дайте совет

мобил супер 3000 5w40 отличная синтетика всесезонка у нас 340 за литр. а для машин с пробегом peak life 5w50 просто супер если не подделка у меня 2112 на пик лайфе езжу 180000км пробег от замены до замены не заглядываю 450 за литр

motul 8100 5w40 2100 за 5л.

смотря какой пробег,условия эксплуатации,корче состояние движка,что лил до того

пробег авто 98 тыс эксплуатируется можно сказать бережно больше трех тыс мотор не кручу масло от замены до замены не подливаю

до этого лил кастрол 10-40

Если все порядке, ради чего весь сыр бор. Экономия в 300 руб. бюджет не спасет.

правильно делал!лишь-бы не подделка!переходить на другое не рекомендую,меняй почаще.ну а про обороты скажу следующее-если все исправно-норма порядка 3200-34000,в городе-побольше,отдыхать ему надо-шлаки выводить,переключаться на 2300 не менее,еще раз повторяю если все исправно!ну подумай у тебя же не дизель,дай ему немного пендаля,ну а зимой переходи на менее вязкое не переусердствуй мотор то походил и той же марки.

У меня ваз 2112 пробег 170 000км , заливаю ТНК "Магнум Супер" 10W40 полусинтетика. Масло отличное.Около 550р за 4л.. Если переходишь с одного масла на другое не забудь промыть двигатель. Неплохое промывочное масло Лукоил (именно промывочное масло). На двигателе не менял даже ни колец, ни масло съемных колпачков.

На своей бывшей 21103 прошёл 270 000 км, последний год эксплуатации (60 000 км) лил Эльф 10/40 полусинтетику - расхода масла не было, двиг не ремонтировался. Продал из-за того-что в КПП начали подшипники шуметь, ну и пробег был мой около 200 000 км

что-то пробег не вяжется

Что именно не вяжется?
Машина 2001 г/в, купил в конце 2005 г. с пробегом около 70 ккм, использовалась как рабочая лошадка 3,5 года, потом продал. 2006-2007 год лил Эльф синтетику 5/40, после того как на холостых начала моргать лампа аварийного давления масла перешёл на полусинтетику. Эксплуатировал с октября 2005 года по март 2009 года

промывку в данном случае не ракомендую да и переходить на другое-то же

Уже четвертый год лью Шел 10w40.(была и езженная 2106 с пробегом более 150 т.км вела себя хорошо).Меняю масло раз в год при пробеге 10т.км.Впринципе все хорошо,машинка конечно не старая 2114 3 года всего,масло не кушает,свечи чистые.Зимой в морозы -35 заводил хорошо,не синтетика все же,но считаю лучшее если менять раз в год.А по поводу бренда-все они одинаковые для наших авто,главное не купить контрафакт!

я просто слышал что кастрол подделок слишком много стало

да и сосед по гаражу говорит мол переходи на зик что ты зря переплачиваеш
типо канистра из жести подделовать труднее

Смена масла на старом движке черевато.
Оно может быть более агрессивное, смоет всю грязь потом хлебнете лиха.

вот и я об этом

ну а зиг-разливали вчелябинске -регинас-из бочек в эти канистры,правда это еще в начале 90х

в чем проблемма?ищи официальных диллеров,дешевле всего поставляющих на пром предприятия-именем дорожат!

думаю будет полезно многим http://www.zr.ru/a/269074/ И еще следите за фирменной упаковкой чтобы не было недоразумений