Чудеса с оборотами на Газели

Курил профильные форумы, ничего путного не нашел.

Дросель в утиль. Нормальный шаг РДВ для ХХ 60 - 90. А у тебя 20. Вот у ЭБУ башня и едет.

Корпус дросселей новый.

А заслонку перед установкой кто нить регулировал?

Я регулировал.

И до каких параметров? Заслонка должна закрываться полностью без прикусывания. Попробуй пережать патрубок на РДВ. Обороты должны ощутимо упасть.

До параметров "плотно,но без закусывания" Если пережать трубку к РДВ, то двигатель глохнет. Дроссель 0 по сканеру, флаг ХХ есть , разумеется.

А может просто не так давно вы АКБ сильно садили. Вот от низкого напряжения у ЭБУ крышу и снесло. Если все доступные методы не помогут придется епром чистить

Раз вы так точно всё описываете, значит у вас есть чем смотреть. Посмотрите коррекции времени впрыска и УОЗ. бывает что коррекции самопроизвольно уходят в крайние положения как пишет Сергей. Попробуйте сделать смесь богаче.

РАшит , самый прикол в том, что ЭБУ видит, что обороты растут, сначала он сбрасывает УОЗ в минус, что понятно, затем сбрасывает шаги РДВ, обороты падают, затем коррекция УОЗ в плюс, и потом , видя , что обороты малы, коррекция шагами. Все это начинается, повторюсь, как только ДК начинает генерировать рабочее напряжение и петля регулирования замыкается. т.е. на сканере виден флаг работы по замкнутому циклу. Сегодня тупо сделал одну вещь, просто перед холодным запуском отсоединил ДК от ЭБУ, И ОБОРОТЫ ПЕРЕСТАЛИ ПЛЫТЬ, все встало на место. К сожалению,не могу подкинуть заведомо годный контроллер. нет у нас таких еще в продаже.

Андрей, расход воздуха на холостом ходу какой?

Пока система не начинает задирать обороты, 14кг в час

Интересная фигня, не сталкивался... Возможности перекинуть ЭБУ с другой машины нет?
Не знаю Ваших условий, скажем, обслуживая машины на некоем предприятии перекинуть с одной на другую и посмотреть за работой обоих. Не смотря на возмущения механика...

Да в том то и дело, что нет такой возможности, давно бы подставил рабочий контроллер. За новым ехать за 700 верст. Пока отправил машину на работу с отключенным ДК, тупит немного, но пусть пока ездит. Тему закрывать не буду, как найду причину. отпишусь.

походу программа глючит...
но не исключено что подсос воздуха

Все проверил, нет подсосов. Да и с отключенным ДК при постороннем воздухе движок бы чудил, а без него он просто шепчет. обороты ровно 850.

а какое напряжение на ДК когда обороты ползут

От 0,1 до 0,9 в с частотой переключения примерно раз в секунду.

здравствуйте,что такое ДК