daewoo nexia sohc-8v

ну так чек и горит о том что клапан не работает

Там клапан рециркуляции пневматический и с мозгами не связан. Так что чек гореть не будет.

да он у почти всех пневмо,только вакуумном щланге электроклапан ещё стоит,что бы этой пневмой управлять,а он управляется ЭБУ.но ошибка не по этой цепи,а по результату работы ЕГР

эта ошибка ещё может про клапан адсорбера говорить.,надо нормальным сканером смотреть

очередной шедевр из сборника...)

так,итог ни кто ни чего не знает ,спасибо за внимание ,сам разберусь,а все советы я в школе проходил, эх вы----

Посмотри там на впускном коллекторе тоненькая трубочка такая на месте или нет, если она спала может чек гореть, а другой конец ее идет к датчику абсолютного давления.

то что ПРОХОДИЛ , это заметно ...
поэтому и вопрос задан НЕ КОРРЕКТНО ...
восьмиклапанные НЕКСИИ разные есть ...
системы ЕГР у них к сожалению отличаются управлением ...

клапан заглушен но не отключен, в мозгах то он прописан.

Там клапан рециркуляции пневматический и с мозгами не связан. Так что чек гореть не будет.

у меня на дизелей тоже такой клапан пневмо но работает он через электромагнитный клапан

А там чисто пневматический.

а расход?
если расход нормальный, забить и ездить, это же нексия