on togo stoit powerte na slowo
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Я не сомневаюсь что это достойный вариант, но йети 170 л.с. дизельного не для российского рынка. Лексусы, нива, пежо, хонда, тойота - все машины слишком разные. Понятно что лексус лучше нивы и примерно на одном из тойот с рафом, из хонд с СРВ, из пежо с 4008, но до Лексуса, того же РХ ему как пешком до Китая, даже по отделке, шумке, мощности, надежности, динамике, абсолютно по всем техническим характеристикам он уступит Лексусу.
СсылкаПожаловаться
oleg schreiner
a lithe wsego yeti 2 l 170 lohadok disel i polnij paket i ia bi hotel posmot gde budut wahi leksisi niwa pezo honda i tajota prawda takoi stoit primerno limon trista no on togo stoit powerte na slowo
СсылкаПожаловаться
История переписки2
a lithe wsego yeti 2 l 170 lohadok disel i polnij paket i ia bi hotel posmot gde budut wahi leksisi niwa pezo honda i tajota prawda takoi stoit primerno limon trista no on togo stoit powerte na slowo
Брат. У нас зимой-зима. А соляра дорогая. У дастера расход 17л как у лексуса в 3-3.5 л объемом.
СсылкаПожаловаться
jfj
йети с 1,2 будет нагревать салон часа полтора.
оно вам надо? в нормальной комплектации Йети не вписывается в бюджет. Смотрите другие варианты. Вон, Мокка новая вышла, можно подобрать, пока очередей нет. Или Витару 3 двери, но на механике. Или Ссан Йонг, если полный привод отмести, да полно машин, но только не дастера, плеваться будете потом, что не выбрали нормальную машину. дастер за 800 тыр - это жесть. Честно, я не стал бы такие деньги за такую машину отдавать
СсылкаПожаловаться
jfjВ ответ на jfj
jfj
йети с 1,2 будет нагревать салон часа полтора.
оно вам надо? в нормальной комплектации Йети не вписывается в бюджет. Смотрите другие варианты. Вон, Мокка новая вышла, можно подобрать, пока очередей нет. Или Витару 3 двери, но на механике. Или Ссан Йонг, если полный привод отмести, да полно машин, но только не дастера, плеваться будете потом, что не выбрали нормальную машину. дастер за 800 тыр - это жесть. Честно, я не стал бы такие деньги за такую машину отдавать
СсылкаПожаловаться
да не то что не стал бы, а просто не стал, и купил машину дороже. намного, и теперь душа поет за рулем. Эргономика в салоне тоже многое значит. Душа радуется - поездка в удовольствие - и рулится лучше
СсылкаПожаловаться
jfj
да не то что не стал бы, а просто не стал, и купил машину дороже. намного, и теперь душа поет за рулем. Эргономика в салоне тоже многое значит. Душа радуется - поездка в удовольствие - и рулится лучше
СсылкаПожаловаться
История переписки2
На палке и с передним приволом - да есть,но на фиг не надА.
СсылкаПожаловаться
КогтястыйВ ответ на jfj
jfj
да не то что не стал бы, а просто не стал, и купил машину дороже. намного, и теперь душа поет за рулем. Эргономика в салоне тоже многое значит. Душа радуется - поездка в удовольствие - и рулится лучше
СсылкаПожаловаться
История переписки2
да не то что не стал бы, а просто не стал, и купил машину дороже. намного, и теперь душа поет за рулем. Эргономика в салоне тоже многое значит. Душа радуется - поездка в удовольствие - и рулится лучше
вы все откуда. Там лимит цены. купи и радуйся логаном. и останется на пиво
СсылкаПожаловаться
jfj
йети с 1,2 будет нагревать салон часа полтора.
оно вам надо? в нормальной комплектации Йети не вписывается в бюджет. Смотрите другие варианты. Вон, Мокка новая вышла, можно подобрать, пока очередей нет. Или Витару 3 двери, но на механике. Или Ссан Йонг, если полный привод отмести, да полно машин, но только не дастера, плеваться будете потом, что не выбрали нормальную машину. дастер за 800 тыр - это жесть. Честно, я не стал бы такие деньги за такую машину отдавать
СсылкаПожаловаться
На Мокку уже очереди на три месяца.
СсылкаПожаловаться
Заславский Сергей
На Мокку уже очереди на три месяца.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
да это просто из за начала продаж, да и в собственном конфигураторе. а в наличии есть тоже - только что глянул первого попавшегося дилера 836 тыр 1,8 МТА (км\ч химки)
СсылкаПожаловаться
Заславский Сергей
На Мокку уже очереди на три месяца.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
толку от этой мокки ты ее бампер впереди видел? заявка на бульдозер в помощь дорожникам. Лучще обычный седан найти высокий с просветом 170-175 чем эту мокку
СсылкаПожаловаться
S.V.SВ ответ на jfj
jfj
йети с 1,2 будет нагревать салон часа полтора.
оно вам надо? в нормальной комплектации Йети не вписывается в бюджет. Смотрите другие варианты. Вон, Мокка новая вышла, можно подобрать, пока очередей нет. Или Витару 3 двери, но на механике. Или Ссан Йонг, если полный привод отмести, да полно машин, но только не дастера, плеваться будете потом, что не выбрали нормальную машину. дастер за 800 тыр - это жесть. Честно, я не стал бы такие деньги за такую машину отдавать
СсылкаПожаловаться
уже год как ставят фен в базе!
СсылкаПожаловаться
vipergtВ ответ на jfj
jfj
йети с 1,2 будет нагревать салон часа полтора.
оно вам надо? в нормальной комплектации Йети не вписывается в бюджет. Смотрите другие варианты. Вон, Мокка новая вышла, можно подобрать, пока очередей нет. Или Витару 3 двери, но на механике. Или Ссан Йонг, если полный привод отмести, да полно машин, но только не дастера, плеваться будете потом, что не выбрали нормальную машину. дастер за 800 тыр - это жесть. Честно, я не стал бы такие деньги за такую машину отдавать
СсылкаПожаловаться
йети с мотором 1,2 поставляется с электрическим нагревателем салона, так что учите мат часть уважаемый.
СсылкаПожаловаться
jfjВ ответ на vipergt
vipergt
йети с мотором 1,2 поставляется с электрическим нагревателем салона, так что учите мат часть уважаемый.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
да что вы все с этим феном носитесь то? он, что, от солнечных батарей работает? Ты представляешь каково двиглу от газонокосилки в мороз -30 заводиться и прогревать весь контур мотора, а плюс еще греть фен и салон? Какова нагрузка на ресурс? физику основы изучать нужно, уважаемый
СсылкаПожаловаться
vipergtВ ответ на jfj
jfj
да что вы все с этим феном носитесь то? он, что, от солнечных батарей работает? Ты представляешь каково двиглу от газонокосилки в мороз -30 заводиться и прогревать весь контур мотора, а плюс еще греть фен и салон? Какова нагрузка на ресурс? физику основы изучать нужно, уважаемый
СсылкаПожаловаться
История переписки3
физику Вам уважаемый учить нужно! электрическую печку давно на дизеля бмв ставят(т.к. дизеля и иже с ними двигатели с высоким кпд на хх не греются практически)и на ресурс движка это никак не влияет! если думать о потребителях в зимний период времени,то предлагаю отказаться от подогрева руля,заднего,переднего и боковых зеркал, подогрева сиденья и ездить без света!
СсылкаПожаловаться
jfjВ ответ на vipergt
vipergt
физику Вам уважаемый учить нужно! электрическую печку давно на дизеля бмв ставят(т.к. дизеля и иже с ними двигатели с высоким кпд на хх не греются практически)и на ресурс движка это никак не влияет! если думать о потребителях в зимний период времени,то предлагаю отказаться от подогрева руля,заднего,переднего и боковых зеркал, подогрева сиденья и ездить без света!
СсылкаПожаловаться
История переписки4
да эту бодягу включают в прогретом салоне и двигателе, зачем ты сюда это все приплел?. Ты подогрев зеркала с пуском что ли включаешь? да еще в мороз около 30 на холодную? тем более с автозапуском машина если, ты должен прийти в машину и сесть в теплый салон. А какая нагрузка будет на двигатель 1,2 когда ты его заведешь в жуткий мороз да еще фен заведешь? ты дизеля тут не лепи, там конструкция совсем другая. Я тебе как знающий и работавший на вахтах в Якутии говорю, в морозы -56. А знакомый его (Йети) 1,2 л продал, ну не нравится такой двигатель. Замучался, почесноку.
СсылкаПожаловаться
vipergtВ ответ на jfj
jfj
да эту бодягу включают в прогретом салоне и двигателе, зачем ты сюда это все приплел?. Ты подогрев зеркала с пуском что ли включаешь? да еще в мороз около 30 на холодную? тем более с автозапуском машина если, ты должен прийти в машину и сесть в теплый салон. А какая нагрузка будет на двигатель 1,2 когда ты его заведешь в жуткий мороз да еще фен заведешь? ты дизеля тут не лепи, там конструкция совсем другая. Я тебе как знающий и работавший на вахтах в Якутии говорю, в морозы -56. А знакомый его (Йети) 1,2 л продал, ну не нравится такой двигатель. Замучался, почесноку.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
условия -56 меня ваще не интересуют, для суровых условий нужен спец.транпорт,а не ширпотреб,расчитанный на стандартные условия эусплуатации,описанные в руководстве по эусплуатации.
про фен насмешил от души! почитай какую ерезь написал! такое ощущение что перепутал вебасту и электрический отопитель салона,который и нужен как раз в мороз,когда мотор холодный,а в салон идёт сразу тёплый воздух.
СсылкаПожаловаться
добрый злой
епт честно не думал чтоеще моторы делают с объемом1.2 что на них делать????
СсылкаПожаловаться
добрый злой
епт честно не думал чтоеще моторы делают с объемом1.2 что на них делать????
СсылкаПожаловаться
Не еще, а уже:))
СсылкаПожаловаться
TTC TTC
сейчас на ниссан хорошие скидки, кашкай в 850 уложится на мкпп
СсылкаПожаловаться
TTC TTC
сейчас на ниссан хорошие скидки, кашкай в 850 уложится на мкпп
СсылкаПожаловаться
кашкай раритет,в музей пора
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru