Cruze,Lancer,Tiida, Focus 3 трудности выбора.
Вот и пришло время скидок на авто 2012 года во многих автосалонах,поездив и посмотрев на авто и честность скидок выбор пал на вот эти 4 модели, так как все они влазят в бюджет до 650 с коробкой автомат и 4 подушками безопасности! Что кто посоветует из этого списка, и может быть есть лучшая альтернатива которую пропустил в этом классе и за эти деньги.???
Вы ещё про шумку и боковую поддержку сидений спросите....
Вы ещё про шумку и боковую поддержку сидений спросите....
Круз- клиренса нет, тесный.
ФФ- ПРОСТО ТЕСНЫЙ И ВЕСЬ ПЛАСТМАССОВЫЙ КАКОЙ-ТО.
Лансер- багажнег маловат, и вообще угоняют его часто.
Тиида- страшен как смертный грех, клиренса нет, хотя салон радует.
Там это...а на Йети нет ли скидок? Сходите в салон Шкоды!
Тиида -это наилучшее сочетание цена-комплектация. Конкурентов нет. А внешний вид, согласен..Но кому что нравится. Это на Крузе клиренса нет, полотер самый настоящий. И сборка не Россия как наКкрузе, Мексика вроде
Тиида -это наилучшее сочетание цена-комплектация. Конкурентов нет. А внешний вид, согласен..Но кому что нравится. Это на Крузе клиренса нет, полотер самый настоящий. И сборка не Россия как наКкрузе, Мексика вроде
А объясните мне пожалуйста чем отличается мексиканская сборка от российской. Да вообще любая зарубежная сборка от российской. Только не Ваши рассуждения.
это что за зверь??
Сам был перед таким выбором - лансер выглядит хорошо, но внутри и по удобству совершенно не понравился, чувсвуется экономия абсолютно во всём, начиная от пластика, заканчивая металлом, посмотрите на лансеры после аварии - выглядят как консервные банки. Круз - испорченный опель астра, красиво, но опять же экономия на всё, чём можно, с двиглом 1,6 вообще мёртв. фф3 в нормальной комплектации выходит за этот бюджет. есть ещё пыж 308, кто бы что не говорил, машина нормальная и внутри отделка на уровне, подвеска вполне, к коробке только нарекания, но нужно учитывать её особенности. есть ещё меган, построен на очень не плохойи современной платформе MS, но я с рено вообще не знаком, не стал проводить на себе испытания. ниразу не было японцев, решил проверить на себе легенды об их качестве, всегда нравилась алмера N16, подумал попробовать её наследника - тииду, да страшна, но потом привыкаешь и начинаешь понимать её внешность, что-то в ней есть. но зато двигатель хоть и 1,6 но едет очень неплохо, если приноровиться к 4-х ступенчатому, практически не убиваемому автомату, а именно при наборе скорости до 50-60 газ отпустить и снова придавить и она прёт как танк
Сам был перед таким выбором - лансер выглядит хорошо, но внутри и по удобству совершенно не понравился, чувсвуется экономия абсолютно во всём, начиная от пластика, заканчивая металлом, посмотрите на лансеры после аварии - выглядят как консервные банки. Круз - испорченный опель астра, красиво, но опять же экономия на всё, чём можно, с двиглом 1,6 вообще мёртв. фф3 в нормальной комплектации выходит за этот бюджет. есть ещё пыж 308, кто бы что не говорил, машина нормальная и внутри отделка на уровне, подвеска вполне, к коробке только нарекания, но нужно учитывать её особенности. есть ещё меган, построен на очень не плохойи современной платформе MS, но я с рено вообще не знаком, не стал проводить на себе испытания. ниразу не было японцев, решил проверить на себе легенды об их качестве, всегда нравилась алмера N16, подумал попробовать её наследника - тииду, да страшна, но потом привыкаешь и начинаешь понимать её внешность, что-то в ней есть. но зато двигатель хоть и 1,6 но едет очень неплохо, если приноровиться к 4-х ступенчатому, практически не убиваемому автомату, а именно при наборе скорости до 50-60 газ отпустить и снова придавить и она прёт как танк
ЛАДНО ЗАЛИВАТЬ ТО ПРО УДОВОЛЬСТВИИ ОТ ТИИДЫ НА ТРАССЕ....ты менеджер наверное
ЛАДНО ЗАЛИВАТЬ ТО ПРО УДОВОЛЬСТВИИ ОТ ТИИДЫ НА ТРАССЕ....ты менеджер наверное
ЛАДНО ЗАЛИВАТЬ ТО ПРО УДОВОЛЬСТВИИ ОТ ТИИДЫ НА ТРАССЕ....ты менеджер наверное
Сам был перед таким выбором - лансер выглядит хорошо, но внутри и по удобству совершенно не понравился, чувсвуется экономия абсолютно во всём, начиная от пластика, заканчивая металлом, посмотрите на лансеры после аварии - выглядят как консервные банки. Круз - испорченный опель астра, красиво, но опять же экономия на всё, чём можно, с двиглом 1,6 вообще мёртв. фф3 в нормальной комплектации выходит за этот бюджет. есть ещё пыж 308, кто бы что не говорил, машина нормальная и внутри отделка на уровне, подвеска вполне, к коробке только нарекания, но нужно учитывать её особенности. есть ещё меган, построен на очень не плохойи современной платформе MS, но я с рено вообще не знаком, не стал проводить на себе испытания. ниразу не было японцев, решил проверить на себе легенды об их качестве, всегда нравилась алмера N16, подумал попробовать её наследника - тииду, да страшна, но потом привыкаешь и начинаешь понимать её внешность, что-то в ней есть. но зато двигатель хоть и 1,6 но едет очень неплохо, если приноровиться к 4-х ступенчатому, практически не убиваемому автомату, а именно при наборе скорости до 50-60 газ отпустить и снова придавить и она прёт как танк
Лансер для меня,если не вариатор,для коротких передвижений по городу,кстати с его подвеской можно и по трассе комфортно передвигаться,но не более 100 км\ч.
Фф 3 - универсальное авто на все случаи.
Тиида развозной