Citroen C4 Grand Picasso или Opel Zafira (оба б/у)

а такие есть живые в Москве от первого владельца?))

Сосед пятый год абсолютно благополучно на Зафире ездит. Больше сказать нечего.

Я склоняюсь больше к ситроену, только найти будет тяжело.

я бы взял турана 2006 или 2007г как повезет(у меня 7 летний отлично машина ) .А из этих двух , наверно ситроен. Все зависит от состояния сравниваемых авто , но предпочитаю ситроен.

У меня ощущение, что из Германии Туран будет со скрученным пробегом. Потому как за 3-4 года нормальный пробег там должен быть не меньше 120тыщ + еще тыщ 30-50 здесь. Итого под 200. У меня до этого был Шаран - отличнейший, когда я его брал в 2009 г. с пробегом 129 тыщ я его проверял по VIN на техобслуживании в Европе, вроде как все правильно, а потом мне рассказали, что тыщ 70 скрутили уж точно. Там есть такая фишка, что немцы ТО делают в гараже, а на сервисы ездят через раз, скручивая пробег по 10 тыщ. И вообще, свежую машину они продавать не будут дешево, а если продали, то, вероятнее всего проблемы были.
Мне кажется, что лучше московские машины, по крайней мере история ясная

Если покупаешь сам в Германии, то наврядли скрученный будет (уголовно наказуемо в Германии пробег скручивать), про немецкую фишку тоже фантазия, а вот покупать в России машину "только что из Германии", с небольшим пробегом и в идеальном состоянии по цене дешевле чем в Германии нерастаможенная вот это попадос на скрученный в дцать раз одометр или восстановленный металолом.

Французские машины - дерьмо!!! Одозначно, Зафира!!!

Это Ваш личный опыт или общепринятое мнение? У моего друга Рено сафран 1997 г. и он вполне доволен

зафира больше выбор на рынке, сам 4 года катаюсь брал новую в 2008 катаюсь каждый день, Каско 27тр.Ингос, АИ-92 кушает хорошо, проблем не вижу с ней, гружу много, еду иногда быстро

Поучаствую, как второй владелец Рено Сценик-II, купленого первым как раз в салоне, сделанного во Франции и адаптированного для нас.
1. ИМХО: в СНГ любят Зафиры и Тураны и т.д. Я - нет. Наверное, это престижные, надежные и практичные машины, но - не для меня. В моих глазах эти авто проигрывают Сценику в части комфорта и практичности. Например, мой Сценик имеет компактные размеры, что важно при маневрировании и парковке, и в то же время он очень вместительный, ну, по крайней мере для меня и моей семьи, где я самый большой (176 см, 80 кг). Также у Сценика самый большой из всех конкурентов бардачек, к тому же охлаждаемый: хочешь, торт из столицы летом к теще вези, а от нее какое мясо замороженное - не успевает даже начать оттаивать за 100 км (уверен, и 200 выдержит, и больше)... К тому же, я "теряю" себя в Туране и Зафире - сколько не пробовал найти личный комфорт в этих авто - не нашел, не моё, значит! Сценик изящный, комфортабельный, отвечает всем моим запросам, кроме одного: не любят наши люди французские машины, это, мол, не престижно... Приходится мириться и в одиночку (ну, с женой, другими реноводами, естественно) наслаждаться своим авто.
2. Я однозначно за покупку иномарки, сделанной на Западе для СНГ и продаваемую первым владельцем по истечении гарантии. Конечно, неубитые экземпляры есть, но их надо искать.
3. Ситроен - тоже машина не для меня. Сравнивал некоторые позиции - Рено предпочтительнее для меня в плане комфорта, практичности, внутренней организации. К тому же бардачка, в сравнении со Сцеником, в GP 3 и 4 - просто нет.
4. Если бы менял Сценик на очередной минивэн, то кроме самого Сценика обратил бы внимание на Пежо 308 SW (минивэну почти не уступает) да еще на Тойоту Версо (свербит в голове, что классная и престижная - ну, в рамках разумного). Еще нахожу для себя привлекательными минивэны Форд, особенно S-мах. Однако плюс по сравнению со всеми Сценика - стоит не так дорого, как другие, но своих денег стоит. Эксплуатирую почти два года, поломки были, но, поскольку все машину периодически ломаются, ремонтирую и счастливо езжу куда надо и когда надо. Клиренс, кстати, 16,5 см! Покупал в том числе и с прицелом на снежные зимы - всегда с сожалением смотрю, как бмв и прочие престижные седаны и универсалы утюжат занесенные дороги. Конечно, летом они хороши, но поры года у нас разные

Вот пожалуйста- грамотно и не предвзято.

))) Граматно и не непредвзято- "у меня бардачок большой, а у них всех маленький!")))

так пусть купит мериву и будет счастье!

Просто поучаствую ,сейчас передвигаюсь на 307 SW франция сборка ,4.5 года ,первый хозяин 105000км не напряг совсем, в смысле проблем и каких то предвзятых мнений....Но из моделей Пежо ничего нового подобрать не могу, а теперь жду начала продаж новой Зафиры...Очень приглянулась... Мой совет выбирай не по названию из этих двух, а по конкретным экземплярам ...Удачи в выборе!!!

Кстати, у меня тож 3 сиденья во втором ряду, только автомат не хвалят совсем)))

Новая зафира - это Да, лучше может быть только новый Шаран, но он стоит под 2 млн! А автомат - это плата за счастливую семейную жизнь

Только Шаран в России не продаётся))) Официально по крайней мере...

Я имел ввиду на пежо автомат не хвалят, а зафиру думаю дизель на автомате...

ты сам то за 105 тысяч км что об автомате думаешь?

Сейчас пыжик на ручке, но у жены был фокус на гидроавтомате , а сейчас кашкай на вариаторе, только плюсы пока)))