Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
они такие же жители Германии как я житель Намибии))))))..а немецкий автопром закончился....есть просто сборка авто под маркой, зарегистрированной в Германии)))
Я из своего места проживания и имени секрета не делаю, а вот кто ты и откуда история умалчивает, может конечно и из Намибии, но по моему всё таки китаец))))))))))).
они такие же жители Германии как я житель Намибии))))))..а немецкий автопром закончился....есть просто сборка авто под маркой, зарегистрированной в Германии)))
мне ни за немецкий авторпом не обидно, ни разницы нет, что и о ком и о чём ты думешь (хотя на "думаешь" это и не похоже), но если в Stuttgart, Ingolstadt, Wolfsburg, Köln, Baunatal, Zwickau, Dresden, München, Zuffenhausen, Rüsselsheim и т.д. не выпускаются автомобили, то ты король Намибии!)))))))
Пассат, пусть он мельче, DSG не супер надёжная, но зато качество исполнения и материалов у него намного выше, двигатели и коробка современные, и если честно ходовые качества и управляемость никогда не были "коньком" тойоты.
дык они никогда в гарантийном ремонте не отказывали, прошивки постоянно меняли. только проблем чуть меньше стало, но совсем не избавились. главное что она не поголовная.
7DSG c 2011м.г. комплектуется сцеплениями другого производителя, изменено ПО, на этот счет есть официальное письмо VW групп РУС.
Мне 7DSG - нравится - экономичная, скоростная и нет вибраций на руль, как у 6АКПП(Айсин). посмотрим как будет дальше.
Я бы, честно говоря, взял бы суперб, по скольку у меня Шкода, но я заметил коммент о том, что вы её рассматривали.
Вот только-что заметил статью в ЗР, посмотри
если вам нужна только надежность - камри, минусы - хуже отделка, в управлении валкая, выдающихся динамических характеристик также нет, двиганы и коробка проверены временем, обслуга частая через 10 тыс км. если нужно больше драйва и управления от авто - пассат, отделка лучше, обслуга реже, дсг скорострельна, шумка лучше. из минусов - дсг хз как повезет, я сам стараюсь пока обходить такие коробки, но за рулем такие авто оч нравятся, по поводу турбины - ну на турбины все переходят, уже и корейцы вот представили свои двиганы с турбинами. масло они могут подъедать, но при том что вы будете тапку в пол давить. так что выбирайте что вам нужно от авто и вперед.
Если хотите денамичной езды комфорта плотности авто то это однозначно пассат ,коробки боятся не надо как и турбины а вот масло будет подедать так как турбина крутит и не плохо.
вот как раз 2.0 фси брать не надо и его уже не выпускают. делают 2.0 тси, но он стоит совсем других денег и смысла его брать нет. там уже можно премиум смотреть.
Пассат экономичнее камри ,тише,более точен в управлении,понятная подвеска,чёткие тормоза,но многие боятся дсг-7 и турбину (ресурс и жор масла),а также слабого прогрева салона зимой. Речь шла о В6 и предыдущей камри. Новую тойоту ещё даже не видала,но В7 разочаровал,поездив чуток в нём я поняла ,что новое это не всегда хорошо забытое старое (а может я придираюсь или у меня слишком повышенные требования к машинке ).
Вообщем со своей позиции я выбрала когда то вместо камри- пассат.
Пассат экономичнее камри ,тише,более точен в управлении,понятная подвеска,чёткие тормоза,но многие боятся дсг-7 и турбину (ресурс и жор масла),а также слабого прогрева салона зимой. Речь шла о В6 и предыдущей камри. Новую тойоту ещё даже не видала,но В7 разочаровал,поездив чуток в нём я поняла ,что новое это не всегда хорошо забытое старое (а может я придираюсь или у меня слишком повышенные требования к машинке ).
Вообщем со своей позиции я выбрала когда то вместо камри- пассат.
Мне 7DSG - нравится - экономичная, скоростная и нет вибраций на руль, как у 6АКПП(Айсин). посмотрим как будет дальше.
Вот только-что заметил статью в ЗР, посмотри
З.Ы. Из двух я бы взял пассат
Турбина нужна чтоб смотреть в зеркало заднего вида.
Вообщем со своей позиции я выбрала когда то вместо камри- пассат.
Вообщем со своей позиции я выбрала когда то вместо камри- пассат.