Что ждет Автоваз?

Хочу рассказать вам про перспективы относительно нового альянса Renault-Nissan-АвтоВАЗ
(напомню, в 2009-ом был заключен протокол о сотрудничестве между госкорпорацией «Ростехнологии» и Renault).

Этот новый концерн
планирует к 2016 году занять 40% российского рынка с производством 1,6 млн машин
в год. И надо сказать, что это не просто
пустые обещание, а вполне конкретный
план. Кстати, в первом квартале 2012 года Nissan стал лидером продаж иномарок в
России.

К 2014-му году мощности
Петербургского завода увеличатся вдвое, до 100 тыс. машин. Там начнется
производство обновленного Qashqai.

Бюджетные модели Nissan будут
собирать на АвтоВАЗе. Уже в ноябре этого
года там будет производиться Almera.
Эти машины будут собирать на новой линии, запущенной 4 апреля. Планируется выпустить 60 тыс. машин.

Но самое интересное то, что специально для России планируется
возродить легендарный бренд Datsun, который был закрыт в 1981-ом году. В том же 2014 выйдут две новых модели из этой
серии. По всей видимости производство
будет запущено на удмуртском "ИжАвто". (Этот
завод в прошлом году приобрел АвтоВАЗ).





Как вы знаете, в прошлом
году началось производство первой совместной модели альянса – Лада Гранта.





А в этом году будет выпускаться
Лада-Ларгус.





Не знаю, что в итоге из этого получится, а как вы думаете, такой путь развития поможет АвтоВАЗу?