23 февраля
Mitsubishi L200 2.5 МT
Добрый день владельцам L 200,зовут меня николай приобрёл этого монстра 2015г, Я рад,брал для охоты и рыбалок очень доволен, асфальт видел где-то 20тыс ,остальное грязь,песок и сугробы.Успевай​ менять...
4.7
23 февраля
Renault Duster 2.0 MT 4WD
Моя вторая "Дуся" и тоже комплектации Привеледж. Из опций: антигравийка, подушки пассажира и боковые, защиты редуктора, радиатора, задние брызговики. Расширители арок прилепили в подарок...
4.3
Все отзывы
Правила форума

Что же делать с клапаном ЕГР на дизеле ауди А6, 2003 года, мотор AYM 2.5 TDI, можно глушить или нет???

моторист говорит что могут поршня расплавится, я же боюсь грязи которая попадает в мотор (((
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
13
сергей иванов
А поршня то почему расплавятся. И откуда грязь в двигатель попадет. Или вы вместе с клапаном и воздушный фильтр выкинуть решили.
СсылкаПожаловаться
Блинов Игорь
Глуши и не парься, влияет только на экологию, расход даже уменьшается.
СсылкаПожаловаться
Vadik K
Так увеличится температура горения, отработанные газы как бы обратно поступают в камеру сгорания, тем самым меньше делая температуру в поршневой
СсылкаПожаловаться
Vadik K
Так увеличится температура горения, отработанные газы как бы обратно поступают в камеру сгорания, тем самым меньше делая температуру в поршневой
СсылкаПожаловаться
Так увеличится температура горения, отработанные газы как бы обратно поступают в камеру сгорания, тем самым меньше делая температуру в поршневой
на сколько меньше?какова температура этих самых отработанных газов сразу на выходе?то есть если заглушить ЕГР и в камеру будет поступать только воздух с улицы по вашему температура при этом будет выше чем воздух с улицы+горячие отработанные газы?
СсылкаПожаловаться
Vadik K
Так увеличится температура горения, отработанные газы как бы обратно поступают в камеру сгорания, тем самым меньше делая температуру в поршневой
СсылкаПожаловаться
как горячие отработанные газы могут понизить температуру горения?
СсылкаПожаловаться
Vadik K
Так увеличится температура горения, отработанные газы как бы обратно поступают в камеру сгорания, тем самым меньше делая температуру в поршневой
СсылкаПожаловаться
Если заглушить клапан ЕГР, то наоборот, выхлопные газы пойдут прямиком в выхлопную.
СсылкаПожаловаться
Vadik K
ок, спс в праздники займусь
СсылкаПожаловаться
Vadik K
Менял движок, показали старый в разборе и я офигел, колекторы, поршневая, грм....в хлам....диагноз егр, подсос воздуха из вне....
СсылкаПожаловаться
Vadik K
песок в воздухе, плохая герметичность егр
СсылкаПожаловаться
Vadik K
но все же моторист не заглушил его(((, и не чего кроме расплавки поршней не привел в доказательство!
СсылкаПожаловаться
jonnВ ответ на Vadik K
Vadik K
но все же моторист не заглушил его(((, и не чего кроме расплавки поршней не привел в доказательство!
СсылкаПожаловаться
Я бы сменил моториста с такими знаниями.
СсылкаПожаловаться
Vadik K
фильтра все ставил, все вовремя заливал, все расходники менял
СсылкаПожаловаться
jonn
ЕГР зло. Да и вообще вся это бесполезная экологическая лабуда зло для мотора.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru