Чуть-чуть скачут обороты, не на нейтралке

лучше съездить на диагностику...

Были, и не раз(Ничего они не знают, был в разных местах), ситуация такая давно, а недавно вскрывали двигатель, меняли шатуны, вкладыши, масляный насос, т.к. стучало что то... Сейчас все нормально - не стучит, но ситуация с оборотами осталась... Все фильтры заменены... Не знаю что еще надо...
Еще раньше заводилась с одной секунды, а сейчас требуется секунды две... А то и три...

А диагностику коробки делали? там же куча всяких датчиков!

Коробки нет... Спасибо за совет, как сделаю(в ближайшие дни) - отпишу...

Если тряска это не троение двигателя, рекомендую посмотреть шаговый регулятор холостых оборотов, он же компенсирует нагрузки, автомат , гидрач кондей и тд.Находится в районе дросселя снизу или сбоку , в зависимости от исполнения 4G64.Судя по году такой мотор. Круглая такая штука с коричневой или черной крышечкой на трех винтиках и фишкой сбоку.Снять весь, несложно,вскрыть крышку, там две одинаковые обмотки прозвонить, внутри обмотки не должно быть обрыва. Если все целое, почистить рабочий конус и место куда он вставляется. При подключенной фишке и включении зажигания конус должен сделать тестовый проход.

Спасибо за совет, посмотрю, результаты отпишу позже...

Съездил на другое СТО, там сказали что дело в ГУРе... Делать я ничего в тот день не стал, а потом все прошло не с того ни с сяго... Не понимаю..

По подробней если можно))))Где он стоит?)))И какая связь с гидрачём и кондишином))))