Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
))))) А в калуге поло собирается инженерами которые с будуна))))) Че несешь чушь какую то? Если и на то пошло у круза крупноузловая сборка в отличии от полной у поло в Калуге!!!!
))))) А в калуге поло собирается инженерами которые с будуна))))) Че несешь чушь какую то? Если и на то пошло у круза крупноузловая сборка в отличии от полной у поло в Калуге!!!!
))))) А в калуге поло собирается инженерами которые с будуна))))) Че несешь чушь какую то? Если и на то пошло у круза крупноузловая сборка в отличии от полной у поло в Калуге!!!!
Чтобы обучить персонал и перенастроить оборудование. Кстати, непопулярные Antara и Captiva в Шушарах выпускать больше не будут – останется только Cruze. Причем процесс производства новинки практически не автоматизирован: кузова сваривают и перемещают по цеху вручную. Единственное полностью автоматизированное действие – окраска кузова, а единственный робот – тот, что наносит герметик на лобовое и заднее стекла перед их установкой.
))))) А в калуге поло собирается инженерами которые с будуна))))) Че несешь чушь какую то? Если и на то пошло у круза крупноузловая сборка в отличии от полной у поло в Калуге!!!!
Чтобы обучить персонал и перенастроить оборудование. Кстати, непопулярные Antara и Captiva в Шушарах выпускать больше не будут – останется только Cruze. Причем процесс производства новинки практически не автоматизирован: кузова сваривают и перемещают по цеху вручную. Единственное полностью автоматизированное действие – окраска кузова, а единственный робот – тот, что наносит герметик на лобовое и заднее стекла перед их установкой.
))))) А в калуге поло собирается инженерами которые с будуна))))) Че несешь чушь какую то? Если и на то пошло у круза крупноузловая сборка в отличии от полной у поло в Калуге!!!!Чтобы обучить персонал и перенастроить оборудование. Кстати, непопулярные Antara и Captiva в Шушарах выпускать больше не будут – останется только Cruze. Причем процесс производства новинки практически не автоматизирован: кузова сваривают и перемещают по цеху вручную. Единственное полностью автоматизированное действие – окраска кузова, а единственный робот – тот, что наносит герметик на лобовое и заднее стекла перед их установкой.
Не ты ли там в ручную то кузов носишь и сваришь в ручную, что такие глубокие познания во всем этом?
Из этих однозначно круз!! Но за 600 т ыс я не знаю что за автомат там!!! А так круз болше, комфортнее на трассе будет!! Все-таки класс выше чем у поло!!!
Из этих однозначно круз!! Но за 600 т ыс я не знаю что за автомат там!!! А так круз болше, комфортнее на трассе будет!! Все-таки класс выше чем у поло!!!
Из этих однозначно круз!! Но за 600 т ыс я не знаю что за автомат там!!! А так круз болше, комфортнее на трассе будет!! Все-таки класс выше чем у поло!!!
АКПП 6-ступ, такой же на новые астры ставят. Круз и астра на одной платформе собраны.
Из этих однозначно круз!! Но за 600 т ыс я не знаю что за автомат там!!! А так круз болше, комфортнее на трассе будет!! Все-таки класс выше чем у поло!!!
АКПП 6-ступ, такой же на новые астры ставят. Круз и астра на одной платформе собраны.
Да я не про то совсем, круз на автомате от 650 тыс начинается ценник!!!!Всегда меня удивляло выражение НА одной платформе сделаны!!!)))) Что там у них одного? Кузов разный, рамы у них нету, так что там такого одного? Двигатель если опелевский да коробка!))))))
Из этих однозначно круз!! Но за 600 т ыс я не знаю что за автомат там!!! А так круз болше, комфортнее на трассе будет!! Все-таки класс выше чем у поло!!!
АКПП 6-ступ, такой же на новые астры ставят. Круз и астра на одной платформе собраны.
Сходи на тест-драйв, потом уже выбирай. Когда шубу покупаете, сначала примеряете наверно, только потом покупаете?
поло и круз разные машины, после круза в машину поменьше садиться уже не хочется.
круз это не америкос а кореец.поло это не немец а россиянин ,даже те старые поло это не что иное как недоделанный гольф бери смело круз машинка стоящая хотя со своими заморочками и мягким метталом
круз это не америкос а кореец.поло это не немец а россиянин ,даже те старые поло это не что иное как недоделанный гольф бери смело круз машинка стоящая хотя со своими заморочками и мягким метталом
если так рассуждать и поло будет столько-же стоить,у них разница в цене небольшая,а купишь малыша,жалеть потом будешь,кстати у круза уже стоит защита и сигналка штатная,коврики у салона отжать можно...
Там наверное пленные немцы со времен ВОВ их там собирают.
Чтобы обучить персонал и перенастроить оборудование. Кстати, непопулярные Antara и Captiva в Шушарах выпускать больше не будут – останется только Cruze. Причем процесс производства новинки практически не автоматизирован: кузова сваривают и перемещают по цеху вручную. Единственное полностью автоматизированное действие – окраска кузова, а единственный робот – тот, что наносит герметик на лобовое и заднее стекла перед их установкой.
Чтобы обучить персонал и перенастроить оборудование. Кстати, непопулярные Antara и Captiva в Шушарах выпускать больше не будут – останется только Cruze. Причем процесс производства новинки практически не автоматизирован: кузова сваривают и перемещают по цеху вручную. Единственное полностью автоматизированное действие – окраска кузова, а единственный робот – тот, что наносит герметик на лобовое и заднее стекла перед их установкой.
Не ты ли там в ручную то кузов носишь и сваришь в ручную, что такие глубокие познания во всем этом?
АКПП 6-ступ, такой же на новые астры ставят. Круз и астра на одной платформе собраны.
АКПП 6-ступ, такой же на новые астры ставят. Круз и астра на одной платформе собраны.
АКПП 6-ступ, такой же на новые астры ставят. Круз и астра на одной платформе собраны.
поло и круз разные машины, после круза в машину поменьше садиться уже не хочется.
поло